一种方便安装的汽车变速箱密封板的制作方法

本技术涉及汽车变速箱配件，尤其涉及一种方便安装的汽车变速箱密封板。

背景技术：

1、汽车变速箱，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下运行。

2、汽车变速箱的变速齿轮安装完成后，需要安装密封板以将汽车变速箱进行最后的密封，以达到密封防尘的作用，现有的密封板在安装时，还需要在螺丝锁定之前在安装接触面涂抹密封胶，才能达到较好的密封防尘效果，这使得密封板安装的效率较为低下。

技术实现思路

1、为了解决上述背景技术中提到的问题，本实用新型提供一种方便安装的汽车变速箱密封板。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种方便安装的汽车变速箱密封板，包括盖板主体和装配密封组件，靠近盖板主体边缘的位置开始有多个安装穿孔，装配密封组件配合各个安装穿孔进行设置，盖板主体包括主板和外围圈，外围圈包围设置在主板外围，安装穿孔贯穿设置于外围圈，安装穿孔具有直径较大的部分和直径较小的部分，安装穿孔直径不同的两部分的交接处形成安装肩，外围圈远离安装肩的一侧开设有围环槽，各个安装穿孔旁还设置有储液筒腔，储液筒腔与围环槽相连通；

4、装配密封组件包括膨胀密封圈、压液板和探出杆，膨胀密封圈的内部具有液体填充腔，液体填充腔与储液筒腔连通，压液板安装在储液筒腔内，探出杆与压液板连接，探出杆部分穿出安装肩而处于安装穿孔内。

5、优选地，主板使用具有隔音和保温功能的塑料制成，外围圈为金属材质。

6、优选地，膨胀密封圈固定安装在围环槽内，且从围环槽内部分探出。

7、优选地，压液板可在储液筒腔内进行靠近和远离膨胀密封圈的移动，压液板与储液筒腔的内壁紧贴，储液筒腔和液体填充腔内都充满液体。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、密封板在使用螺丝安装时，螺丝一方面推动盖板主体向变速箱移动而使外围圈与变速箱边缘紧贴，一方面也驱使膨胀密封圈发生膨胀，外围圈与变速箱边缘之间的缝隙在因盖板主体向变速箱移动而减小的同时，也被不断膨胀的膨胀密封圈所挤压填充，从而达到极佳的密封效果，整个安装过程无需再涂抹密封胶，在保证密封效果的同时大大提高了密封板的安装效率。

技术特征：

1.一种方便安装的汽车变速箱密封板，包括盖板主体(1)和装配密封组件(2)，靠近所述盖板主体(1)边缘的位置开始有多个安装穿孔(101)，所述装配密封组件(2)配合各个安装穿孔(101)进行设置，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车变速箱密封板，其特征在于：所述主板(11)使用具有隔音和保温功能的塑料制成，所述外围圈(12)为金属材质。

3.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车变速箱密封板，其特征在于：所述膨胀密封圈(21)固定安装在围环槽(103)内，且从围环槽(103)内部分探出。

4.根据权利要求1所述的一种方便安装的汽车变速箱密封板，其特征在于：所述压液板(22)可在储液筒腔(104)内进行靠近和远离膨胀密封圈(21)移动，所述压液板(22)与储液筒腔(104)的内壁紧贴，所述储液筒腔(104)和液体填充腔(201)内均充满液体。

技术总结
本技术公开了一种方便安装的汽车变速箱密封板，包括盖板主体和装配密封组件，靠近盖板主体边缘的位置开始有多个安装穿孔，装配密封组件配合各个安装穿孔进行设置，盖板主体包括主板和外围圈，外围圈包围设置在主板外围，安装穿孔具有直径较大的部分和直径较小的部分，安装穿孔直径不同的两部分的交接处形成安装肩，外围圈远离安装肩的一侧开设有围环槽，各个安装穿孔旁还设置有储液筒腔，储液筒腔与围环槽相连通，装配密封组件包括膨胀密封圈、压液板和探出杆，膨胀密封圈的内部具有液体填充腔，液体填充腔与储液筒腔连通，压液板安装在储液筒腔内，探出杆与压液板连接，探出杆部分穿出安装肩而处于安装穿孔内。

技术研发人员：杨贵胜,汤来喜,兰泽军,黄城洲
受保护的技术使用者：安徽美安密封件股份有限公司
技术研发日：20230228
技术公布日：2024/1/13