一种城市道路交通噪声检测装置的制作方法

文档序号:36518197发布日期:2023-12-29 18:00阅读:22来源:国知局
一种城市道路交通噪声检测装置的制作方法

本技术涉及噪声检测,尤其涉及一种城市道路交通噪声检测装置。


背景技术:

1、城市道路是指通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,而目前城市道路上的交通噪音逐渐成为城市噪音的主要组成部分,噪声污染严重影响了人们的正常工作、学习和休息,为了对噪音进行监测处理,因而需使用到相应的噪音检测装置。

2、但现有噪声检测装置大多为一体式结构,其高度和安装位置相对固定,当安装环境出现变化时,无法根据环境的需求进行自由调节,需重新拆卸安装,操作繁琐。

3、有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种城市道路交通噪声检测装置,通过对该噪声检测装置的使用,可便于对检测装置的高度和安装位置进行调节和改变,更加适应环境变化的需求,使用方便,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种城市道路交通噪声检测装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种城市道路交通噪声检测装置,包括安装底板、升降套筒、伸缩杆、检测器、导向凸条、地钉、安装孔、安装螺栓、支撑杆、光伏板、机壳、蓄电池、控制器、隔板、显示屏、防护罩、噪声传感器和收音口,所述安装底板的顶部设置有升降套筒,所述升降套筒的内部滑动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端固定连接有检测器,所述伸缩杆的表面设置有对称布置的导向凸条,所述安装底板的顶部等距贯穿设置有安装孔,所述安装孔的内部均设置有安装螺栓,所述安装底板的底部等距设置有地钉。

3、作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种城市道路交通噪声检测装置,所述检测器的顶部等距设置有支撑杆,所述支撑杆的顶端固定安装有光伏板,所述检测器的背面设置有机壳,所述机壳的内壁固定连接有隔板。

4、作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种城市道路交通噪声检测装置,所述机壳的内部安装有蓄电池和控制器,且控制器位于蓄电池的一侧。

5、作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种城市道路交通噪声检测装置,所述检测器的正面贯穿安装有显示屏。

6、作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种城市道路交通噪声检测装置,所述检测器的正面设置有防护罩,所述检测器的正面安装有噪声传感器,且噪声传感器位于防护罩的内部,所述噪声传感器的底部设置有收音口。

7、本实用新型具有如下有益效果:

8、1、本实用新型通过安装有安装底板、升降套筒、伸缩杆、检测器、导向凸条、地钉、安装孔和安装螺栓,先根据环境的需求来选定安装位置,之后将地钉嵌入地面,通过多组安装螺栓的设置,对检测装置进行安装,而利用升降套筒和伸缩杆之间的滑动作用,配合导向凸条的设置,可自由调节噪声检测装置的高度位置,由此更加适应环境变化的需求,使用方便,有效解决现有装置中出现的问题和不足。

9、2、本实用新型通过安装有支撑杆、光伏板、机壳、蓄电池、控制器、检测器和显示屏,使用支撑杆对光伏板进行固定安装,利用光伏板将光能转化为电能,储存于蓄电池,从而给该噪声检测装置提供电源,以控制检测器进行噪音检测,并显示出噪声的强度数值,节能环保,避免资源浪费。



技术特征:

1.一种城市道路交通噪声检测装置,包括安装底板(1)、升降套筒(2)、伸缩杆(3)、检测器(4)、导向凸条(5)、地钉(6)、安装孔(7)、安装螺栓(8)、支撑杆(9)、光伏板(10)、机壳(11)、蓄电池(12)、控制器(13)、隔板(14)、显示屏(15)、防护罩(16)、噪声传感器(17)和收音口(18),其特征在于:所述安装底板(1)的顶部设置有升降套筒(2),所述升降套筒(2)的内部滑动连接有伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)的顶端固定连接有检测器(4),所述伸缩杆(3)的表面设置有对称布置的导向凸条(5),所述安装底板(1)的顶部等距贯穿设置有安装孔(7),所述安装孔(7)的内部均设置有安装螺栓(8),所述安装底板(1)的底部等距设置有地钉(6)。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路交通噪声检测装置,其特征在于:所述检测器(4)的顶部等距设置有支撑杆(9),所述支撑杆(9)的顶端固定安装有光伏板(10),所述检测器(4)的背面设置有机壳(11),所述机壳(11)的内壁固定连接有隔板(14)。

3.根据权利要求2所述的一种城市道路交通噪声检测装置,其特征在于:所述机壳(11)的内部安装有蓄电池(12)和控制器(13),且控制器(13)位于蓄电池(12)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种城市道路交通噪声检测装置,其特征在于:所述检测器(4)的正面贯穿安装有显示屏(15)。

5.根据权利要求1所述的一种城市道路交通噪声检测装置,其特征在于:所述检测器(4)的正面设置有防护罩(16),所述检测器(4)的正面安装有噪声传感器(17),且噪声传感器(17)位于防护罩(16)的内部,所述噪声传感器(17)的底部设置有收音口(18)。


技术总结
本技术公开了一种城市道路交通噪声检测装置,包括安装底板、升降套筒、伸缩杆、检测器、导向凸条、地钉、安装孔、安装螺栓、支撑杆、光伏板、机壳、蓄电池、控制器、隔板、显示屏、防护罩、噪声传感器和收音口,所述安装底板的顶部设置有升降套筒,所述升降套筒的内部滑动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端固定连接有检测器,所述伸缩杆的表面设置有对称布置的导向凸条,所述安装底板的顶部等距贯穿设置有安装孔。本技术通过安装有安装底板、升降套筒、伸缩杆、检测器、导向凸条、地钉和安装螺栓,由此可便于对检测装置的高度和安装位置进行调节和改变,更加适应环境变化的需求,使用方便,有效解决现有装置中出现的问题和不足。

技术研发人员:马宏岩,祁洪亮
受保护的技术使用者:马宏岩
技术研发日:20230721
技术公布日:2024/1/15
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