一种高精度低成本的恒温器的制作方法

本技术涉及恒温器，尤其是涉及一种高精度低成本的恒温器。

背景技术：

1、供暖系统是通过顶针式的流量阀门控制热水流入暖气片的流量，从而调节加热温度，顶针式的流量阀区别于传统旋转开闭的阀门，它是通过一个伸缩的阀杆控制阀门开闭，当慢慢下压阀杆时，减小流量直至逐渐闭合阀门；当慢慢松开阀杆时，增加流量直至达到阀门的最大流量。

2、现有技术中，通过恒温器驱动阀杆伸缩，从而控制加热温度，恒温器是电机通过减速齿轮组驱动推杆上下移动，从而抵顶阀杆伸缩，而电机对阀杆的控制精度低，恒温效果差，随着室外温度的变化，导致室内温度忽高忽低，出现忽冷忽热的现象，体验感极差；为了解决这一问题，通常采用伺服电机解决控制精度问题，但伺服电机需要配合使用编码器，导致其结构复杂，成本高，因此有必要予以改进。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种高精度低成本的恒温器，结构简单，成本低，多挡位控温，恒温效果好，自动恒温，无需手动调节，使用方便。

2、为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种高精度低成本的恒温器，恒温器设置有n+1个挡位，恒温器设置有外壳体、控制电路、电机、传动机构和执行机构，控制电路、电机、传动机构和执行机构安装在外壳体的内腔中，

3、控制电路电性连接电机，电机传动连接传动机构，传动机构传动连接执行机构，执行机构设置有用于推动阀杆的推杆，

4、推杆具有一用于调节控制阀门的流量的开闭总行程，开闭总行程设置有n个单元行程lx，n是大于1的自然数，n个单元行程lx之和等于开闭总行程，

5、控制电路设置有挡位调节关系表，挡位调节关系表设置有n个单元驱动时间tx秒，在电机持续工作一个单元驱动时间tx秒时推杆的位移是一个单元行程lx，

6、外壳体的表面安装有用于设置预设温度的控制界面以及用于监测环境温度的温度传感器，控制界面和温度传感器分别电性连接控制电路，

7、在一次挡位调节过程中，目标挡位与当前挡位的挡位位数的差值设定为m，控制电路接收控制界面的控制信号并根据挡位调节关系表控制电机连续工作m×tx秒后停止。

8、进一步的技术方案中，外壳体开设有温感安装孔，温度传感器采用ntc热敏电阻，ntc热敏电阻安装于温感安装孔内，ntc热敏电阻与控制电路电性连接。

9、进一步的技术方案中，控制界面包括由显示屏幕和多个控制按键组成的控制面板或者电性连接于控制电路的触摸控制屏，其中，控制面板的控制按键电性连接于控制电路，用于向控制电路发送不同的控制信号，控制面板的显示屏幕电性连接控制电路用于显示恒温器的工作状态。

10、进一步的技术方案中，控制信号包括正转控制信号和反转控制信号，在一次挡位调节过程中，预设温度与环境温度的温度差值设定为y，

11、在环境温度高于预设温度或目标挡位与当前挡位的挡位位数的差值m为负数时，控制电路向电机发送正转控制信号，电机正向旋转，

12、在环境温度低于预设温度或目标挡位与当前挡位的挡位位数的差值m为正数时控制电路向电机发送反转控制信号，电机反向旋转。

13、进一步的技术方案中，控制电路预储存有温差-挡位自动执行关系表，温差-挡位自动执行关系表包括多个温差调节范围，每一个温差调节范围对应一个挡位，当差值y达到一个温差调节范围内时控制电路根据温差-挡位自动执行关系表和挡位调节关系表控制电机连续工作m×tx秒后停止。

14、进一步的技术方案中，控制电路预储存有时间-挡位自动执行关系表，时间-挡位自动执行关系表包括多个温控调节时间点，每一个温控调节时间点对应一个挡位，当时间到达一个温控调节时间点时控制电路根据时间-挡位自动执行关系表和挡位调节关系表控制电机连续工作m×tx秒后停止。

15、进一步的技术方案中，恒温器还设置有驱动壳体，驱动壳体固定安装于外壳体内，传动机构和执行机构分别设置于驱动壳体的内部，外壳体的上部设置有连接块，连接块的上部设置有用于将连接块与控制阀门固定连接的连接件。

16、进一步的技术方案中，驱动壳体包括驱动上壳和驱动底壳，驱动上壳的底部开口，驱动底壳安装于驱动上壳的底部，驱动上壳的上部具有一安装口，安装口的上部设置有滑筒，滑筒的下部与驱动上壳一体成型，驱动底壳的中部开设有贯穿驱动底壳的驱动孔，执行机构滑动安装于滑筒，传动机构设置于驱动上壳的内部，电机固定安装于驱动底壳的底部，电机的输出轴穿过驱动孔伸入驱动上壳的内部。

17、进一步的技术方案中，执行机构包括螺纹筒、旋柱和推杆，螺纹筒旋转安装于驱动上壳的内部，旋柱的上部设置有限位部，旋柱的下部设置有传动部，推杆固定或一体成型于旋柱的上部，推杆与阀杆抵顶配合，

18、限位部的外壁设置有限位块，滑筒的内壁沿竖直方向设置有与限位块对应的限位槽，旋柱上下滑动安装于滑筒的内部，限位块与限位槽限位配合，

19、传动部的外壁设置有外螺纹，螺纹筒的内壁设置有内螺纹，传动部与螺纹筒通过外螺纹和内螺纹螺纹连接，传动机构与螺纹筒传动连接。

20、进一步的技术方案中，传动机构包括多个减速齿轮，各个减速齿轮相互啮合，滑筒的下部设置有传动齿轮，传动齿轮与末端的减速齿轮啮合，电机的输出轴固定有驱动齿轮，驱动齿轮与前端的减速齿轮啮合。

21、采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：设置有多个挡位进行温度调节，温度调节精度更加精准，恒温效果好，通过控制电路控制电机的驱动时间，从而控制推杆的移动距离，进而调节加热温度，无需采用伺服电机，降低生产成本，简化结构，控制电路根据室内温度或在设定时间段自动调节温度，无需人工调节，使用方便。

技术特征：

1.一种高精度低成本的恒温器，恒温器设置有n+1个挡位，其特征在于：恒温器设置有外壳体(2)、控制电路(24)、电机(23)、传动机构(6)和执行机构(7)，控制电路(24)、电机(23)、传动机构(6)和执行机构(7)安装在外壳体(2)的内腔中，

2.根据权利要求1所述的一种高精度低成本的恒温器，其特征在于：所述外壳体(2)开设有温感安装孔，温度传感器采用ntc热敏电阻，ntc热敏电阻安装于温感安装孔内，ntc热敏电阻与所述控制电路(24)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种高精度低成本的恒温器，其特征在于：所述控制界面包括由显示屏幕(81)和多个控制按键(82)组成的控制面板或者电性连接于所述控制电路(24)的触摸控制屏，其中，控制面板的控制按键(82)电性连接于控制电路(24)，用于向控制电路(24)发送不同的所述控制信号，控制面板的显示屏幕(81)电性连接控制电路(24)用于显示所述恒温器的工作状态。

4.根据权利要求3所述的一种高精度低成本的恒温器，其特征在于：所述控制信号包括正转控制信号和反转控制信号，在一次挡位调节过程中，所述预设温度与所述环境温度的温度差值设定为y，

5.根据权利要求4所述的一种高精度低成本的恒温器，其特征在于：所述控制电路(24)预储存有温差-挡位自动执行关系表，温差-挡位自动执行关系表包括多个温差调节范围，每一个温差调节范围对应一个所述挡位，当所述差值y达到一个温差调节范围内时所述控制电路(24)根据温差-挡位自动执行关系表和所述挡位调节关系表控制所述电机(23)连续工作m×tx秒后停止。

6.根据权利要求4所述的一种高精度低成本的恒温器，其特征在于：所述控制电路(24)预储存有时间-挡位自动执行关系表，时间-挡位自动执行关系表包括多个温控调节时间点，每一个温控调节时间点对应一个所述挡位，当时间到达一个温控调节时间点时所述控制电路(24)根据时间-挡位自动执行关系表和所述挡位调节关系表控制所述电机(23)连续工作m×tx秒后停止。

7.根据权利要求1至6任意一项所述的一种高精度低成本的恒温器，其特征在于：所述恒温器还设置有驱动壳体，驱动壳体固定安装于所述外壳体(2)内，所述传动机构(6)和所述执行机构(7)分别设置于驱动壳体的内部，外壳体(2)的上部设置有连接块(21)，连接块(21)的上部设置有用于将连接块(21)与所述控制阀门(1)固定连接的连接件(22)。

8.根据权利要求7所述的一种高精度低成本的恒温器，其特征在于：所述驱动壳体包括驱动上壳(61)和驱动底壳(65)，驱动上壳(61)的底部开口，驱动底壳(65)安装于驱动上壳(61)的底部，驱动上壳(61)的上部具有一安装口，安装口的上部设置有滑筒(63)，滑筒(63)的下部与驱动上壳(61)一体成型，驱动底壳(65)的中部开设有贯穿驱动底壳(65)的驱动孔(66)，所述执行机构(7)滑动安装于滑筒(63)，所述传动机构(6)设置于驱动上壳(61)的内部，所述电机(23)固定安装于驱动底壳(65)的底部，电机(23)的输出轴穿过驱动孔(66)伸入驱动上壳(61)的内部。

9.根据权利要求8所述的一种高精度低成本的恒温器，其特征在于：所述执行机构(7)包括螺纹筒(71)、旋柱(72)和所述推杆(77)，螺纹筒(71)旋转安装于所述驱动上壳(61)的内部，旋柱(72)的上部设置有限位部(73)，旋柱(72)的下部设置有传动部(75)，推杆(77)固定或一体成型于旋柱(72)的上部，推杆(77)与所述阀杆(11)抵顶配合，

10.根据权利要求9所述的一种高精度低成本的恒温器，其特征在于：所述传动机构(6)包括多个减速齿轮(67)，各个减速齿轮(67)相互啮合，所述滑筒(63)的下部设置有传动齿轮(68)，传动齿轮(68)与末端的减速齿轮(67)啮合，所述电机(23)的所述输出轴固定有驱动齿轮(69)，驱动齿轮(69)与前端的减速齿轮(67)啮合。

技术总结
本技术公开了一种高精度低成本的恒温器，推杆具有一用于调节控制阀门的流量的开闭总行程，开闭总行程设置有N个单元行程Lx，N个单元行程Lx之和等于开闭总行程，控制电路设置有挡位调节关系表，挡位调节关系表设置有N个单元驱动时间Tx秒，在电机持续工作一个单元驱动时间Tx秒时推杆的位移是一个单元行程Lx，外壳体的表面安装有用于设置挡位的控制界面，控制界面电性连接控制电路，在一次挡位调节过程中，目标挡位与当前挡位的挡位位数的差值设定为M，控制电路接收控制界面的控制信号并根据挡位调节关系表控制电机连续工作M×Tx秒后停止。结构简单，成本低，多挡位控温，恒温效果好，自动恒温，无需手动调节，使用方便。

技术研发人员：刘杰,罗志安
受保护的技术使用者：广东邦泽创科电器股份有限公司
技术研发日：20230428
技术公布日：2024/1/15