一种电磁驱动阀岛插入式的电子膨胀阀的制作方法

本技术涉及汽车空调制冷、制热，尤其涉及一种电磁驱动阀岛插入式的电子膨胀阀。

背景技术：

1、电子膨胀阀是一种可按预设程序进入制冷装置的制冷剂流量的节流元件。在一些负荷变化剧烈或运行工况范围较宽的场合（如新能源汽车热泵系统），传统的节流元件（如毛细管、热力膨胀阀等）已不能满足舒适性及节能方面的要求，电子膨胀阀结合压缩机变容量技术已得到越来越广泛的应用。

2、现有的用于汽车空调系统电子膨胀阀一般有两类：

3、 1、电机驱动型：该膨胀阀是用脉冲步进电机直接驱动针阀。当控制电路的脉冲电压按照一定的逻辑关系作用到电机定子的各相线圈上时，永久磁铁制成的电机转子受磁力矩作用产生旋转运动，通过螺纹的传递，使针阀上升或下降，调节阀的流量。

4、2、电磁驱动型：该膨胀阀电磁线圈通电后，电磁铁芯做轴向位移，推动针阀上升或下降，调节阀的流量，针阀的位置由线圈电流大小产生的电磁力和支撑弹簧的反作用力平衡所决定。

5、例如公开的专利：专利申请号：cn202222447675.3，专利名称：组合阀、阀岛及制冷系统，公开了：组合阀、阀岛及制冷系统，其中组合阀包括阀体、第一阀以及单向阀，阀体的内部设置有第一流道及第二流道，第二流道具有第一端口和第二端口，所述第二流道与所述第一流道相连接的一端形成所述第一端口，所述第二流道与所述第一流道相连接的另一端形成所述第二端口，阀体设置有安装孔，安装孔连通第二流道；第一阀装设于安装孔；单向阀位于第一流道中，第一端口和第二端口位于单向阀的两侧。

6、现有技术中的电子膨胀阀各有特点：

7、电机驱动的电子膨胀阀阀口控制精度高，能够实现lin通讯，对阀口的开度进行监测，突然掉电时阀口保持掉电前状态不变。电磁驱动的电子膨胀阀阀口开启动作快，能够在200毫秒内快速响应，结构简单，工作噪音低、可靠性能高。但是现有技术中的电子膨胀阀结构复杂安装使用不够便捷。特别是不适用于空调系统的小型化集成化的环境中。

技术实现思路

1、本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种电磁驱动阀岛插入式的电子膨胀阀，适用用于汽车空调系统，特别是新能源汽车；阀岛式管路集成模块上的电子膨胀阀结构简单、安装便捷、操作容易。

2、为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种电磁驱动阀岛插入式的电子膨胀阀，包括阀体，所述阀体上设置有相互连通的横向通腔和纵向通腔，所述纵向通腔内活动嵌设有用于阻断所述横向通腔的阀芯，所述阀体内安装有与阀芯相抵靠的弹性支撑结构，所述阀体的上部安装有电磁驱动结构，所述电磁驱动结构驱动连接有与所述阀芯驱动抵靠的动铁芯。

3、本实用新型一个较佳实施例中，所述弹性支撑结构包括与所述纵向通腔连通的活动腔，所述活动腔上还设置有侧孔，所述活动腔底部组装嵌设有堵盖，所述堵盖上部嵌设有支撑弹簧，所述支撑弹簧上设置有与所述阀芯抵靠的弹簧座。

4、本实用新型一个较佳实施例中，所述电磁驱动结构包括安装在阀体上部的壳体、安装在壳体上部的电磁线圈、内置于壳体内的导套和内嵌于导套内的定铁芯，所述动铁芯一端贯穿定铁芯与所述阀芯相抵，所述动铁芯上部设置有锥形部，所述定铁芯上部设置有与所述锥形部活动插接配合的凹台部。

5、本实用新型一个较佳实施例中，所述阀芯的杆体上分别设置有杆体部和槽口部；所述阀芯向下动作时，所述横向通腔贯通，直至所述杆体部嵌入纵向通腔下部时，所述横向通腔被所述阀芯阻断。

6、本实用新型一个较佳实施例中，所述活动腔内开设有用于平衡阀芯两端气压的导气通道，所述导气通道不与横向通腔连通。

7、本实用新型一个较佳实施例中，所述壳体与电磁线圈之间、导套和壳体之间、阀芯与阀体之间分别设置有用于密封的o形圈。

8、本实用新型一个较佳实施例中，所述阀体组装嵌设在阀岛上，所述阀岛上设置有相互连通的横向管路和纵向管路，所述阀岛上分别安装有储液器和压力开关，所述储液器和压力开关分别与横向管路相通，所述横向管路与横向通腔同轴设置。

9、本实用新型一个较佳实施例中，所述横向通腔水平在一直线布置，与纵向通腔成十字通路。

10、本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷：通过电磁驱动动铁芯纵向移动，对活动嵌设在阀体上纵向通腔的阀芯进行抵靠，在支撑弹簧的共同作用下对阀芯的位置进行控制，进而通过阀芯上的杆体部与槽口部对用于液体输送的横向通腔进行阻断和贯通，同时直接将阀体与阀岛之间进行配合组装，用于空调系统的小型化集成化的环境中，解决了现有技术中的电子膨胀阀结构复杂安装使用不够便捷。特别是不适用于空调系统的小型化集成化的环境中的问题。

11、与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是；

12、 （1）相对微型电机的驱动方式，电磁驱动的结构比较简单，电磁线圈的电磁力直接推动阀芯运动，控制阀口的开启，由于不需要将电机的旋转运动转换成阀杆的直线运动，因此阀口开启响应速度快，噪音小；

13、 （2）同样由于结构简单，没有电机的转动部件和螺杆传动副，电磁驱动的可靠性比较高，故障率也比较低，不会因为螺杆磨损导致控制精度下降。

14、（3）采用阀岛插入式结构能够安装在空调管路集成部件（阀岛）上，不再需要单独的管路联接，有利于空调系统的小型化集成化。

技术特征：

1.一种电磁驱动阀岛插入式的电子膨胀阀，包括阀体（9），其特征在于：所述阀体（9）上设置有相互连通的横向通腔（91）和纵向通腔（92），所述纵向通腔（92）内活动嵌设有用于阻断所述横向通腔（91）的阀芯（8），所述阀体（9）内安装有与阀芯（8）相抵靠的弹性支撑结构，所述阀体（9）的上部安装有电磁驱动结构，所述电磁驱动结构驱动连接有与所述阀芯（8）驱动抵靠的动铁芯（2）。

2.根据权利要求1所述电磁驱动阀岛插入式的电子膨胀阀，其特征在于：所述弹性支撑结构包括与所述纵向通腔（92）连通的活动腔（93），所述活动腔（93）上还设置有侧孔（931），所述活动腔（93）底部组装嵌设有堵盖（16），所述堵盖（16）上部嵌设有支撑弹簧（10），所述支撑弹簧（10）上设置有与所述阀芯（8）抵靠的弹簧座（15）。

3.根据权利要求1所述电磁驱动阀岛插入式的电子膨胀阀，其特征在于：所述电磁驱动结构包括安装在阀体（9）上部的壳体（7）、安装在壳体（7）上部的电磁线圈（1）、内置于壳体（7）内的导套（5）和内嵌于导套（5）内的定铁芯（3），所述动铁芯（2）一端贯穿定铁芯（3）与所述阀芯（8）相抵，所述动铁芯（2）上部设置有锥形部（21），所述定铁芯（3）上部设置有与所述锥形部（21）活动插接配合的凹台部（22）。

4.根据权利要求1所述电磁驱动阀岛插入式的电子膨胀阀，其特征在于：所述阀芯（8）的杆体上分别设置有杆体部（81）和槽口部（82）；所述阀芯（8）向下动作时，所述横向通腔（91）贯通，直至所述杆体部（81）嵌入纵向通腔（92）下部时，所述横向通腔（91）被所述阀芯（8）阻断。

5.根据权利要求2所述电磁驱动阀岛插入式的电子膨胀阀，其特征在于：所述活动腔（93）内开设有用于平衡阀芯（8）两端气压的导气通道（94），所述导气通道（94）不与横向通腔（91）连通。

6.根据权利要求3所述电磁驱动阀岛插入式的电子膨胀阀，其特征在于：所述壳体（7）与电磁线圈（1）之间、导套（5）和壳体（7）之间、阀芯（8）与阀体（9）之间分别设置有用于密封的o形圈（11）。

7.根据权利要求1所述电磁驱动阀岛插入式的电子膨胀阀，其特征在于：所述阀体（9）组装嵌设在阀岛（4）上，所述阀岛（4）上设置有相互连通的横向管路（41）和纵向管路（42），所述阀岛上分别安装有储液器（43）和压力开关（44），所述储液器（43）和压力开关（44）分别与横向管路（41）相通，所述横向管路（41）与横向通腔（91）同轴设置。

8.根据权利要求1所述电磁驱动阀岛插入式的电子膨胀阀，其特征在于：所述横向通腔（91）水平在一直线布置，与纵向通腔（92）成十字通路。

技术总结
本技术公开了一种电磁驱动阀岛插入式的电子膨胀阀，包括阀体，所述阀体上设置有相互连通的横向通腔和纵向通腔，所述纵向通腔内活动嵌设有用于阻断所述横向通腔的阀芯，所述阀体内安装有与阀芯相抵靠的弹性支撑结构，所述阀体的上部安装有电磁驱动结构，所述电磁驱动结构驱动连接有与所述阀芯驱动抵靠的动铁芯。本技术克服了现有技术的不足，提供一种电磁驱动阀岛插入式的电子膨胀阀，适用用于汽车空调系统，特别是新能源汽车，阀岛式管路集成模块上的电子膨胀阀结构简单、安装便捷、操作容易。

技术研发人员：李江,陆新宇,史云龙,王光林,卢世军
受保护的技术使用者：苏州新智机电工业有限公司
技术研发日：20230331
技术公布日：2024/1/15