一种制动器活塞组件的制作方法

文档序号:35944887发布日期:2023-11-06 20:32阅读:33来源:国知局
一种制动器活塞组件的制作方法

本技术涉及制动活塞,尤其涉及一种制动器活塞组件。


背景技术:

1、盘式制动器大多为液压型的,由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等,盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便,液压盘式制动器中的一个零件活塞在制动器中起着非常重要的作用,通过制动油的推动,活塞向外移并推动摩擦片与制动盘接触发生摩擦来起到制动作用,因此活塞组件的稳定与否就决定了制动器的制动效果。

2、中国专利公告号:cn210318275u公开了《一种新型制动器活塞》,包括制动钳、活塞、密封机构和定位机构;制动钳:制动钳的左表面通过安装螺柱安装有安装盖,安装盖与制动钳之间设有密封垫,安装盖上设有连接管;活塞:活塞设置在制动钳的滑孔中,活塞位于制动钳腔室内的一端设有固定盘,活塞的另一端设有限位环;密封机构:密封机构设置在制动钳的滑孔中;定位机构:定位机构安装在活塞上,且与制动钳连接。

3、制动器活塞在运行时,活塞杆会在缸体内往复移动,并驱动制动卡钳位移,并与刹车盘接触实现制动效果,由于活塞杆会频繁的从缸体内移出并暴露外界环境中,使得活塞杆表面的润滑有会滴落或挥发,导致活塞杆的表面润滑效果不佳,从而会加剧活塞杆的使用磨损。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供采用密封环和润滑组件的组合结构,对活塞杆进行密封防护和润滑介质补给效果,延长活塞杆安全使用寿命的一种制动器活塞组件。

2、为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种制动器活塞组件,包括制动器本体,以及卡接在制动器本体开口端的端盖:

3、所述制动器本体和端盖之间通过锁止组件连接;

4、所述制动器本体内设置有缸体,且缸体内活动套设有贯穿所述端盖向外延伸的活塞杆,且活塞杆的端部设置有制动卡钳,所述制动器本体上设置有与缸体连接的油管;

5、所述端盖上且位于活塞杆的外侧设置有密封环,且密封环内设置有润滑组件。

6、作为上述技术方案的进一步描述:

7、所述端盖上设置有装配块,所述制动器本体上设有与装配块相适配的装配槽。

8、作为上述技术方案的进一步描述:

9、所述锁止组件包括锁止板,锁止板上呈垂直结构设置有两个锁止销,且两个锁止销分别与所述制动器本体上的第一锁槽和所述端盖上的第二锁槽连接。

10、作为上述技术方案的进一步描述:

11、所述润滑组件包括设置在密封环内壁的镂空的渗油板,渗油板上设置有润滑管,且润滑管的进口端设置有堵头。

12、作为上述技术方案的进一步描述:

13、所述端盖的内壁且位于活塞杆的外侧设置有防尘膜。

14、作为上述技术方案的进一步描述:

15、所述制动器本体的内壁且位于缸体的底部设置有夹座。

16、作为上述技术方案的进一步描述:

17、所述活塞杆上且靠近制动卡钳的一端设置有挡油环。

18、在上述技术方案中,本实用新型提供的一种制动器活塞组件,具有以下有益效果:

19、该活塞组件通过在密封环内设置的润滑组件,可以向活塞杆的表面渗透添加润滑油,提高活塞杆表面的光滑度,从而确保活塞杆能够在缸体内灵活的伸缩移动,防止两者连接处剧烈摩擦而导致活塞杆表面过度磨损甚至变形,确保活塞组件能够长时间稳定的运行,增强制动器的制动持久稳定性。



技术特征:

1.一种制动器活塞组件,包括制动器本体(1),以及卡接在制动器本体(1)开口端的端盖(2),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种制动器活塞组件,其特征在于:所述端盖(2)上设置有装配块(21),所述制动器本体(1)上设有与装配块(21)相适配的装配槽(101)。

3.根据权利要求1所述的一种制动器活塞组件,其特征在于:所述锁止组件(6)包括锁止板(61),锁止板(61)上呈垂直结构设置有两个锁止销(62),且两个锁止销(62)分别与所述制动器本体(1)上的第一锁槽(102)和所述端盖(2)上的第二锁槽(22)连接。

4.根据权利要求1所述的一种制动器活塞组件,其特征在于:所述润滑组件(7)包括设置在密封环(8)内壁的镂空的渗油板(73),渗油板(73)上设置有润滑管(72),且润滑管(72)的进口端设置有堵头(71)。

5.根据权利要求1所述的一种制动器活塞组件,其特征在于:所述端盖(2)的内壁且位于活塞杆(9)的外侧设置有防尘膜(23)。

6.根据权利要求1所述的一种制动器活塞组件,其特征在于:所述制动器本体(1)的内壁且位于缸体(5)的底部设置有夹座(4)。

7.根据权利要求1所述的一种制动器活塞组件,其特征在于:


技术总结
本技术公开了一种制动器活塞组件,包括制动器本体,以及卡接在制动器本体开口端的端盖:所述制动器本体和端盖之间通过锁止组件连接,所述制动器本体内设置有缸体,且缸体内活动套设有贯穿所述端盖向外延伸的活塞杆,且活塞杆的端部设置有制动卡钳,所述制动器本体上设置有与缸体连接的油管,所述端盖上且位于活塞杆的外侧设置有密封环,且密封环内设置有润滑组件。本技术中,该活塞组件通过在密封环内设置的润滑组件,可以向活塞杆的表面渗透添加润滑油,提高活塞杆表面的光滑度,从而确保活塞杆能够在缸体内灵活的伸缩移动,防止两者连接处剧烈摩擦而导致活塞杆表面过度磨损甚至变形,确保活塞组件能够长时间稳定的运行。

技术研发人员:程文明
受保护的技术使用者:陕西德沃传动控制技术服务有限公司
技术研发日:20230511
技术公布日:2024/1/15
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