本技术涉及一种工程机械变速箱领域。特别涉及一种变速箱输出轴圆锥滚子轴承轴向游隙调整装置。
背景技术:
1、在工程机械变速箱领域,变速输出轴通常用两个圆锥滚子轴承支撑旋转,由于圆锥滚子轴承自身特性,装配时必须进行预装以测量相关装配尺寸数据,以保证整个输出轴具备足够刚性以及轴承本身可以在一个适合的游隙下工作,针对圆锥滚子轴承的预装装配,目前主要的方式是通过测量轴承装配到轴系上以后的高度以及箱体的深度,即,先将圆锥滚子轴承装入到输出轴上,再将轴承装配套套入圆锥滚子轴承,分别测量箱体平面至轴承端面尺寸l 以及轴承座圈8的深度l1,最后选择合适厚度的垫片进行装配,这种调整装配方式的弊端在于无法对轴承施加一定的预紧载荷,而由于轴承装置在此种装配状态与运行工况状态存在一定的活动间隙差别,因此,造成测量的数据必然存在误差,导致轴承轴向游隙不准。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的问题,提供一种变速箱输出轴圆锥滚子轴承轴向游隙调整装置。该变速箱输出轴圆锥滚子轴承轴向游隙调整装置能够有效避免测量误差,进而确保了装配质量。
2、本实用新型变速箱输出轴圆锥滚子轴承轴向游隙调整装置的技术方案包括预紧装置,所述预紧装置包括轴承装配套,分别设有紧固孔和预紧螺孔的预紧压块,以及轴承预紧螺钉,所述预紧压块设置于轴承装配套与箱体之间,所述轴承预紧螺钉通过预紧螺孔设置于预紧压块与轴承装配套之间。
3、本实用新型通过设置特有的预紧调整装置,仿真工况状态以特别合理的测量方式,实施装配数据测量,获得准确的装配数据,使得变速箱输出轴圆锥滚子轴承轴装配后,可确保轴承在适合的游隙下运行工作。
1.一种变速箱输出轴圆锥滚子轴承轴向游隙调整装置,包括预紧装置,其特征是所述预紧装置包括轴承装配套,分别设有紧固孔和预紧螺孔的预紧压块,以及轴承预紧螺钉,所述预紧压块设置于轴承装配套与箱体之间,所述轴承预紧螺钉通过预紧螺孔设置于预紧压块与轴承装配套之间。