一种内穿管道安装小车的制作方法

本技术属于内管管道施工的，具体涉及一种内穿管道安装小车。

背景技术：

1、目前，顶管是不开槽铺设地下管道的重要施工方法之一。该项技术已被普遍使用在煤气、热力、电力、给水、排水等地下管道以及地下通道的施工中，传统的施工方法是将内穿管道置于外防护管的一端，然后在外防护管的另一端通过卷扬机拉动进行穿管，但穿越距离长，管道累积重量大，采用传统顶管内穿管阻力大、耗时长，且会破坏管道原有的防腐保温层，维修困难，施工费时费力，难以在短时间内完成，施工及维护保养费用高。

2、现有技术中也存在一些用于托运内穿管道的运输车，但结构较为复杂制作成本高，内穿管道就位后拆卸困难。

3、因此，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是克服上述现有技术中的不足，本实用新型提供了一种内穿管道安装小车。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种内穿管道安装小车，包括：

4、托件，所述托件上方具有用于放置内穿管道的放置工位；

5、底座，所述底座对应固定在所述托件下方，在所述底座的下方设置有支撑轮组；

6、底座通过两个所述支撑轮组支撑于外防护管的内壁，两个所述支撑轮组分别位于所述底座的两侧，并包括两个沿外防护管的轴向分布的两个滚轮。

7、优选，所述托件包括底部横撑、侧撑和弧形板，其中，所述横撑水平延伸，两个所述侧撑分别位于横撑的两端并向上延伸，弧形板的两端对应连接在两个所述横撑的上端，最低点连接在所述横撑的中部，以形成放置工位。

8、优选，横撑的两侧设有外切于所述弧形板的斜撑，所述斜撑的两端分别连接在所述横撑和所述侧撑上。

9、优选，所述弧形板的内径与内穿管道的外径相适配，在所述弧形板上设有对应内穿管道的衬层。

10、优选，所述底座在所述外防护管的轴向宽度大于托件宽度，每个所述支撑轮组的两个滚轮分别位于所述底座在所述外防护管轴向的两侧。

11、优选，所述底座在所述外防护管截面方向的宽度小于所述托件长度，在所述底座的两侧设有对应连接托件的升降件。

12、优选，所述升降件为螺柱，所述螺柱的一端固定在所述托件的底部，另一端穿过所述底座，并在所述底座的上下两侧均设置有螺母，以限定所述托件的高度。

13、优选，在所述底座对应外防护管轴向的两侧均设有挂环。

14、有益效果：托件取材于工地常用的槽钢，通过焊接即可对内穿管道进行支撑，托件支撑内穿管道后利用下方底座沿外防护管的内壁进行移动，将滑动摩擦转变为滚动，从而降低对管道的磨损。

15、在底座和托件之间设有升降件，一方面可以根据实际需求对内穿管道的高度进行调节，另一方面在内穿管道定位之后，升降件下降即可使托件脱离内穿管道，从而快速退出外防护管，提高小车的转用效率。

技术特征：

1.一种内穿管道安装小车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的内穿管道安装小车，其特征在于，所述托件包括底部横撑、侧撑和弧形板，其中，所述横撑水平延伸，两个所述侧撑分别位于横撑的两端并向上延伸，弧形板的两端对应连接在两个所述横撑的上端，最低点连接在所述横撑的中部，以形成放置工位。

3.根据权利要求2所述的内穿管道安装小车，其特征在于，横撑的两侧设有外切于所述弧形板的斜撑，所述斜撑的两端分别连接在所述横撑和所述侧撑上。

4.根据权利要求3所述的内穿管道安装小车，其特征在于，所述弧形板的内径与内穿管道的外径相适配，在所述弧形板上设有对应内穿管道的衬层。

5.根据权利要求1所述的内穿管道安装小车，其特征在于，所述底座在所述外防护管的轴向宽度大于托件宽度，每个所述支撑轮组的两个滚轮分别位于所述底座在所述外防护管轴向的两侧。

6.根据权利要求1所述的内穿管道安装小车，其特征在于，所述底座在所述外防护管截面方向的宽度小于所述托件长度，在所述底座的两侧设有对应连接托件的升降件。

7.根据权利要求6所述的内穿管道安装小车，其特征在于，所述升降件为螺柱，所述螺柱的一端固定在所述托件的底部，另一端穿过所述底座，并在所述底座的上下两侧均设置有螺母，以限定所述托件的高度。

8.根据权利要求1所述的内穿管道安装小车，其特征在于，在所述底座对应外防护管轴向的两侧均设有挂环。

技术总结
本技术提供一种内穿管道安装小车，包括：托件，托件上方具有用于放置内穿管道的放置工位；底座，底座对应固定在托件下方，在底座的下方设置有支撑轮组；底座通过两个支撑轮组支撑于外防护管的内壁，两个支撑轮组分别位于底座的两侧，并包括两个沿外防护管的轴向分布的两个滚轮。托件取材于工地常用的槽钢，通过焊接即可对内穿管道进行支撑，托件支撑内穿管道后利用下方底座沿外防护管的内壁进行移动，将滑动摩擦转变为滚动，从而降低对管道的磨损。

技术研发人员：梁川,孙猛,张文明,陈振北,董季超,王军鹏,刘庆川,韦俊峰,王向东,刘亚洲
受保护的技术使用者：中铁七局集团郑州工程有限公司
技术研发日：20230517
技术公布日：2024/1/14