一种新型分体式锥齿轮的装配结构的制作方法

本技术涉及到齿轮装配，尤其涉及到一种新型分体式锥齿轮的装配结构。

背景技术：

1、现有的齿轮箱中的锥齿轮都是一体式安装在齿轮轴上，这种结构在加工时需要将锥齿轮与齿轮轴一起加工，会导致加工难度较高，且也无法保证加工精度，在装配时也增加装配的难度。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种新型分体式锥齿轮的装配结构，用于解决上述技术问题。

2、本实用新型采用的技术方案如下：

3、一种新型分体式锥齿轮的装配结构，适用于带有锥齿轮副且锥齿轮外径远大于齿轮轴且齿轮轴上的圆柱齿轮外径较大的齿轮箱，所述齿轮轴上设有用于安装所述锥齿轮的圆盘，所述圆盘上开设有若干连接孔，所述锥齿轮套设于所述齿轮轴上，且所述锥齿轮通过铰制孔用螺栓与所述圆盘上的连接孔连接。

4、作为优选，所述锥齿轮上开设有与所述连接孔相正对的安装孔，所述铰制孔用螺栓安装于所述安装孔和对应的所述连接孔内。

5、作为优选，所述齿轮轴、所述圆盘以及所述锥齿轮同轴设置。

6、作为优选，所述铰制孔用螺栓包括螺帽以及螺杆，所述螺杆的一端与所述螺帽连接，所述螺杆的中部为光滑部，所述螺杆的另一端为螺纹部。

7、作为进一步的优选，所述连接孔内设有内螺纹，所述螺纹部与所述连接孔螺纹配合。

8、作为进一步的优选，所述光滑部与所述螺纹部之间采用斜面过渡。

9、上述技术方案具有如下优点或有益效果：

10、本实用新型中的锥齿轮与齿轮轴采用分体式设计，这种设计方式使得齿轮轴与锥齿轮可以分开加工，且加工完成后，装配至齿轮轴上，通过铰制孔用螺栓将锥齿轮与齿轮轴装配完成整个轴系，这种结构能降低加工难度，保证加工精度的情况下大大降低装配的难度。

技术特征：

1.一种新型分体式锥齿轮的装配结构，适用于带有锥齿轮副且锥齿轮外径大于齿轮轴且齿轮轴上的圆柱齿轮外径大的齿轮箱，其特征在于，所述齿轮轴上设有用于安装所述锥齿轮的圆盘，所述圆盘上开设有若干连接孔，所述锥齿轮套设于所述齿轮轴上，且所述锥齿轮通过铰制孔用螺栓与所述圆盘上的连接孔连接。

2.如权利要求1所述的新型分体式锥齿轮的装配结构，其特征在于，所述锥齿轮上开设有与所述连接孔相正对的安装孔，所述铰制孔用螺栓安装于所述安装孔和对应的所述连接孔内。

3.如权利要求1所述的新型分体式锥齿轮的装配结构，其特征在于，所述齿轮轴、所述圆盘以及所述锥齿轮同轴设置。

4.如权利要求1所述的新型分体式锥齿轮的装配结构，其特征在于，所述铰制孔用螺栓包括螺帽以及螺杆，所述螺杆的一端与所述螺帽连接，所述螺杆的中部为光滑部，所述螺杆的另一端为螺纹部。

5.如权利要求4所述的新型分体式锥齿轮的装配结构，其特征在于，所述连接孔内设有内螺纹，所述螺纹部与所述连接孔螺纹配合。

6.如权利要求4所述的新型分体式锥齿轮的装配结构，其特征在于，所述光滑部与所述螺纹部之间采用斜面过渡。

技术总结
本技术公开了一种新型分体式锥齿轮的装配结构，涉及到齿轮装配技术领域，适用于带有锥齿轮副且锥齿轮外径远大于齿轮轴且齿轮轴上的圆柱齿轮外径较大的齿轮箱，齿轮轴上设有用于安装锥齿轮的圆盘，圆盘上开设有若干连接孔，锥齿轮套设于齿轮轴上，且锥齿轮通过铰制孔用螺栓与圆盘上的连接孔连接。本技术中的锥齿轮与齿轮轴采用分体式设计，这种设计方式使得齿轮轴与锥齿轮可以分开加工，且加工完成后，装配至齿轮轴上，通过铰制孔用螺栓将锥齿轮与齿轮轴装配完成整个轴系，这种结构能降低加工难度，保证加工精度的情况下大大降低装配的难度。

技术研发人员：吴燕,李占伟,王林桥
受保护的技术使用者：宁波东力传动设备有限公司
技术研发日：20230316
技术公布日：2024/4/7