一种颗粒机专用减速机输出轴加强结构的制作方法

文档序号:36529049发布日期:2023-12-29 21:14阅读:83来源:国知局
一种颗粒机专用减速机输出轴加强结构的制作方法

本技术涉及减速机,尤其涉及一种颗粒机专用减速机输出轴加强结构。


背景技术:

1、生物质颗粒机是一种生物质能源预处理设备,主要以农林加工的废弃物如木屑、秸秆、稻壳、树皮等生物质为原料,通过预处理和加工,将其固化成形为高密度的颗粒燃料。生物质颗粒机分为平模生物质颗粒机和环模生物质颗粒机。作为生物质颗粒机的核心设备的颗粒机专用减速机,其输出轴在使用中是极易发生故障的零件。该输出轴是一个法兰轴,在工作时输出轴要同时传达工作扭矩和颗粒机成型模具工作时带来的外力,并且该外力大小不均匀,方向也不固定,因此在这种恶劣的工作环境下,减速机的输出轴经常发生损坏。

2、目前常见的减速机的输出轴与颗粒机成型模具的联接方式有一下两种:

3、一、减速机的输出轴为空心轴,模具的转轴下端插入空心轴的内孔中,通过键联接,这样就要求转轴和减速箱的输出轴上都要加工比较长的键槽,相对应的其键槽部位的强度就被削弱了,在键联接中有单键和双键两种,双键对称性好,但是加工精度要求高,对转轴的强度削弱的更为严重;单键加工相对简单,但是在工作过程中容易造成转轴受力不均。

4、二、如图1所示,输出轴采用分体式结构,主要由芯轴1和法兰2组成,芯轴1为实心结构,通过单键与法兰2固定,模具转轴3为空心结构,通过在法兰2上设置台阶面实现与转轴的内孔的配合定位,再沿法兰的周向设置螺栓,通过螺栓实现与模具的转轴的连接,由于法兰和输出轴同样是通过键连接,同样存在结构强度不足的问题。

5、当颗粒机在运行中产生较大的过载,以上两种连接结构,均会由于结构强度而导致输出轴损坏,而且无论单键还是双键都存在装配精度要求高,难度大的问题,不利于生产制造和现场的安装调试。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处而提出一种颗粒机专用减速机输出轴加强结构,可以承受更恶劣工作环境,同时降低零件的加工量,减少制造成本。

2、实现本实用新型目的技术方案是:

3、一种颗粒机专用减速机输出轴加强结构,包括同轴固定相连的法兰轴和模具转轴,所述法兰轴由同轴设置且一体成型的芯轴和法兰组成,所述法兰与模具转轴相接触的侧面上设有圆形凸台,所述模具转轴上设有与所述圆形凸台相适配的内孔,所述圆形凸台插设于所述内孔中并形成径向限位。

4、进一步地,所述法兰轴通过模具锻压成形工艺制成,使得零件的内部组织更加均匀和稳定。

5、进一步地,所述法兰的外径大于所述模具转轴的外径且外圈设有延伸至模具转轴外圆上的环形凸边。

6、进一步地,所述环形凸边与圆形凸台之间形成适于放置模具转轴的环形限位槽,所述环形凸边与环形限位槽底部之间的距离大于所述圆形凸台与环形限位槽底部之间的距离。

7、进一步地,所述环形凸边和圆形凸台与模具转轴之间分别设有位于环形限位槽内的第一缓冲垫和第二缓冲垫。

8、进一步地,所述第一缓冲垫和第二缓冲垫的一端与环形限位槽的底部相接触,另一端分别与环形凸边和圆形凸台相平齐。

9、进一步地,所述法兰沿周向均匀设有多个拧紧在所述模具转轴上的螺栓。

10、采用了上述技术方案,本实用新型具有以下的有益效果:

11、(1)本实用新型通过将传统的分体式结构的芯轴和法兰优化成一体式结构的法兰轴,既减少了零件的数量,降低了零件加工量,减少制造成本,同时可以提高整体结构强度,承受更恶劣的工作环境;同时,通过设计相互配合的圆形凸台和内孔,便于模具转轴和法兰轴的定位安装。

12、(2)本实用新型通过设置环形凸边,使作为输出轴的法兰轴与模具转轴连接更稳固,从而减少由于模具转轴工作时产生的不平衡力对输出轴的不利影响。

13、(3)本实用新型环形凸边的宽度大于圆形凸台的宽度,从而增大与模具转轴外圆的接触面,进一步提高连接处的结构稳定性。

14、(4)本实用新型通过设置第一缓冲垫和第二缓冲垫,起到很好的缓冲作用,可以有效降低模具转轴工作时对作为减速机输出轴的法兰轴带来的冲击伤害。

15、(5)本实用新型第一缓冲垫和第二缓冲垫的宽度分别设计成与环形凸边和圆形凸台的宽度相同,从而填满环形凸边、圆形凸台与模具转轴之间的间隙,进一步提高缓冲效果。

16、(6)本实用新型采用螺栓实现法兰轴与模具转轴的固定连接,结构简洁,组装方便。



技术特征:

1.一种颗粒机专用减速机输出轴加强结构,其特征在于:包括同轴固定相连的法兰轴和模具转轴(3),所述法兰轴由同轴设置且一体成型的芯轴(1)和法兰(2)组成,所述法兰(2)与模具转轴(3)相接触的侧面上设有圆形凸台(2-1),所述模具转轴(3)上设有与所述圆形凸台(2-1)相适配的内孔(3-1),所述圆形凸台(2-1)插设于所述内孔(3-1)中并形成径向限位。

2.根据权利要求1所述的一种颗粒机专用减速机输出轴加强结构,其特征在于:所述法兰(2)的外径大于所述模具转轴(3)的外径且外圈设有延伸至模具转轴(3)外圆上的环形凸边(2-2)。

3.根据权利要求2所述的一种颗粒机专用减速机输出轴加强结构,其特征在于:所述环形凸边(2-2)与圆形凸台(2-1)之间形成适于放置模具转轴的环形限位槽,所述环形凸边(2-2)与环形限位槽底部之间的距离大于所述圆形凸台(2-1)与环形限位槽底部之间的距离。

4.根据权利要求3所述的一种颗粒机专用减速机输出轴加强结构,其特征在于:所述环形凸边(2-2)和圆形凸台(2-1)与模具转轴之间分别设有位于环形限位槽内的第一缓冲垫(4)和第二缓冲垫(5)。

5.根据权利要求4所述的一种颗粒机专用减速机输出轴加强结构,其特征在于:所述第一缓冲垫(4)和第二缓冲垫(5)的一端与环形限位槽的底部相接触,另一端分别与环形凸边(2-2)和圆形凸台(2-1)相平齐。

6.根据权利要求1所述的一种颗粒机专用减速机输出轴加强结构,其特征在于:所述法兰(2)沿周向均匀设有多个拧紧在所述模具转轴(3)上的螺栓(6)。


技术总结
本技术公开了一种颗粒机专用减速机输出轴加强结构,包括同轴固定相连的法兰轴和模具转轴,所述法兰轴由同轴设置且一体成型的芯轴和法兰组成,所述法兰与模具转轴相接触的侧面上设有圆形凸台,所述模具转轴上设有与所述圆形凸台相适配的内孔,所述圆形凸台插设于所述内孔中并形成径向限位。本技术通过将传统的分体式结构的芯轴和法兰优化成一体式结构的法兰轴,既减少了零件的数量,降低了零件加工量,减少制造成本,同时可以提高整体结构强度,承受更恶劣的工作环境;同时,通过设计相互配合的圆形凸台和内孔,便于模具转轴和法兰轴的定位安装。

技术研发人员:沈平洋,吴明,范瑜
受保护的技术使用者:江苏国茂减速机股份有限公司
技术研发日:20230717
技术公布日:2024/1/15
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