转向管柱用半刚性轴承组件的制作方法

本技术涉及一种转向管柱用半刚性轴承组件。

背景技术：

1、转向系统用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统，汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向，汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，现有的转向管柱系统通常采用普通球轴承进行装配，装配后会有间隙、松动，汽车在行驶中会发出异响。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种转向管柱用半刚性轴承组件，以提高零件之间的紧密性并降低转向系统发出异响。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种转向管柱用半刚性轴承组件，包括外圈、内圈、安装在内圈与外圈之间的钢球与保持架，所述外圈的外径面上还套接有外罩，所述外罩与外圈之间成对设有梯形橡胶圈，所述外圈的两端分别设有与梯形橡胶圈配合的倾斜面。

3、作为本实用新型的进一步改进，所述外罩的一侧朝梯形橡胶圈倾斜设置，且外罩倾斜一侧的内壁底面设有环形槽。

4、作为本实用新型的进一步改进，所述外罩的外径面上设有若干凸起的弧形块，若干所述弧形块沿外罩的径向方向均布。

5、作为本实用新型的进一步改进，所述梯形橡胶圈上设有贴合面。

6、本实用新型的有益效果：在外圈与外罩之间设置梯形橡胶圈，在其径向和轴向方向上提供一定的预紧力，增加轴承的径向和轴向刚度，外罩表面均布的弧形块，具有一定的预紧作用，可以补偿轴承外壳和配合壳体之间的制造公差，提高适整体的配性，提高了零件之间的紧密性并降低转向系统发出异响。

技术特征：

1.一种转向管柱用半刚性轴承组件，其特征在于，包括外圈、内圈、安装在内圈与外圈之间的钢球与保持架，所述外圈的外径面上还套接有外罩，所述外罩与外圈之间成对设有梯形橡胶圈，所述外圈的两端分别设有与梯形橡胶圈配合的倾斜面。

2.根据权利要求1所述的转向管柱用半刚性轴承组件，其特征在于，所述外罩的一侧朝梯形橡胶圈倾斜设置，且外罩倾斜一侧的内壁底面设有环形槽。

3.根据权利要求1所述的转向管柱用半刚性轴承组件，其特征在于，所述外罩的外径面上设有若干凸起的弧形块，若干所述弧形块沿外罩的径向方向均布。

4.根据权利要求1所述的转向管柱用半刚性轴承组件，其特征在于，所述梯形橡胶圈上设有贴合面。

技术总结
本技术公开了一种转向管柱用半刚性轴承组件，包括外圈、内圈、安装在内圈与外圈之间的钢球与保持架，所述外圈的外径面上还套接有外罩，所述外罩与外圈之间成对设有梯形橡胶圈，所述外圈的两端分别设有与梯形橡胶圈配合的倾斜面，在外圈与外罩之间设置梯形橡胶圈，在其径向和轴向方向上提供一定的预紧力，增加轴承的径向和轴向刚度，外罩表面均布的弧形块，具有一定的预紧作用，可以补偿轴承外壳和配合壳体之间的制造公差，提高适整体的配性，提高了零件之间的紧密性并降低转向系统发出异响。

技术研发人员：石雅娟
受保护的技术使用者：人本股份有限公司
技术研发日：20230629
技术公布日：2024/1/15