一种复合式缓冲链轮的制作方法

本技术涉及链轮，具体为一种复合式缓冲链轮。

背景技术：

1、传统的复合式缓冲链轮基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：

2、目前市场上大多数复合式缓冲链轮，在长时间使用时，容易造成复合式缓冲链轮发生磨损，需要对复合式缓冲链轮进行拆卸更好，但是现有的复合式缓冲链轮不便于操作人员对复合式缓冲链轮进行拆卸，从而增加了操作人员的劳动强度。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种复合式缓冲链轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种复合式缓冲链轮，包括转轴主体和第一链轮主体，所述转轴主体的外壁安装有第一链轮主体，所述转轴主体的外壁套设有第二链轮主体，所述转轴主体的外壁皆开设有通孔，所述转轴主体内部的顶端和底端皆安装有安装架，且安装架的内部通过滚珠转动安装有锥形齿盘，所述锥形齿盘的内部开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部设置有螺纹孔。

3、优选的，所述螺纹杆与螺纹孔螺纹连接。

4、优选的，所述第二链轮主体的内壁开设有限位槽，且限位槽与螺纹杆相互卡合。

5、优选的，所述安装架相互靠近的一端安装有滑动杆，且滑动杆的外壁套设有滑动套筒，所述滑动套筒的外壁与螺纹杆的外壁固定连接。

6、优选的，所述转轴主体内部一端的侧壁通过轴承转动安装有转杆主体，且转杆主体的一端安装有锥形齿轮主体，所述锥形齿轮主体与锥形齿盘相互啮合。

7、优选的，所述转杆主体的一端安装有转盘主体，且转盘主体的外壁设置有防滑纹。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1、通过安装有第一链轮主体、第二链轮主体、通孔、锥形齿盘、螺纹杆和限位槽，通过锥形齿轮主体与锥形齿盘相互啮合，使锥形齿轮主体在旋转的同时可以带动锥形齿盘同时进行旋转，且通过螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，并且通过滑动杆和滑动套筒的相互配合，使锥形齿盘在旋转的同时可以带动螺纹杆通过滑动杆和滑动套筒在螺纹孔的内部升降，且通过螺纹杆与限位槽相互卡合，从而使螺纹杆升降来对第二链轮主体进行拆卸更换。

技术特征：

1.一种复合式缓冲链轮，包括转轴主体(1)、第一链轮主体(2)以及螺纹杆(8)，其特征在于：所述转轴主体(1)的外壁安装有第一链轮主体(2)，所述转轴主体(1)的外壁套设有第二链轮主体(3)，所述转轴主体(1)的外壁皆开设有通孔(4)，所述转轴主体(1)内部的顶端和底端皆安装有安装架(5)，且安装架(5)的内部通过滚珠转动安装有锥形齿盘(6)，所述锥形齿盘(6)的内部开设有螺纹孔(7)，且螺纹孔(7)的内部设置有螺纹孔(7)。

2.根据权利要求1所述的一种复合式缓冲链轮，其特征在于：所述螺纹杆(8)与螺纹孔(7)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种复合式缓冲链轮，其特征在于：所述第二链轮主体(3)的内壁开设有限位槽(14)，且限位槽(14)与螺纹杆(8)相互卡合。

4.根据权利要求1所述的一种复合式缓冲链轮，其特征在于：所述安装架(5)相互靠近的一端安装有滑动杆(9)，且滑动杆(9)的外壁套设有滑动套筒(10)，所述滑动套筒(10)的外壁与螺纹杆(8)的外壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种复合式缓冲链轮，其特征在于：所述转轴主体(1)内部一端的侧壁通过轴承转动安装有转杆主体(11)，且转杆主体(11)的一端安装有锥形齿轮主体(12)，所述锥形齿轮主体(12)与锥形齿盘(6)相互啮合。

6.根据权利要求5所述的一种复合式缓冲链轮，其特征在于：所述转杆主体(11)的一端安装有转盘主体(13)，且转盘主体(13)的外壁设置有防滑纹。

技术总结
本技术公开了一种复合式缓冲链轮，包括转轴主体和第一链轮主体，所述转轴主体的外壁安装有第一链轮主体，所述转轴主体的外壁套设有第二链轮主体，所述转轴主体的外壁皆开设有通孔，所述转轴主体内部的顶端和底端皆安装有安装架，且安装架的内部通过滚珠转动安装有锥形齿盘，所述锥形齿盘的内部开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部设置有螺纹孔。该复合式缓冲链轮通过螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，并且通过滑动杆和滑动套筒的相互配合，使锥形齿盘在旋转的同时可以带动螺纹杆通过滑动杆和滑动套筒在螺纹孔的内部升降，且通过螺纹杆与限位槽相互卡合，从而使螺纹杆升降来对第二链轮主体进行拆卸更换。

技术研发人员：高树锋
受保护的技术使用者：任丘市坤祥传动部件有限公司
技术研发日：20230509
技术公布日：2024/1/15