一种联轴器用耐磨损结构的制作方法

文档序号:36118247发布日期:2023-11-22 16:13阅读:19来源:国知局
一种联轴器用耐磨损结构的制作方法

本技术涉及梅花联轴器领域,具体是一种联轴器用耐磨损结构。


背景技术:

1、梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器,是由两个金属爪盘和一个弹性体组成,两个金属爪盘一般是45号钢,但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。

2、现阶段梅花联轴器内部通常设有弹性体,其弹性体耐磨效果较差,而且缓冲效果也不够理想,这样容易影响梅花联轴器的正常使用,且不利于目前使用,需要进行改进,因此,本领域技术人员提供了一种联轴器用耐磨损结构,以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种联轴器用耐磨损结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种联轴器用耐磨损结构,包括弹性板,所述弹性板的正面开设有通口,所述弹性板的外表面固定连接有环形排列的弹性块,每个所述弹性块的外表面均固定连接有两个耐磨块,每个所述耐磨块的内部均开设有空腔,每个所述空腔的内壁均固定连接有缓冲弹簧。

4、作为本实用新型再进一步的方案:所述弹性板的前方设有标签,所述标签的背面与弹性板的正面相粘连。

5、作为本实用新型再进一步的方案:所述弹性块的数量至少为六个。

6、作为本实用新型再进一步的方案:每个所述空腔的内壁均固定连接有两个支撑杆,每个所述支撑杆的材质均为橡胶材质。

7、作为本实用新型再进一步的方案:所述弹性板的前方设有撕片,所述撕片的背面与标签的正面固定连接。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

9、该联轴器用耐磨损结构,通过设置有耐磨块、空腔、缓冲弹簧、弹性块、弹性板和通口,利用弹性块、弹性板和通口的配合使用,能够起到缓冲减震的效果,而且根据耐磨块便于进一步提高耐磨效果,通过缓冲弹簧和空腔的配合,便于起到良好的缓冲效果,而且根据缓冲弹簧提供的回弹力,便于推动耐磨块进行复位,结合上述配合使用,从而能够提高耐磨损以及缓冲效果,且有利于目前使用。



技术特征:

1.一种联轴器用耐磨损结构,包括弹性板(3),其特征在于,所述弹性板(3)的正面开设有通口(4),所述弹性板(3)的外表面固定连接有环形排列的弹性块(1),每个所述弹性块(1)的外表面均固定连接有两个耐磨块(2),每个所述耐磨块(2)的内部均开设有空腔(7),每个所述空腔(7)的内壁均固定连接有缓冲弹簧(9)。

2.根据权利要求1所述的一种联轴器用耐磨损结构,其特征在于,所述弹性板(3)的前方设有标签(6),所述标签(6)的背面与弹性板(3)的正面相粘连。

3.根据权利要求1所述的一种联轴器用耐磨损结构,其特征在于,所述弹性块(1)的数量至少为六个。

4.根据权利要求1所述的一种联轴器用耐磨损结构,其特征在于,每个所述空腔(7)的内壁均固定连接有两个支撑杆(8),每个所述支撑杆(8)的材质均为橡胶材质。

5.根据权利要求1所述的一种联轴器用耐磨损结构,其特征在于,所述弹性板(3)的前方设有撕片(5),所述撕片(5)的背面与标签(6)的正面固定连接。


技术总结
本技术公开了一种联轴器用耐磨损结构,属于梅花联轴器技术领域,包括弹性板,所述弹性板的正面开设有通口,所述弹性板的外表面固定连接有环形排列的弹性块,每个所述弹性块的外表面均固定连接有两个耐磨块,每个所述耐磨块的内部均开设有空腔。该联轴器用耐磨损结构,通过设置有耐磨块、空腔、缓冲弹簧、弹性块、弹性板和通口,利用弹性块、弹性板和通口的配合使用,能够起到缓冲减震的效果,而且根据耐磨块便于进一步提高耐磨效果,通过缓冲弹簧和空腔的配合,便于起到良好的缓冲效果,而且根据缓冲弹簧提供的回弹力,便于推动耐磨块进行复位,结合上述配合使用,从而能够提高耐磨损以及缓冲效果,且有利于目前使用。

技术研发人员:吴志红
受保护的技术使用者:南京威慈德传动机械有限公司
技术研发日:20230605
技术公布日:2024/1/15
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