本申请属于泵浦凸轮连杆连接,尤其是涉及一种新型泵浦凸轮连杆的轴承连接结构。
背景技术:
1、泵浦凸轮连杆多用于纺织机械设备上,在其一端部会安装一个轴承,轴承在使用过程中需要定期加润滑油保养,且轴承易损坏,损坏后需要及时更换。泵浦凸轮连杆的一侧一般都紧挨着机架或其它部件,当需要更换轴承时,现有的连接方式需要将泵浦凸轮连杆整体拆卸下来后再更换轴承,拆卸过程比较繁琐,且现有的泵浦凸轮连杆与轴承的连接方式给轴承加润滑油保养的也比较繁琐。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是:为解决现有技术中的不足,从而提供一种新型泵浦凸轮连杆的轴承连接结构,旨在至少解决第一泵浦凸轮连杆整体拆下更换轴承,第二轴承加润滑油繁琐的问题之一。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型泵浦凸轮连杆的轴承连接结构,包括:
3、泵浦凸轮连杆本体,所述泵浦凸轮连杆本体的一端设置有轴承;
4、所述轴承连接在凸轮滚子销上,所述凸轮滚子销的两端连接在泵浦凸轮连杆本体上;
5、所述泵浦凸轮连杆本体的端部设置有第一轴孔和第二轴孔,所述第一轴孔和第二轴孔同轴,所述第二轴孔上设置有连接螺纹;
6、所述凸轮滚子销的一端设置有螺纹连接在第二轴孔上,所述凸轮滚子销的另一端设置有限位帽抵接在第一轴孔的外壁上。
7、优选地,本实用新型的一种新型泵浦凸轮连杆的轴承连接结构,所述第二轴孔内设置有内螺纹,用于连接凸轮滚子销的螺纹端。
8、优选地,本实用新型的一种新型泵浦凸轮连杆的轴承连接结构,所述第二轴孔外侧同轴固定安装有用于连接凸轮滚子销的螺纹端的螺帽。
9、优选地,本实用新型的一种新型泵浦凸轮连杆的轴承连接结构,所述泵浦凸轮连杆本体上设置有内六角凹槽,所述内六角凹槽与第二轴孔同轴。
10、优选地,本实用新型的一种新型泵浦凸轮连杆的轴承连接结构,所述内六角凹槽内镶嵌安装有外六角螺帽,所述外六角螺帽上设置有用于螺接凸轮滚子销的螺纹端的螺纹孔。
11、优选地,本实用新型的一种新型泵浦凸轮连杆的轴承连接结构,所述凸轮滚子销内设置有储油腔,所述储油腔内灌有润滑油。
12、优选地,本实用新型的一种新型泵浦凸轮连杆的轴承连接结构,所述凸轮滚子销中部设置有与储油腔连通的出油孔,所述储油腔内的润滑油从出油孔流出用于润滑轴承。
13、优选地,本实用新型的一种新型泵浦凸轮连杆的轴承连接结构,所述凸轮滚子销的限位帽端部设置有与储油腔连通注油孔,所述注油孔内设置有单向阀,所述单向阀用于单向向储油腔内注油。
14、本实用新型的有益效果是:
15、(1)本实用新型在靠近抵接侧的第二轴孔上设置与凸轮滚子销连接的螺纹,避免了因操作空间受限需要将泵浦凸轮连杆整体拆卸下来后再更换轴承的繁琐操作;
16、(2)在泵浦凸轮连杆本体上设置内六角凹槽,当连接螺纹受损时,只需更换镶嵌安装在内六角凹槽里的外六角螺帽,降低维保成本;
17、(3)在凸轮滚子销的螺帽端设置加油嘴,在轴承连接处设置出油孔,方便轴承的润滑保养,延长轴承的使用寿命。
1.一种新型泵浦凸轮连杆的轴承连接结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种新型泵浦凸轮连杆的轴承连接结构,其特征在于,所述第二轴孔(14)内设置有内螺纹,用于连接凸轮滚子销(12)的螺纹端。
3.根据权利要求1所述的一种新型泵浦凸轮连杆的轴承连接结构,其特征在于,所述第二轴孔(14)外侧同轴固定安装有用于连接凸轮滚子销(12)的螺纹端的螺帽。
4.根据权利要求1所述的一种新型泵浦凸轮连杆的轴承连接结构,其特征在于,所述泵浦凸轮连杆本体(10)上设置有内六角凹槽(15),所述内六角凹槽(15)与第二轴孔(14)同轴。
5.根据权利要求4所述的一种新型泵浦凸轮连杆的轴承连接结构,其特征在于,所述内六角凹槽(15)内镶嵌安装有外六角螺帽(16),所述外六角螺帽(16)上设置有用于螺接凸轮滚子销(12)的螺纹端的螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的一种新型泵浦凸轮连杆的轴承连接结构,其特征在于,所述凸轮滚子销(12)内设置有储油腔,所述储油腔内灌有润滑油。
7.根据权利要求6所述的一种新型泵浦凸轮连杆的轴承连接结构,其特征在于,所述凸轮滚子销(12)中部设置有与储油腔连通的出油孔,所述储油腔内的润滑油从出油孔流出用于润滑轴承(11)。
8.根据权利要求1所述的一种新型泵浦凸轮连杆的轴承连接结构,其特征在于,所述凸轮滚子销(12)的限位帽端部设置有与储油腔连通注油孔,所述注油孔内设置有单向阀,所述单向阀用于单向向储油腔内注油。