一种减速机输入轴锁止结构的制作方法

本技术涉及减速机相关领域，尤其涉及一种减速机输入轴锁止结构。

背景技术：

1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

2、为了更好对减速机的输入轴进行锁止，通常减速机上设置有锁止装置，但很多锁止装置的操作使用较为繁琐且有时需要采用单独存放的限位件进行锁止，不利于便捷有效地进行减速机输入轴的锁止操作。

技术实现思路

1、因此，为了解决上述不足，本实用新型提供一种减速机输入轴锁止结构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种减速机输入轴锁止结构，包括减速机主体、输入轴、锁止组件，所述减速机主体的前端采用联轴器与输入轴传动连接，所述锁止组件与减速机主体的前端相固定，且其中部与输入轴同步连接，所述锁止组件包括连接件、滑动槽件、配合齿盘、限位齿件、作用件、弹簧、滑动组件，所述连接件与减速机主体的前端相固定，所述滑动槽件与连接件的顶端相固定，所述配合齿盘与连接件的内部转动连接，且其中部与输入轴同步转动，所述限位齿件的顶端采用弹簧与滑动槽件弹性连接，且其与作用件的底端相固定，所述作用件与连接件的内部滑动连接，且其的顶端与滑动组件相连接，所述滑动组件的底部与滑动槽件滑动连接，所述限位齿件的底端与配合齿盘啮齿配合。

3、优选的，所述滑动组件包括滑动底件、滑动顶件、转动螺栓，所述滑动底件与滑动槽件的顶端内部滑动连接，所述滑动顶件的底端内部与滑动底件相连接，所述转动螺栓与滑动顶件的顶端相连接，且其的底部与滑动底件螺纹连接。

4、在进一步中优选的是，所述配合齿盘的前后两端设置有圆环件，所述连接件的内侧设置有圆环凹槽，所述圆环件与圆环凹槽的内侧相连接，具有利于稳定转动的优点。

5、在进一步中优选的是，所述限位齿件的底端设置有齿纹，所述齿纹的齿距大小与配合齿盘的齿距大小相吻合，具有利于稳定配合锁止的优点。

6、在进一步中优选的是，所述弹簧设置有两组，对称分布于限位齿件的顶端左右两侧，具有利于提高复回效果的优点。

7、在进一步中优选的是，所述作用件的顶端呈圆角状，具有利于被作用推动的优点。

8、在进一步中优选的是，所述滑动底件的顶端中部设置有圆柱槽，所述圆柱槽内侧设置有螺纹，且其螺纹大小与转动螺栓的底端螺纹大小相吻合，具有连接固定效果好的优点。

9、在进一步中优选的是，所述滑动顶件的左右两侧设置有弧形槽，具有利于作用推动的优点。

10、在进一步中优选的是，所述弹簧由铬钒钢制成，具有耐劳性好的特点。

11、在进一步中优选的是，所述滑动底件由不锈钢制成，具有耐蚀性好的特点。

12、本实用新型的有益效果：

13、本实用新型通过设置便捷操作对减速机输入轴进行锁止的锁止组件，通过推动滑动组件至滑动槽件的中端，使作用限制作用件推动限位齿件的齿纹面对与输入轴相固定的配合齿盘的顶端啮齿配合锁止，实现简单，快速地进行对输入轴的锁止操作，到达省时省力，便捷操作的优点。

14、本实用新型通过设置在滑动槽件内部滑动的滑动组件，可通过旋转转动螺栓，控制滑动底件与滑动顶件之间的松紧程度，实现可控制滑动组件夹紧在滑动槽件上，达到提高锁止工作的稳定程度的优点。

技术特征：

1.一种减速机输入轴锁止结构，包括减速机主体(1)、输入轴(2)，所述减速机主体(1)的前端采用联轴器与输入轴(2)传动连接；

2.根据权利要求1所述一种减速机输入轴锁止结构，其特征在于：所述滑动组件(37)包括滑动底件(371)、滑动顶件(372)、转动螺栓(373)，所述滑动底件(371)与滑动槽件(32)的顶端内部滑动连接，所述滑动顶件(372)的底端内部与滑动底件(371)相连接，所述转动螺栓(373)与滑动顶件(372)的顶端相连接，且其的底部与滑动底件(371)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述一种减速机输入轴锁止结构，其特征在于：所述配合齿盘(33)的前后两端设置有圆环件，所述连接件(31)的内侧设置有圆环凹槽，所述圆环件与圆环凹槽的内侧相连接。

4.根据权利要求1所述一种减速机输入轴锁止结构，其特征在于：所述限位齿件(34)的底端设置有齿纹，所述齿纹的齿距大小与配合齿盘(33)的齿距大小相吻合。

5.根据权利要求1所述一种减速机输入轴锁止结构，其特征在于：所述弹簧(36)设置有两组，对称分布于限位齿件(34)的顶端左右两侧。

6.根据权利要求1所述一种减速机输入轴锁止结构，其特征在于：所述作用件(35)的顶端呈圆角状。

7.根据权利要求2所述一种减速机输入轴锁止结构，其特征在于：所述滑动底件(371)的顶端中部设置有圆柱槽，所述圆柱槽内侧设置有螺纹，且其螺纹大小与转动螺栓(373)的底端螺纹大小相吻合。

8.根据权利要求2所述一种减速机输入轴锁止结构，其特征在于：所述滑动顶件(372)的左右两侧设置有弧形槽。

技术总结
本技术公开了一种减速机输入轴锁止结构，包括减速机主体、输入轴、锁止组件。本技术通过设置便捷操作对减速机输入轴进行锁止的锁止组件，通过推动滑动组件至滑动槽件的中端，使作用限制作用件推动限位齿件的齿纹面对与输入轴相固定的配合齿盘的顶端啮齿配合锁止，实现简单，快速地进行对输入轴的锁止操作，到达省时省力，便捷操作的优点，通过设置在滑动槽件内部滑动的滑动组件，可通过旋转转动螺栓，控制滑动底件与滑动顶件之间的松紧程度，实现可控制滑动组件夹紧在滑动槽件上，达到提高锁止工作的稳定程度的优点。

技术研发人员：高家友,姜涛,张小明
受保护的技术使用者：重庆尚循熙机械制造有限公司
技术研发日：20230420
技术公布日：2024/1/13