一种液压管用单向阻尼接头的制作方法

本技术属于液压管接头，尤其涉及一种液压管用单向阻尼接头。

背景技术：

1、液压管接头是液压系统中用于管线之间的部件，液压阻尼器是一种对速度反应灵敏的减震装置，它借助阀门控制液压缸活塞移动以抑制管道或设备周期性载荷和冲击荷载影响，用于防止管道或设备受冲击载荷所造成的破坏。现有液压阻尼接头内部一般设置弹簧起到阻尼作用，导致结构复杂，容易损坏。

技术实现思路

1、为了解决以上问题，本实用新型提供了一种液压管用单向阻尼接头。

2、本实用新型是这样实现的：一种液压管用单向阻尼接头，包括第一壳体与第二壳体，所述第一壳体的中部位置开设有第一通槽，所述第一壳体一端的中部位置开设有第一凹槽，所述第一凹槽与第一通槽相连通，

3、所述第二壳体的中部位置开设有第二通槽，所述第二壳体一端的中部位置开设有第二凹槽，所述第二凹槽与第二通槽相连通，所述第一壳体开设有第一凹槽的一端与第二壳体开设有第二凹槽的一端螺纹连接在一起，连接牢固可靠，

4、所述第二凹槽内设置有堵头，所述堵头的外径小于第二凹槽的孔径，堵头在第二凹槽内进行移动的同时不会完全阻碍液压油的流通，所述堵头的外径大于第一通槽与第二通槽的孔径，防止堵头滑入第一通槽或第二通槽中，所述堵头靠近第一通槽一端的中部位置开设有槽孔，所述堵头的侧壁上开设有阻尼孔，所述阻尼孔与槽孔相连通，便于液压油的流通，所述阻尼孔的孔径为0.3～0.5cm，所述堵头靠近第二通槽一端的外缘固定设置有撑板，当第一通槽中的液压油推动堵头向第二通槽一侧移动时，撑板与第二壳体的内壁抵在一起，防止堵头对第二通槽造成堵塞，所述撑板的厚度小于第二通槽的孔径，使撑板在起到支撑作用的同时不会堵塞第二通槽，第二通槽处液体压力升高时，液压油推动堵头和撑板向第一通槽移动，堵头将第一通槽堵塞，液压油只能通过阻尼孔流向第一通槽，液压油经阻尼孔后，在第一通槽处压力升高的幅度变小，起到阻尼作用。

5、优选的，所述第一壳体与第二壳体的连接处、第一壳体的外壁上都设置有o型密封圈，保证第一壳体与第二壳体之间、第一壳体与液压管之间的紧密连接。

6、优选的，所述第二壳体背离第二凹槽的一端开设有第三凹槽，与液压管进行连接，所述第三凹槽与第二通槽相连通。

7、优选的，所述堵头靠近第一通槽一侧的端部设置有坡体，所述第一通槽与第一凹槽的连接处设置有坡口，所述坡体与坡口的位置相对应，保证堵头的端部与第一壳体的紧密可靠连接。

8、本实用新型的有益效果是：本实用新型第二凹槽内设置有堵头，堵头的外径小于第二凹槽的孔径，堵头在第二凹槽内进行移动的同时不会完全阻碍液压油的流通，堵头靠近第一通槽一端的中部位置开设有槽孔，堵头的侧壁上开设有阻尼孔，阻尼孔与槽孔相连通，起到阻尼作用，堵头一端设置的撑板与第二壳体的内壁抵在一起，防止堵头对第二通槽造成堵塞，撑板的厚度小于第二通槽的孔径，使撑板在起到支撑作用的同时不会堵塞第二通槽，第二通槽处液体压力升高时，液压油推动堵头和撑板向第一通槽移动，堵头将第一通槽堵塞，液压油只能通过阻尼孔流向第一通槽，液压油经阻尼孔后，在第一通槽处压力升高的幅度变小，起到阻尼作用，本实用新型结构设计合理，无需在接头内设置弹簧即可起到阻尼效果，结构简单，不容易损坏，有效防止管道或设备受冲击载荷所造成的破坏。

技术特征：

1.一种液压管用单向阻尼接头，其特征在于，包括第一壳体与第二壳体，所述第一壳体的中部位置开设有第一通槽，所述第一壳体一端的中部位置开设有第一凹槽，所述第一凹槽与第一通槽相连通，

2.根据权利要求1所述的一种液压管用单向阻尼接头，其特征在于，所述第一壳体与第二壳体的连接处、第一壳体的外壁上都设置有o型密封圈。

3.根据权利要求1所述的一种液压管用单向阻尼接头，其特征在于，所述第二壳体背离第二凹槽的一端开设有第三凹槽，所述第三凹槽与第二通槽相连通。

4.根据权利要求1所述的一种液压管用单向阻尼接头，其特征在于，所述堵头靠近第一通槽一侧的端部设置有坡体，所述第一通槽与第一凹槽的连接处设置有坡口，所述坡体与坡口的位置相对应。

技术总结
本技术公开了一种液压管用单向阻尼接头，包括第一壳体与第二壳体，第一壳体与第二壳体的内部相连通，第二凹槽内设置有堵头，堵头一端的中部位置开设有槽孔，堵头的侧壁上开设有阻尼孔，阻尼孔与槽孔相连通，堵头另一端设置有撑板，撑板的厚度小于第二通槽的孔径。第二凹槽内堵头的外径小于第二凹槽的孔径，堵头在第二凹槽内进行移动的同时不会完全阻碍液压油的流通，堵头上的阻尼孔与槽孔相连通，便于液压油的流通，堵头一端设置的撑板与第二壳体的内壁抵在一起，防止堵头对第二通槽造成堵塞，无需在接头内设置弹簧即可起到阻尼效果，结构简单，不容易损坏，有效防止管道或设备受冲击载荷所造成的破坏。

技术研发人员：李义军
受保护的技术使用者：山西长河液压设备有限公司
技术研发日：20230508
技术公布日：2024/1/14