一种交通线路显示器

本技术涉及交通线路显示，具体为一种交通线路显示器。

背景技术：

1、交通线路是按一定技术标准与规模进行修建，并具备必要运输设施和技术设备，旨在运送各种客货运的交通道路，而交通线路显示器就是对路线进行显示的设备。

2、通过对交通线路显示器的使用，能够对局部或全貌路线进行显示，方便司机查找路线，达到指引的作用效果，但在对现有的交通线路显示器进行使用时，其显示器和支撑杆之间的连接往往是通过焊接的方式，在对其进行拆卸更换时，需把焊接位置切开，才能达到其分离的作用效果，较为不便，因此亟需设计一种交通线路显示器来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种交通线路显示器，以解决上述背景技术中提出的显示器和支撑杆之间的连接往往是通过焊接的方式，在对其进行拆卸更换时，需把焊接位置切开，才能达到其分离的作用效果，较为不便的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种交通线路显示器，包括：

3、架体，包括器壳，所述器壳的内侧设置有显示屏；

4、连接机构，包括固定块，所述固定块固定连接在器壳的表面，所述固定块的表面活动连接有卡板，所述卡板远离固定块的一端固定连接有连接板，所述连接板的表面贯穿连接有螺杆，且螺杆的外表面套接有螺母，所述固定块的表面固定连接有抵簧，所述抵簧的表面固定连接有抵板。

5、优选的，所述固定块呈长板状连接在器壳远离显示屏的一面，所述卡板呈两组连接在固定块的两侧，所述卡板通过连接板抵合连接。

6、优选的，所述抵板通过抵簧和固定块连接，所述抵板的表面呈圆弧形形状，所述抵板作用在卡板之间。

7、优选的，所述器壳的表面设置有支撑机构，所述支撑机构包括调节槽，所述调节槽开设在器壳的表面，所述调节槽的内侧滑动连接有滑杆，所述滑杆的内侧滑动连接有伸缩杆，所述滑杆的外表面分布有螺纹，且滑杆通过螺纹连接有抵环，所述滑杆的内侧固定连接有伸缩簧。

8、优选的，所述滑杆由两部分组成，一部分所述滑杆呈板状，另一部分所述滑杆呈圆筒状，且呈板状的滑杆和调节槽滑动连接，所述伸缩杆远离滑杆的一端固定连接有环板。

9、优选的，所述伸缩杆通过伸缩簧和滑杆弹性连接，所述抵环由两部分组成，一部分所述抵环的内侧分布有螺槽，另一部分所述抵环呈圆环形形状，且材质为橡胶。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、通过固定块和卡板的连接，在卡板和连接板的连接下，实现对卡板之间的连接控制，经卡板的作用，达到对器壳和支撑杆之间的夹持固定效果，在抵簧和抵板的连接下，经抵板的作用，实现对支撑杆的抵合，增大其接触的摩擦力，进一步的提高卡板在对器壳进行安装连接时的稳固性能。

12、2、通过调节槽和滑杆的滑动连接，在滑杆和伸缩杆的连接下，实现对器壳在安装后的抵合支撑效果，经抵环和滑杆的转动连接，在抵环和器壳的抵合连接下，实现对滑杆在调节槽内作用位置的支撑，经伸缩簧和伸缩杆的连接，达到对伸缩杆在滑杆内作用位置的调整效果。

技术特征：

1.一种交通线路显示器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种交通线路显示器，其特征在于：所述固定块(2)呈长板状连接在器壳(1)远离显示屏(11)的一面，所述卡板(21)呈两组连接在固定块(2)的两侧，所述卡板(21)通过连接板(22)抵合连接。

3.根据权利要求1所述的一种交通线路显示器，其特征在于：所述抵板(24)通过抵簧(23)和固定块(2)连接，所述抵板(24)的表面呈圆弧形形状，所述抵板(24)作用在卡板(21)之间。

4.根据权利要求1所述的一种交通线路显示器，其特征在于：所述器壳(1)的表面设置有支撑机构，所述支撑机构包括调节槽(3)，所述调节槽(3)开设在器壳(1)的表面，所述调节槽(3)的内侧滑动连接有滑杆(31)，所述滑杆(31)的内侧滑动连接有伸缩杆(32)，所述滑杆(31)的外表面分布有螺纹，且滑杆(31)通过螺纹连接有抵环(33)，所述滑杆(31)的内侧固定连接有伸缩簧(34)。

5.根据权利要求4所述的一种交通线路显示器，其特征在于：所述滑杆(31)由两部分组成，一部分所述滑杆(31)呈板状，另一部分所述滑杆(31)呈圆筒状，且呈板状的滑杆(31)和调节槽(3)滑动连接，所述伸缩杆(32)远离滑杆(31)的一端固定连接有环板。

6.根据权利要求4所述的一种交通线路显示器，其特征在于：所述伸缩杆(32)通过伸缩簧(34)和滑杆(31)弹性连接，所述抵环(33)由两部分组成，一部分所述抵环(33)的内侧分布有螺槽，另一部分所述抵环(33)呈圆环形形状，且材质为橡胶。

技术总结
本技术涉及交通线路显示技术领域，具体为一种交通线路显示器，包括：架体，包括器壳，所述器壳的内侧设置有显示屏；连接机构，包括固定块，所述固定块固定连接在器壳的表面，所述固定块的表面活动连接有卡板，所述卡板远离固定块的一端固定连接有连接板，所述连接板的表面贯穿连接有螺杆，且螺杆的外表面套接有螺母。本技术在抵簧和抵板的连接下，经抵板的作用，实现对支撑杆的抵合，增大其接触的摩擦力，进一步的提高卡板在对器壳进行安装连接时的稳固性能，在抵环和器壳的抵合连接下，实现对滑杆在调节槽内作用位置的支撑，经伸缩簧和伸缩杆的连接，达到对伸缩杆在滑杆内作用位置的调整效果。

技术研发人员：汪晓飞
受保护的技术使用者：成都大学
技术研发日：20230307
技术公布日：2024/1/22