湿式离合器轴、湿式离合器和应用该湿式离合器的拖拉机的制作方法

本技术涉及拖拉机领域，具体而言，涉及一种湿式离合器轴、湿式离合器和应用该湿式离合器的拖拉机。

背景技术：

1、在动力换挡变速箱中，常见的多片湿式离合器，主(或从)动齿轮与轴设为一体结构，离合器壳体与从(或主)动齿轮焊接刚性连接成一体。除此外还包含以下零件：活塞、密封圈、摩擦片、钢片、承压盘、孔用弹性挡圈、回位弹簧、离合器齿轮等。该结构有个特点：离合器为常分离状态，如果离合器采用常结合，需要湿式离合器处于保压状态，这样不仅带来不必要的损耗，还给液压系统的可靠性造成严重影响，同时现有的常结合湿式离合器轴向和径向尺寸较大。综上所述，现有的前驱湿式离合器存在以下问题；采用普通离合器常结合时，离合器需要一直保压，对液压系统要求高，故障多；现有常结合湿式离合器如cn205559613 u外形尺寸较大，润滑能力相对较差，结构零件种类比较多，装配复杂，不方便维护。

2、鉴于此，特提出本申请。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种湿式离合器轴、湿式离合器和湿式离合器的拖拉机，其能够简化结构，改善装配性能。

2、本实用新型的实施例是这样实现的：

3、第一方面，本实用新型提供一种湿式离合器轴，包括：

4、主轴体；

5、摩擦片安装部，设置于所述主轴体外侧中部并与所述主轴体一体成型，所述摩擦片安装部靠近主轴体与前桥连接的一端设置有挡板；

6、压力油道，用于输送压力油对连接在摩擦片安装部上的摩擦片进行增压或释压以传递动力或切断动力；

7、润滑油道，用于输送润滑油对离合器输入齿轮和轴之间的旋转副进行润滑。

8、在可选的实施方式中，所述湿式离合器轴内设置有润滑油腔，所述润滑油腔远离所述主轴体轴线的一侧设置有润滑油孔。

9、第二方面，本实用新型提供一种湿式离合器，包括前述实施方式所述的湿式离合器轴，所述摩擦片安装部上套设有压盘，所述压盘和挡板之间交替分布有多组钢片和摩擦片，所述钢片和摩擦片外侧套设有离合器毂，所述湿式离合器轴上套设有能够向摩擦片施压的活塞，所述活塞远离所述摩擦片安装部一侧的湿式离合器轴上套设有弹性件；所述摩擦片安装部远离所述活塞一侧的湿式离合器轴上套设有离合器输入齿轮，所述离合器输入齿轮与所述离合器毂固定连接。

10、在可选的实施方式中，所述活塞和所述挡板之间设置有o型密封圈，所述o型密封圈、湿式离合器轴和活塞围成压力油腔，所述压力油腔与所述压力油道连通。

11、在可选的实施方式中，所述离合器输入齿轮上设置有与所述润滑油腔连通的润滑油过孔。

12、在可选的实施方式中，所述离合器输入齿轮远离所述活塞一侧的湿式离合器轴上套设有轴承。

13、在可选的实施方式中，所述活塞包括抵在所述摩擦片上的抵压部。

14、在可选的实施方式中，所述弹性件远离所述活塞一侧的湿式离合器轴上套设有挡片。

15、在可选的实施方式中，所述挡片远离所述活塞一侧的湿式离合器轴上套设有挡圈。

16、在可选的实施方式中，所述摩擦片通过花键或插齿安装在所述摩擦片安装部上；和/或所述钢片通过花键或插齿安装在所述离合器毂上。

17、第三方面，本实用新型提供一种应用前述实施方式任意一项所述湿式离合器的拖拉机。

18、本实用新型实施例的有益效果是：

19、本实用新型中湿式离合器轴的挡板可以与所述摩擦片安装部采用分体结构，挡板的存在有利于活塞和压盘一体化的设计，利于简化结构的同时，不用离合器轴键槽的退刀，可以减小轴向尺寸。

20、本实用新型中湿式离合器轴的离合器输入齿轮可以与所述离合器毂采用分体结构，挡板的存在有利于活塞和压盘一体化的设计，利于简化结构的同时，不用离合器轴键槽的退刀，可以减小轴向尺寸。

21、本实用新型中的湿式离合器轴包括设置摩擦片安装部，能够将摩擦片直接安装在湿式离合器轴上，钢片安装在由离合器输入齿轮和离合器毂组成的焊合件。并且分别由液压油和碟型弹簧，控制活塞的左右移动，实现离合器摩擦副的结合和分离，相比于现有技术，可以有效减少零件数量，利于简化结构，改善装配性能。

22、本实用新型中的湿式离合器摩擦副采用润滑油腔的油进行润滑，相较压力润滑可以减少很多管路布置，相较其他润滑方式，由于压力油腔的存在，可以储存更多的油量，并且润滑油腔位于湿式离合器摩擦副内部，离合器轴旋转时，由于离心力作用，可以很快将油甩到摩擦副上，极大的提升了摩擦副的润滑效果。

技术特征：

1.一种湿式离合器轴，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的湿式离合器轴，其特征在于，所述湿式离合器轴内设置有润滑油腔，所述润滑油腔远离所述主轴体轴线的一侧设置有润滑油孔。

3.一种湿式离合器，其特征在于，包括权利要求1或2所述的湿式离合器轴，所述摩擦片安装部上套设有压盘，所述压盘和挡板之间交替分布有钢片和摩擦片，所述钢片和摩擦片外侧套设有离合器毂，所述湿式离合器轴上套设有能够向摩擦片施压的活塞，所述活塞远离所述摩擦片安装部一侧的湿式离合器轴上套设有弹性件；所述摩擦片安装部远离所述活塞一侧的湿式离合器轴上套设有离合器输入齿轮，所述离合器输入齿轮与所述离合器毂固定连接。

4.根据权利要求3所述的湿式离合器，其特征在于，所述活塞和所述挡板之间设置有o型密封圈，所述o型密封圈、湿式离合器轴和活塞围成压力油腔，所述压力油腔与所述压力油道连通。

5.根据权利要求3所述的湿式离合器，其特征在于，所述离合器输入齿轮上设置有润滑油过孔。

6.根据权利要求3所述的湿式离合器，其特征在于，所述离合器输入齿轮远离所述活塞一侧的湿式离合器轴上套设有轴承。

7.根据权利要求3所述的湿式离合器，其特征在于，所述活塞包括抵在所述摩擦片上的抵压部。

8.根据权利要求3所述的湿式离合器，其特征在于，所述弹性件远离所述活塞一侧的湿式离合器轴上套设有挡片，所述挡片远离所述活塞一侧的湿式离合器轴上套设有挡圈。

9.根据权利要求3所述的湿式离合器，其特征在于，所述摩擦片通过花键或插齿安装在所述摩擦片安装部上；和/或所述钢片通过花键或插齿安装在所述离合器毂上。

10.一种应用权利要求1-9任意一项所述湿式离合器的拖拉机。

技术总结
一种湿式离合器轴、湿式离合器和应用该湿式离合器的拖拉机，其中湿式离合器轴包括：主轴体；摩擦片安装部，设置于所述主轴体外侧中部并与所述主轴体一体成型，所述摩擦片安装部靠近主轴体与前桥连接的一端设置有挡板；压力油道，用于输送压力油对连接在摩擦片安装部上的摩擦片进行增压或释压以传递动力或释放动力；润滑油道，用于输送润滑油对离合器输入齿轮和轴之间的旋转副进行润滑。本技术中湿式离合器轴的挡板可以与所述摩擦片安装部一体成型，也可以采用分体结构，挡板的存在有利于活塞和压盘一体化的设计，利于简化结构的同时，可以减小轴向尺寸。

技术研发人员：黄成,朱代洋,张迎军,张卫亮,戍月升
受保护的技术使用者：山东皓耘智能装备有限公司
技术研发日：20230414
技术公布日：2024/1/15