一种分动式行星减速机的制作方法

本技术涉及行星减速机，特别涉及一种分动式行星减速机。

背景技术：

1、行星减速机广泛应用与各机械行业中，用于将电机转速降低，提高扭矩将动力输出，根据实际应用场景的不同，行星减速机的结构也需作出相应结构的改动，以适应相应场景的使用，在缠绕膜行业中，由于其多根滚轴需要驱动，并且驱动的方向也不一致，以往通常是行星减速机驱动其中一根滚轴转动，该滚轴再在外部通过传动链轮等转换的方式带动其他滚轴进行传动，该方式组装维修等不方便，或者设置多个驱动装置分开进行驱动，但是成本相对较高，现需要一款朝左驱动主轴以及在下方朝右驱动两个前后并列设置的辊轴同步转动的驱动装置，而目前的行星减速机无法直接满足该条件，因此还需进行改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种分动式行星减速机以解决背景技术中提及问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种分动式行星减速机，包括从右往左依次固定连接的输入法兰、内齿圈和输出法兰；所述输入法兰内安装有输入轴；所述输出法兰上连接有主输出轴；所述内齿圈内安装有行星减速组件；所述行星减速组件连接在输入轴与主输出轴之间；还包括分动箱组件；所述分动箱组件包括箱壳、主动齿轮、传动齿轮组、两个从动齿轮和两个从动输出轴；所述主动齿轮的两端分别通过第一轴承安装在箱壳内的上部；两个所述从动齿轮前后并列设置且左右两端分别通过第二轴承安装在箱壳内的下部；所述传动齿轮组安装在箱壳内的中部，且上端与主动齿轮啮合，下端与两个从动齿轮啮合；两个所述从动输出轴的左端分别与两个从动齿轮一一对应固定连接；所述输出法兰固定连接在箱壳右侧的上部；所述主输出轴穿设过主动齿轮并伸出至箱壳左端；所述主输出轴与主动齿轮固定连接。

4、对本实用新型的进一步描述，所述箱壳包括左右分布并通过螺丝固定连接的左壳体和右壳体。

5、对本实用新型的进一步描述，所述主输出轴与主动齿轮之间、以及从动齿轮与从动输出轴之间均通过键槽配合固定连接。

6、对本实用新型的进一步描述，所述传动齿轮组包括第一安装轴、第一传动齿轮、第二安装轴和第二传动齿轮；所述第一安装轴与第二安装轴上下分布设置且两端分别固定在箱壳内；所述第一传动齿轮转动连接在第一安装轴上且与主动齿轮啮合；所述第二传动齿轮转动连接在第二安装轴上且与第一传动齿轮以及两个从动齿轮啮合。

7、对本实用新型的进一步描述，所述第一传动齿轮以及第二传动齿轮的左右两端均设有耐磨垫片。

8、本实用新型的有益效果为：

9、本设计中主输出轴穿过分动箱组件的箱壳从左端伸出，输出动力，而在分动箱组件内部，带动主动齿轮转动，主动齿轮通过传动齿轮组件传递动力至下部的两个从动齿轮上，两个从动齿轮的旋转方向相反，两个从动齿轮带动分别带动与之连接的从动输出轴转动输出动力，从而可实现缠绕膜设备中左上方主轴的驱动以及右下方两个辊轴的同步转动，只需采用整体式的一组减速机连接驱动即可实现该功能，现场组装方便，成本低。

技术特征：

1.一种分动式行星减速机，包括从右往左依次固定连接的输入法兰、内齿圈和输出法兰；所述输入法兰内安装有输入轴；所述输出法兰上连接有主输出轴；所述内齿圈内安装有行星减速组件；所述行星减速组件连接在输入轴与主输出轴之间；其特征在于：还包括分动箱组件；所述分动箱组件包括箱壳、主动齿轮、传动齿轮组、两个从动齿轮和两个从动输出轴；所述主动齿轮的两端分别通过第一轴承安装在箱壳内的上部；两个所述从动齿轮前后并列设置且左右两端分别通过第二轴承安装在箱壳内的下部；所述传动齿轮组安装在箱壳内的中部，且上端与主动齿轮啮合，下端与两个从动齿轮啮合；两个所述从动输出轴的左端分别与两个从动齿轮一一对应固定连接；所述输出法兰固定连接在箱壳右侧的上部；所述主输出轴穿设过主动齿轮并伸出至箱壳左端；所述主输出轴与主动齿轮固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种分动式行星减速机，其特征在于：所述箱壳包括左右分布并通过螺丝固定连接的左壳体和右壳体。

3.根据权利要求1所述的一种分动式行星减速机，其特征在于：所述主输出轴与主动齿轮之间、以及从动齿轮与从动输出轴之间均通过键槽配合固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种分动式行星减速机，其特征在于：所述传动齿轮组包括第一安装轴、第一传动齿轮、第二安装轴和第二传动齿轮；所述第一安装轴与第二安装轴上下分布设置且两端分别固定在箱壳内；所述第一传动齿轮转动连接在第一安装轴上且与主动齿轮啮合；所述第二传动齿轮转动连接在第二安装轴上且与第一传动齿轮以及两个从动齿轮啮合。

5.根据权利要求4所述的一种分动式行星减速机，其特征在于：所述第一传动齿轮以及第二传动齿轮的左右两端均设有耐磨垫片。

技术总结
本技术提供一种分动式行星减速机，包括从右往左依次固定连接的输入法兰、内齿圈和输出法兰；输入法兰内安装有输入轴；输出法兰上连接有主输出轴；内齿圈内安装有行星减速组件；还包括分动箱组件；分动箱组件包括箱壳、主动齿轮、传动齿轮组、两个从动齿轮和两个从动输出轴；主动齿轮转动连接在箱壳内的上部；两个从动齿轮前后并列设置且转动连接在箱壳内的下部；传动齿轮组安装在箱壳内的中部，且上端与主动齿轮啮合，下端与两个从动齿轮啮合；两个从动输出轴的左端分别与从动齿轮固定连接；输出法兰固定连接在箱壳右侧的上部；主输出轴穿设过主动齿轮并伸出至箱壳左端；主输出轴与主动齿轮固定连接。

技术研发人员：李国辉
受保护的技术使用者：东莞市卓蓝自动化设备有限公司
技术研发日：20230324
技术公布日：2024/1/13