一种用于小型飞机螺旋桨桨叶根部的油脂密封组件

文档序号:35522076发布日期:2023-09-21 01:29阅读:37来源:国知局
一种用于小型飞机螺旋桨桨叶根部的油脂密封组件

本技术涉及一种用于小型飞机螺旋桨桨叶根部的油脂密封组件。


背景技术:

1、西锐sr-20型飞机是西锐飞机设计制造公司生产的一种小型活塞螺旋桨式飞机。如图1、图2所示;该小型飞机螺旋桨的桨叶根部1安装有滚珠轴承、滚珠轴承座保持环13、预载盘组件、桨根外侧密封圈11。滚珠轴承包括滚珠12;预载盘组件包括预载盘2;其中滚珠轴承和预载盘组件用于将叶片固定在桨毂14中,并且可灵活转动(即桨叶变距)。桨根外侧密封圈11是为了提高桨根外侧的密封性,防止滚珠轴承的油脂甩出,根据该小型飞机螺旋桨的维护要求,其定期需对滚珠轴承注油脂,进行润滑。主要流程为:在桨毂14一侧的注油嘴上注新油脂,另一侧的注油嘴需要取下,以便排除旧油脂。

2、由于该小型飞机螺旋桨的桨叶根部1的结构设计缺陷,导致在注油脂时,如果遇到滚珠轴承油脂通道受阻时(就油脂失效/硬化),注入的新油脂就会沿着封闭桨叶根部1与预载盘2之间间隙向桨毂14的内部串入,如果桨毂14的内部串入过多油脂甚至充满桨毂14内部空间,就会使得其内部变距结构受阻,影响飞行安全。因此,为了防止注入的新油脂进入桨毂14内部空间,保证飞行安全,须要通过设置密封组件等密封结构封闭桨叶根部1与预载盘2之间间隙。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足,提供一种结构简单、便于安装、密封性好的一种用于小型飞机螺旋桨桨叶根部的油脂密封组件。

2、本实用新型的技术目的通过下述技术方案实现:

3、一种用于小型飞机螺旋桨桨叶根部的油脂密封组件,所述桨叶根部的截面呈凸台,所述凸台的凹槽处设有封闭桨叶根部与预载盘之间间隙的密封组件;所述密封组件包括由耐磨材质制成的异形密封件以及与异形密封件配合的弹性密封环;所述异形密封件整体呈环状,异形密封件内壁与桨叶根部间隙配合,异形密封件底端与预载盘的上端抵接;所述异形密封件外壁设有与弹性密封环配合的弧形接触部;当所述弹性密封环套设于异形密封件上时,弹性密封环内壁与异形密封件外壁抵接,弹性密封环外壁与滚珠轴承座保持环的下端抵接。

4、所述异形密封件的截面呈梯形,异形密封件外壁呈斜面且设有安装弹性密封环的弧形凹槽。

5、所述异形密封件的截面呈形,异形密封件外壁设有安装弹性密封环的弧形凹槽。

6、所述异形密封件由聚四氟乙烯材质制成。

7、所述弹性密封环的截面为o型。

8、所述弹性密封环由橡胶材质制成。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、1. 本实用新型的密封组件包括由耐磨材质制成的异形密封件以及与异形密封件配合的弹性密封环。异形密封件和弹性密封环通过油脂流动时的产生的作用力,形成两个密封件之间的扩张和挤压,从而实现彻底封闭桨叶根部与预载盘之间间隙。本实用新型具有结构简单、便于安装、密封性好的技术优点。

11、2. 本实用新型的异形密封件的截面呈梯形,异形密封件外壁呈斜面且设有安装弹性密封环的弧形凹槽。采用上述措施,能快速组装,使弹性密封环快速套装在异形密封件上。同时,在后期使用过程中,不会因为受到外力而移动位置;使弹性密封环稳定的安装在异形密封件外壁的弧形凹槽中。

12、3. 本实用新型的异形密封件由聚四氟乙烯材质制成。其结构简单、制造成本低。弹性密封环采用弹性较好的橡胶材质制成;采用上述技术措施,使该密封组合具有结构简单、制造成本低、耐磨、弹性好、密封性好的技术优点。



技术特征:

1.一种用于小型飞机螺旋桨桨叶根部的油脂密封组件,其特征在于,所述桨叶根部(1)的截面呈凸台,所述凸台的凹槽(15)处设有封闭桨叶根部(1)与预载盘(2)之间间隙的密封组件(3);所述密封组件(3)包括由耐磨材质制成的异形密封件(31)以及与异形密封件(31)配合的弹性密封环(32);所述异形密封件(31)整体呈环状,异形密封件内壁与桨叶根部(1)间隙配合,异形密封件底端与预载盘(2)的上端抵接;所述异形密封件外壁(311) 设有与弹性密封环(32)配合的弧形接触部;当所述弹性密封环(32)套设于异形密封件(31)上时,弹性密封环内壁与异形密封件外壁(311)抵接,弹性密封环外壁与滚珠轴承座保持环(13)的下端抵接。

2.根据权利要求1所述的用于小型飞机螺旋桨桨叶根部的油脂密封组件,其特征在于,所述异形密封件(31)的截面呈梯形,异形密封件外壁(311)呈斜面且设有安装弹性密封环(32)的弧形凹槽(3111)。

3.根据权利要求1所述的用于小型飞机螺旋桨桨叶根部的油脂密封组件,其特征在于,所述异形密封件(31)的截面呈l形,异形密封件外壁(311)设有安装弹性密封环(32)的弧形凹槽(3111)。

4.根据权利要求1所述的用于小型飞机螺旋桨桨叶根部的油脂密封组件,其特征在于,所述异形密封件(31)由聚四氟乙烯材质制成。

5.根据权利要求1、2或3所述的用于小型飞机螺旋桨桨叶根部的油脂密封组件,其特征在于,所述弹性密封环(32)的截面为o型。

6.根据权利要求5所述的用于小型飞机螺旋桨桨叶根部的油脂密封组件,其特征在于,所述弹性密封环(32)由橡胶材质制成。


技术总结
本技术公开了一种用于小型飞机螺旋桨桨叶根部的油脂密封组件,所述桨叶根部的截面呈凸台,所述凸台的凹槽处设有封闭桨叶根部与预载盘之间间隙的密封组件;所述密封组件包括由耐磨材质制成的异形密封件以及与异形密封件配合的弹性密封环;所述异形密封件整体呈环状,异形密封件内壁与桨叶根部间隙配合,异形密封件底端与预载盘的上端抵接;所述异形密封件外壁设有与弹性密封环配合的弧形接触部;当所述弹性密封环套设于异形密封件上时,弹性密封环内壁与异形密封件外壁抵接,弹性密封环外壁与滚珠轴承座保持环的下端抵接。本技术具有结构简单、便于安装、密封性好的技术优点。

技术研发人员:樊占鹏,陈世章,廖健弘,许浩,辜兴磊,常川,杨梅
受保护的技术使用者:中国民用航空飞行学院
技术研发日:20230417
技术公布日:2024/1/14
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