一种制动器连接罩的制作方法

本技术涉及制动器，具体涉及一种制动器连接罩。

背景技术：

1、制动器一般安装在电机转轴的后端，且固定在电机壳体上，特别是制动器，工作时会产生热量，容易影响电机内部元器件散热效果，因此需要合理设计其安装结构，最优办法是将制动器安装在壳体外侧，然后通过连接罩连接。在施工时的隧道、矿洞、煤洞里的简易运输车，由于环境恶劣，设置在简易运输车上的电机连接罩容易受到外界撞击时，产生的撞击力，会影响到制动器与电机的连接，且电机和制动器内部也会因为撞击力出现一定的损坏。

2、因此，有必要提出一种制动器连接罩，可以有效的避免撞击力对其的影响，从而保证制动器与电机的连接稳定，且避免电机和制动器内部出现损坏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种制动器连接罩，可以有效的避免撞击力对其的影响，从而保证制动器与电机的连接稳定，且避免电机和制动器内部出现损坏。

2、本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种制动器连接罩，安装于伸出电机机壳的转轴的末端，包括本体，所述本体中心处开设有用于安装电机转轴的贯穿通口，所述本体一侧开设有用于安装制动器的安装槽，所述安装槽与贯穿通口相联通，所述本体周侧设置有多个防护组件，所述防护组件包括设置在本体上的多根导杆，所述导杆上滑动设置有防护板，所述防护板与本体之间设置有多个吸能组件。

3、所述吸能组件为橡胶弹簧。

4、所述吸能组件包括分别与防护板、本体连接的阻尼件，两个所述阻尼件之间设置有两端与其连接的弹簧。

5、所述本体上开设有多个散热孔。

6、所述导杆远离本体一端可拆卸设置有限位块。

7、所述导杆远离本体一端两侧转动设置有限位板，所述限位板上可拆卸设置有用于限制限位板转动的固定螺栓。

8、本实用新型的有益效果是：通过设置防护结构，当本实用新型受到外力撞击时，防护组件能有效的阻挡外力撞击，且能将外力撞击产生的冲击能进行吸收，从而保护制动器与电机的连接稳定，且避免电机和制动器内部出现损坏。

技术特征：

1.一种制动器连接罩，安装于伸出电机机壳的转轴（1）的末端，其特征在于，包括本体（2），所述本体（2）中心处开设有用于安装电机转轴（1）的贯穿通口（21），所述本体（2）一侧开设有用于安装制动器（4）的安装槽（22），所述安装槽（22）与贯穿通口（21）相联通，所述本体（2）周侧设置有多个防护组件（3），所述防护组件（3）包括设置在本体（2）上的多根导杆（31），多根所述导杆（31）上滑动设置有防护板（32），所述防护板（32）与本体之间设置有多个吸能组件。

2.根据权利要求1所述的一种制动器连接罩，其特征在于：所述吸能组件为橡胶弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种制动器连接罩，其特征在于：所述吸能组件包括分别与防护板（32）、本体（2）连接的阻尼件（33），两个所述阻尼件（33）之间设置有两端与其连接的弹簧（34）。

4.根据权利要求1所述的一种制动器连接罩，其特征在于：所述本体（2）上开设有多个散热孔（23）。

5.根据权利要求1所述的一种制动器连接罩，其特征在于：所述导杆（31）远离本体（2）一端可拆卸设置有限位块（35）。

6.根据权利要求1所述的一种制动器连接罩，其特征在于：所述导杆（31）远离本体（2）一端两侧转动设置有限位板（36），所述限位板（36）上可拆卸设置有用于限制限位板（36）转动的固定螺栓（37）。

技术总结
本技术公开了一种制动器连接罩，安装于伸出电机机壳的转轴的末端，包括本体，所述本体中心处开设有用于安装电机转轴的贯穿通口，所述本体一侧开设有用于安装制动器的安装槽，所述安装槽与贯穿通口相联通，所述本体周侧设置有多个防护组件，所述防护组件包括设置在本体上的多根导杆，所述导杆上滑动设置有防护板，所述防护板与本体之间设置有多个吸能组件。本技术的有益效果：可以有效的避免撞击力对其的影响，从而保证制动器与电机的连接稳定，且避免电机和制动器内部出现损坏。

技术研发人员：张恒硕,廖世全,张杰
受保护的技术使用者：成都鑫德力科技有限公司
技术研发日：20230203
技术公布日：2024/1/13