一种缓冲器减震装置的制作方法

本技术属于染色机领域，尤其是涉及一种缓冲器减震装置。

背景技术：

1、传统的染色机预备缸采用了加热射流器直接加热装置，把蒸汽通过开孔加热管直接加热预备缸中的清水，从而达到染色机进水工艺的温度要求；这种传统的做法缺点是虽然加热射流器直接加热装置能有效的加热预备缸内的清水，但是由于加热过程中蒸汽加热管震动过大，导致蒸汽加热管破裂损坏，而且产生的噪音过大，严重影响工作效率。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型旨在提出一种缓冲器减震装置，有效降低产生的噪音和震动，最大限度的减少蒸汽加热管的震动而导致蒸汽加热管破裂损坏的现象出现。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种缓冲器减震装置，包括预备缸、支撑板、缓冲加热器、进汽管，所述进汽管延伸至预备缸的内部与转接管连接，

4、预备缸的内壁设有支撑板，所述支撑板用于对转接管进行固定支撑，所述缓冲加热器连通至转接管，蒸汽经过缓冲加热器进入到预备缸内。

5、进一步的，述进汽管呈弯曲状设置在预备缸内。

6、进一步的，所述转接管呈圆环管状。

7、进一步的，所述支撑板第一端固定安装至预备缸的内壁，第二端向上弯曲呈u型结构，所述转接管设置在支撑板的第二端，通过固定片将转接管固定在支撑板上。

8、进一步的，所述支撑板的数量至少为2个。

9、进一步的，所述固定片与连接管之间通过螺栓和螺母连接，螺栓与螺母之间设有弹簧垫圈。

10、进一步的，所述缓冲加热器包括加热主管和缓冲管；

11、所述加热主管的管壁上设有若干主射流孔，所述缓冲管套接在加热主管的外壁上，且将主射流孔覆盖；

12、所述缓冲管内设有环形隔板，将缓冲管的内腔分隔成一号射流区和二号射流区，环形隔板上设有若干一号射流孔，缓冲管的管壁上均设有若干二号射流孔。

13、进一步的，所述主射流孔、一号射流孔和二号射流孔呈组设置，加热主管和缓冲管上的射流孔组数均不小于5组。

14、进一步的，所述加热主管的顶部连通至转接管，所述加热主管的底部呈圆弧形状。

15、相对于现有技术，本实用新型所述的一种缓冲器减震装置具有以下优势：

16、(1)本实用新型所述的一种缓冲器减震装置，增加缓冲器装置和减震支撑板；缓冲器的结构有三层，每一层都均匀排布蒸汽缓冲孔，蒸汽通过缓冲孔的过程中能有效降低产生的噪音和震动；减震支撑板同样的最大限度的减少蒸汽加热管的震动而导致蒸汽加热管破裂损坏的现象出现。

17、(2)本实用新型所述的一种缓冲器减震装置，通过弹簧垫圈能够进一步提高减震效果。

技术特征：

1.一种缓冲器减震装置，其特征在于：包括预备缸、支撑板、缓冲加热器、进汽管，所述进汽管延伸至预备缸的内部与转接管连接，

2.根据权利要求1所述的一种缓冲器减震装置，其特征在于：所述进汽管呈弯曲状设置在预备缸内。

3.根据权利要求1所述的一种缓冲器减震装置，其特征在于：所述转接管呈圆环管状。

技术总结
本技术提供了一种缓冲器减震装置，包括预备缸、支撑板、缓冲加热器、进汽管，所述进汽管延伸至预备缸的内部与转接管连接，预备缸的内壁设有支撑板，所述支撑板用于对转接管进行固定支撑，所述缓冲加热器连通至转接管，蒸汽经过缓冲加热器进入到预备缸内。本技术有效降低产生的噪音和震动，最大限度的减少蒸汽加热管的震动而导致蒸汽加热管破裂损坏的现象出现。

技术研发人员：陈少军,孟伟,薛明华
受保护的技术使用者：巴苏尼智能科技（浙江）有限公司
技术研发日：20230619
技术公布日：2024/4/17