本技术属于汽车零部件新型产品结构领域,尤其是涉及一种方便同时调试多种方案的支架结构。
背景技术:
1、随着汽车工业的飞速发展,随着产品开发的要求越来越多,且开发的节奏越来越快,类似件产品之前的性能调试,在传统结构上需要大量的开发模具及外协骨架进行验证调试,需要浪费大量的物力和人力。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是:提供一种结构简单、性能可调节、可适用不同方案的支架结构。
2、为了达到上述目的,本实用新型的技术方案提供了一种方便同时调试多种方案的支架结构,包括可安装内芯的支架、设于所述支架并用于安装所述内芯的主簧橡胶、可拆卸连接于所述支架的嵌块、以及设于所述嵌块上的验证橡胶。
3、优选的,所述支架开设有用于安装所述内芯的通槽,所述主簧橡胶、所述嵌块和所述验证橡胶均设于所述通槽内侧。
4、优选的,所述主簧橡胶设为多个且均布于所述通槽内壁。
5、综上所述,本实用新型包括以下有益技术效果:
6、本实用新型为一种结构简单、性能可调节、可适用不同方案同时验证,且经济实用、成本低的支架结构。
1.一种方便同时调试多种方案的支架结构,其特征在于:包括可安装内芯(1)的支架(3)、设于所述支架(3)并用于安装所述内芯(1)的主簧橡胶(2)、可拆卸连接于所述支架(3)的嵌块(5)、以及设于所述嵌块(5)上的验证橡胶(4)。
2.根据权利要求1所述的一种方便同时调试多种方案的支架结构,其特征在于:所述支架(3)开设有用于安装所述内芯(1)的通槽,所述主簧橡胶(2)、所述嵌块(5)和所述验证橡胶(4)均设于所述通槽内侧。
3.根据权利要求2所述的一种方便同时调试多种方案的支架结构,其特征在于:所述主簧橡胶(2)设为多个且均布于所述通槽内壁。