本技术属于压裂车，尤其涉及一种远程控制电动调压机构。
背景技术：
1、压裂车出厂测试时需要通过排出管线的节流实现压力的调节，从而实现对压裂车不同压力的测试，其中重要的部件是大流量节流阀。
2、目前市场上的大流量节流阀通常都是手动针阀，需要手动旋转针阀的阀杆，利用丝杆传动原理，实现阀杆的轴向移动，从而实现节流调压作用，由于测试时压力非常高，针阀附近区域属于高压危险区，因此急需设计一种远程控制机构，实现针阀的无极调节。
3、现有技术中，有的是直接安装电动执行器，驱动针阀阀杆转动，但是市场上这种执行器要求被驱动部件只能存在转动，不能有轴向移动，因此无法选用；
4、还有的是直接安装液压执行器，驱动针阀阀杆转动，但是市场上这种执行器一般只能实现开或关两个状态，且不能连续旋转，同时也要求被驱动部件只能存在转动，不能有轴向移动，因此无法选用。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种远程控制电动调压机构，旨在解决上述的问题。
2、本实用新型是这样实现的，一种远程控制电动调压机构，包括：
3、连接机架，用于与节流阀的壳体固定连接；
4、安装于连接机架上的旋转驱动件，其输出轴驱动连接节流阀的阀杆，用于带动节流阀的阀杆转动；
5、所述旋转驱动件的输出轴与节流阀的阀杆轴向滑动连接。
6、作为本实用新型进一步的方案：所述旋转驱动件包括：
7、安装于连接机架上的减速机，所述减速机的输出轴作为旋转驱动件的输出轴；
8、安装于减速机的壳体上的伺服电机，所述伺服电机的输出轴与减速机的输入轴固定连接。
9、作为本实用新型进一步的方案：所述减速机为蜗轮蜗杆减速机。
10、作为本实用新型进一步的方案：所述伺服电机与控制器或上位机电连接。
11、作为本实用新型进一步的方案：所述减速机的输出轴为方孔空心轴，所述节流阀的阀杆端部一段距离内加工成方轴，用于插入减速机的方孔空心轴内，两者为间隙配合。
12、与现有技术相比，本申请实施例主要有以下有益效果：
13、本实用新型所提供的远程控制电动调压机构通过设置旋转驱动件，所述旋转驱动件的输出轴与节流阀的阀杆轴向滑动连接，通过旋转驱动件节流阀的阀杆转动，并且旋转驱动件的输出轴与节流阀的阀杆能够相对轴向滑动，不会约束节流阀的阀杆轴向运动。
1.一种远程控制电动调压机构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的远程控制电动调压机构，其特征在于，所述旋转驱动件包括：
3.如权利要求2所述的远程控制电动调压机构，其特征在于，所述减速机为蜗轮蜗杆减速机。
4.如权利要求2所述的远程控制电动调压机构，其特征在于，所述伺服电机与控制器或上位机电连接。
5.如权利要求2所述的远程控制电动调压机构，其特征在于，所述减速机的输出轴为方孔空心轴，所述节流阀的阀杆端部一段距离内加工成方轴，用于插入减速机的方孔空心轴内，两者为间隙配合。