本技术涉及传动箱,尤其涉及一种传动箱双侧对称分配装置。
背景技术:
1、传统的平行三轴式扭矩分配技术是一种成熟的双螺杆挤出机传动技术,国外双螺杆挤出机的齿轮箱早期大多采用这种结构,原理是通过一根传动轴上将来自电机的动力通过齿轮平行均匀地分配到两输出轴上,即两输出轴各承担50%的扭矩。
2、目前在传统的平行三轴式扭矩分配技术中,由于中心距的限制,其中一处轴上齿轮相对较小,传递的扭矩值受限,所以小齿轮输出轴是双螺杆齿轮箱承载力的瓶颈,直接决定了齿轮箱所能传递的功率,因此本案例为了有效解决小齿轮轴上齿轮承载力的瓶颈,而提出一种传动箱双侧对称分配装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种传动箱双侧对称分配装置,以解决上述背景技术中所提到的问题。
2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种传动箱双侧对称分配装置,包括装置箱和驱动机构,所述装置箱的顶端固定有盖体,所述装置箱的一侧固定有连接箱,所述装置箱的一端转动连接有电机轴,所述电机轴上固定有输入齿轮,所述输入齿轮的上方啮合有大号齿轮,所述大号齿轮固定在第一输出轴上,所述第一输出轴与装置箱转动连接,且第一输出轴上固定有主动齿轮,所述装置箱内部还转动连接有第二输出轴,且第二输出轴上固定有从动齿轮,所述从动齿轮和主动齿轮的上下方设有有驱动机构,所述驱动机构包括与装置箱内壁转动连接的两根驱动轴,所述驱动轴的两端分别对接有第一传动齿轮和第二传动齿轮,两处所述第一传动齿轮与主动齿轮啮合,且两处第二传动齿轮与从动齿轮啮合。
3、优选的,两处所述第一传动齿轮分别在主动齿轮的上下方与之啮合,且两处第二传动齿轮分别在从动齿轮的上下方与之啮合,所述第二传动齿轮与第二输出轴之间为同一轴心线。
4、优选的,所述连接箱的正反面安装有散热板,且散热板上矩阵分布有小圆孔。
5、优选的,所述第一输出轴和第二输出轴互相平行,且第一输出轴和第二输出轴均进入连接箱的内部,且连接箱的一侧设有两处与第一输出轴和第二输出轴对应的连接圆孔。
6、优选的,所述盖体的顶部为开口设计,且盖体的顶端通过两排六角头螺栓安装有盖板。
7、优选的,所述盖板的顶端焊接有吊环,且吊环对称分布在盖板顶端两侧。
8、优选的,所述盖板的顶端中央位置螺纹连接有加油器盖,且加油器盖的外壁固定有防滑套。
9、本实用新型的有益效果是:
10、通过驱动机构,使得来自电机的动力平行均匀地分配到第一输出轴和第二输出轴上,即两根输出轴承担百分之五十的扭矩,从而有效解决了现有技术中小齿轮轴上齿轮承载力的瓶颈。
1.一种传动箱双侧对称分配装置,包括装置箱(1)和驱动机构(11),其特征在于,所述装置箱(1)的顶端固定有盖体(2),所述装置箱(1)的一侧固定有连接箱(3),所述装置箱(1)的一端转动连接有电机轴(4),所述电机轴(4)上固定有输入齿轮(5),所述输入齿轮(5)的上方啮合有大号齿轮(6),所述大号齿轮(6)固定在第一输出轴(7)上,所述第一输出轴(7)与装置箱(1)转动连接,且第一输出轴(7)上固定有主动齿轮(8),所述装置箱(1)内部还转动连接有第二输出轴(9),且第二输出轴(9)上固定有从动齿轮(10),所述从动齿轮(10)和主动齿轮(8)的上下方设有驱动机构(11);
2.如权利要求1所述的一种传动箱双侧对称分配装置,其特征在于,
3.如权利要求1所述的一种传动箱双侧对称分配装置,其特征在于,
4.如权利要求1所述的一种传动箱双侧对称分配装置,其特征在于,
5.如权利要求1所述的一种传动箱双侧对称分配装置,其特征在于,
6.如权利要求5所述的一种传动箱双侧对称分配装置,其特征在于,
7.如权利要求6所述的一种传动箱双侧对称分配装置,其特征在于,