一种耐磨链条涨紧轮的制作方法

本技术涉及涨紧轮，特别涉及一种耐磨链条涨紧轮。

背景技术：

1、涨紧轮是一种机械装置，常用语汽车、摩托车和其他机械设备中，用于调整传动带或链条的张力，以确保传动系统的正常运转。目前市面上多数链条涨紧轮多数是通过采用无油轴承，也就是石磨润滑，使其保证耐磨涨紧轮的正常功能，但是无油轴承经常损坏，不耐用需要经常更换，中国专利公开了一种“自动涨紧轮”申请号为“cn200620108729.1”其通过加装无油轴承和边檐，使其实现自动涨紧轮对皮带涨紧力调节的灵敏性，但是此装置在使用时无油轴承经常损坏，更换影响工作进度，不利于长时间使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种耐磨链条涨紧轮，通过加装深沟球轴承，使其可以减小摩擦力，避免经常损坏，有利于长时间使用。

2、本实用新型还提供具有上述一种耐磨链条涨紧轮，包括：底座，所述底座的外表面可拆卸连接有支架杆，所述支架杆的一端固定连接有支架，所述支架的外表面固定连接有固定杆，所述固定杆的外表面固定连接有深沟球轴承，所述深沟球轴承的外表面固定连接有涨紧轮。

3、根据本实用新型所述的一种耐磨链条涨紧轮，所述底座的外表面设置有螺钉孔，所述螺钉孔共计四个且分布在底座的四个角。使其可以更加方便固定。

4、根据本实用新型所述的一种耐磨链条涨紧轮，所述支架杆的外表面可拆卸连接有衬套，所述衬套的外表面与底座相抵接。使其在使用时更加稳定。

5、根据本实用新型所述的一种耐磨链条涨紧轮，所述支架杆的截面形状为矩形，所述支架杆的外表面为磨砂面。加大摩擦力，不会滑动。

6、根据本实用新型所述的一种耐磨链条涨紧轮，所述支架的外表面设置倒棱，所述涨紧轮与支架活动连接。使得涨紧轮更加方便转动。

7、根据本实用新型所述的一种耐磨链条涨紧轮，所述涨紧轮的外表面为齿轮状，所述涨紧轮的外表面与链条相抵接。使得连接处更加稳定，不会发生晃动。

8、根据本实用新型所述的一种耐磨链条涨紧轮，所述底座的外表面与支架相抵接，所述支架的外表面为磨砂面。增大摩擦力，使其更加稳定。

9、根据本实用新型所述的一种耐磨链条涨紧轮，所述底座的四个角均设置倒棱。使其外观更加美观。

10、有益效果

11、1、与现有技术相比，该耐磨链条涨紧轮，通过加装深沟球轴承，使其可以减小摩擦力，避免经常损坏，有利于长时间使用。

技术特征：

1.一种耐磨链条涨紧轮，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种耐磨链条涨紧轮，其特征在于，所述底座(1)的外表面设置有螺钉孔(3)，所述螺钉孔(3)共计四个且分布在底座(1)的四个角。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨链条涨紧轮，其特征在于，所述支架杆(8)的截面形状为矩形，所述支架杆(8)的外表面为磨砂面。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨链条涨紧轮，其特征在于，所述支架(4)的外表面设置倒棱，所述涨紧轮(2)与支架(4)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨链条涨紧轮，其特征在于，所述涨紧轮(2)的外表面为齿轮状，所述涨紧轮(2)的外表面与链条相抵接。

6.根据权利要求1所述的一种耐磨链条涨紧轮，其特征在于，所述底座(1)的四个角均设置倒棱。

技术总结
本技术公开了一种耐磨链条涨紧轮，其包括：底座，所述底座的外表面可拆卸连接有支架杆，所述支架杆的一端固定连接有支架，所述支架的外表面固定连接有固定杆，所述固定杆的外表面固定连接有深沟球轴承，所述深沟球轴承的外表面固定连接有涨紧轮。通过加装深沟球轴承，使其可以减小摩擦力，避免经常损坏，有利于长时间使用。

技术研发人员：刘伟,刘恩成,刘镇豪,李勇,李尚鹏,刘贵宝
受保护的技术使用者：亿迈（山东）智能装备有限公司
技术研发日：20230608
技术公布日：2024/1/15