一种汽车传动轴轴承的制作方法

本技术涉及汽车传动轴轴承，特别涉及一种汽车传动轴轴承。

背景技术：

1、轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，在现有的汽车传动轴轴承使用过程中至少有以下弊端：1、现有的汽车传动轴轴承连接不够牢固，稳定性差，且安装拆卸麻烦；2、现有的汽车传动轴不易对轴承座进行防护，轴承座在使用过程中容易有灰尘进入，降低了设备的使用寿命，故此，我们推出一种新的汽车传动轴轴承。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种汽车传动轴轴承，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种汽车传动轴轴承，包括固定框，所述固定框内框壁固定连接有轴承座组件，所述轴承座组件前端穿插连接有防护框，所述轴承座组件内环壁固定连接有轴承本体，所述防护框后端环形阵列固定连接有若干个卡块，所述固定框外表面左部和外表面右部均固定连接有两个支块，纵向的两个所述支块上端均共同穿插连接有连接螺杆；

4、所述固定框包括一号卡框，所述一号卡框下端左部和下端右部均穿插连接有插块，两个所述插块下端共同固定连接有二号卡框，所述一号卡框内上框壁和二号卡框内下框壁均固定连接有两个插杆，所述一号卡框与上部的两个支块均固定连接。

5、优选的，所述轴承座组件包括支撑框，所述支撑框前端穿插连接有轴承座本体，所述轴承座本体外表面后部环形阵列固定连接有若干个连接块，若干个所述连接块前端均穿插连接有定位螺杆，所述支撑框与固定框穿插连接。

6、优选的，所述支撑框包括框体，所述框体外表面上部和外表面下部均开有两个圆孔，所述框体内环壁环形阵列开有若干个卡槽，若干个所述卡槽内后槽壁均开有圆槽，所述框体与轴承座本体套接。

7、优选的，若干个所述卡块分别与若干个卡槽穿插连接。

8、优选的，若干个所述定位螺杆分别穿过若干个连接块与若干个圆槽穿插连接。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、1、通过设置轴承座组件，在轴承座组件上设置有支撑框和轴承座本体，在支撑框上设置有若干个卡槽，在轴承座本体上设置有若干个连接块，分别通过若干个定位螺杆穿过若干个连接块与支撑框穿插连接，可以对轴承座本体的位置进行定位，且轴承座本体安装拆卸方便；

11、2、通过在支撑框上设置有若干个卡槽，在防护框上设置有若干个卡块，将若干个卡块分别与若干个卡槽穿插连接，可以对若干个定位螺杆与支撑框之间的连接进行防护，避免灰尘或油污进入若干个卡槽内，提高稳定性。

技术特征：

1.一种汽车传动轴轴承，包括固定框(1)，其特征在于：所述固定框(1)内框壁固定连接有轴承座组件(5)，所述轴承座组件(5)前端穿插连接有防护框(2)，所述轴承座组件(5)内环壁固定连接有轴承本体(6)，所述防护框(2)后端环形阵列固定连接有若干个卡块(7)，所述固定框(1)外表面左部和外表面右部均固定连接有两个支块(3)，纵向的两个所述支块(3)上端均共同穿插连接有连接螺杆(4)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴轴承，其特征在于：所述轴承座组件(5)包括支撑框(51)，所述支撑框(51)前端穿插连接有轴承座本体(52)，所述轴承座本体(52)外表面后部环形阵列固定连接有若干个连接块(53)，若干个所述连接块(53)前端均穿插连接有定位螺杆(54)，所述支撑框(51)与固定框(1)穿插连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车传动轴轴承，其特征在于：所述支撑框(51)包括框体(511)，所述框体(511)外表面上部和外表面下部均开有两个圆孔(512)，所述框体(511)内环壁环形阵列开有若干个卡槽(513)，若干个所述卡槽(513)内后槽壁均开有圆槽(514)，所述框体(511)与轴承座本体(52)套接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴轴承，其特征在于：若干个所述卡块(7)分别与若干个卡槽(513)穿插连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车传动轴轴承，其特征在于：若干个所述定位螺杆(54)分别穿过若干个连接块(53)与若干个圆槽(514)穿插连接。

技术总结
本技术涉及汽车传动轴轴承技术领域，尤其为一种汽车传动轴轴承，包括固定框，所述固定框内框壁固定连接有轴承座组件，所述轴承座组件前端穿插连接有防护框，所述轴承座组件内环壁固定连接有轴承本体，所述防护框后端环形阵列固定连接有若干个卡块，所述固定框外表面左部和外表面右部均固定连接有两个支块，纵向的两个所述支块上端均共同穿插连接有连接螺杆；所述固定框包括一号卡框，所述一号卡框下端左部和下端右部均穿插连接有插块，两个所述插块下端共同固定连接有二号卡框。本技术所述的一种汽车传动轴轴承，通过设置的轴承座组件和固定框，可以对轴承本体进行支撑和定位，提高稳定性。

技术研发人员：钟东乐
受保护的技术使用者：鹤山市捷仕克汽车配件有限公司
技术研发日：20230630
技术公布日：2024/1/15