一种具有防误触功能的先导阀的制作方法

文档序号:36275038发布日期:2023-12-06 20:56阅读:29来源:国知局
一种具有防误触功能的先导阀的制作方法

本技术涉及挖掘机先导阀,尤其涉及了一种具有防误触功能的先导阀。


背景技术:

1、液压挖掘机包括:工作装置、回转装置、行走装置,发动机动力系统、液压系统、驾驶室总成等等。液压系统分为:主油路和控制油路。主油路包括:液压泵、主控阀、管路、行走马达,回转马达等;控制油路包括:先导阀,电磁阀、分流阀、管路等。先导阀安装在驾驶室内,直接由操作手通过与护套连接的手柄操作,弯杆嵌设在护套内,并与手柄固定连接,通过弯杆控制挖掘机完成各种作业。

2、但是现有技术的先导阀在操作中,由于刹车按钮普遍是直立在手柄上,按钮周围并未有任何的误触防护,并且手柄上的控制面板为平面设计,并且按钮与控制面板之间一按即开,导致时常误触到手柄上的各种按钮,在操控时手指放置到手柄上,极易触碰其它按钮而造成误触。

3、基于上述背景,我们提出了一种具有防误触功能的先导阀,以便于解决上述中提出的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过说明书以及其他说明书附图中所特别指出的结构来实现和获得。

2、本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种具有防误触功能的先导阀。

3、为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种具有防误触功能的先导阀,包括:阀体,换向手柄通过弯杆与阀体相连接;防误触台设置在换向手柄上端;刹车按钮外侧套设有橡胶套并且下端配入到防误触台内;其中,防误触台在换向手柄上向上伸出并且用于包住刹车按钮的下侧。

4、作为优选,还包括安装在换向手柄上的控制面板,控制面板上设置有凸面台,凸面台上安装有若干按钮。

5、作为优选,还包括弹性件,其一侧与按钮相连接、另一侧穿过凸面台连接到控制面板内。

6、作为优选,弹性件采用的是弹簧结构。

7、作为优选,凸面台在控制面板上呈阶梯状。

8、作为优选,按钮通过弹性件在凸面台上可伸缩。

9、作为优选,凸面台上设置有用于按钮插入的插孔。

10、作为优选,刹车按钮上的橡胶套采用的是上大下小的圆台状,并且橡胶套上端直径小于防误触台的直径。

11、通过采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过橡胶套套住刹车按钮,再通过防误触台包住带有橡胶套的刹车按钮下端,对刹车按钮起到部分阻挡的作用,使得用户不易误触到刹车按钮,并且其它的按钮设置在控制面板的凸面台上,使得用户在触碰到控制面板时有凹凸感,致使不易误触到按钮,从而取代现有的平面控制面板来克服防误触的问题,加以按钮下端连接有弹性件,使得在触碰到按钮时,需要按动弹性件使其形变才可触发开关,更进一步实现该先导阀的防误触功能,提高安全性能,实用性更强。

12、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。

13、无疑的,本实用新型的此类目的与其他目的在下文以多种附图与绘图来描述的较佳实施例细节说明后将变为更加显见。

14、为让本实用新型的上述有益效果和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举一个或数个较佳实施例,并配合所示附图,作详细说明如下。



技术特征:

1.一种具有防误触功能的先导阀,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种具有防误触功能的先导阀,其特征在于:还包括安装在换向手柄(2)上的控制面板(3),控制面板(3)上设置有凸面台(4),凸面台(4)上安装有若干按钮(5)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防误触功能的先导阀,其特征在于:还包括弹性件(6),其一侧与按钮(5)相连接、另一侧穿过凸面台(4)连接到控制面板(3)内。

4.根据权利要求1所述的一种具有防误触功能的先导阀,其特征在于:弹性件(6)采用的是弹簧结构。

5.根据权利要求1所述的一种具有防误触功能的先导阀,其特征在于:凸面台(4)在控制面板(3)上呈阶梯状。

6.根据权利要求1所述的一种具有防误触功能的先导阀,其特征在于:按钮(5)通过弹性件(6)在凸面台(4)上可伸缩。

7.根据权利要求6所述的一种具有防误触功能的先导阀,其特征在于:凸面台(4)上设置有用于按钮(5)插入的插孔。

8.根据权利要求1所述的一种具有防误触功能的先导阀,其特征在于:刹车按钮(9)上的橡胶套采用的是上大下小的圆台状,并且橡胶套上端直径小于防误触台(8)的直径。


技术总结
本技术涉及挖掘机先导阀技术领域,尤其涉及了一种具有防误触功能的先导阀,包括:阀体,换向手柄通过弯杆与阀体相连接;防误触台设置在换向手柄上端。本技术通过橡胶套套住刹车按钮,再通过防误触台包住带有橡胶套的刹车按钮下端,对刹车按钮起到部分阻挡的作用,使得用户不易误触到刹车按钮,并且其它的按钮设置在控制面板的凸面台上,使得用户在触碰到控制面板时有凹凸感,致使不易误触到按钮,从而取代现有的平面控制面板来克服防误触的问题,加以按钮下端连接有弹性件,使得在触碰到按钮时,需要按动弹性件使其形变才可触发开关,更进一步实现该先导阀的防误触功能,提高安全性能,实用性更强。

技术研发人员:郑永忠,郑泽琦,学雄伟,傅永钦
受保护的技术使用者:福建新源重工有限公司
技术研发日:20230506
技术公布日:2024/1/15
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