一种便于更换卡齿的组合式齿轮的制作方法

文档序号:36522928发布日期:2023-12-29 19:28阅读:25来源:国知局
一种便于更换卡齿的组合式齿轮的制作方法

本技术属于齿轮,具体涉及一种便于更换卡齿的组合式齿轮。


背景技术:

1、齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮传动是应用最为广泛的机构和传动装置,尽管在三千多年前已经出现齿轮,但至今仍然是众多机电产品的核心部件。

2、目前,现有的组合式齿轮,在长时间的使用过程中,由于卡齿的啮合传动,插齿受到磨损,导致损坏,无法继续使用,传统的方式,需要将齿轮整体拆卸下来,更换新的齿轮上去,才能够保证设备的正常运作,在更换的过程中,由于设备的不同,齿轮的拆卸难易不同,不利于对齿轮快速更换,而且整个齿轮的更换会增加维修成本,为此我们提出一种便于更换卡齿的组合式齿轮。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于更换卡齿的组合式齿轮,以解决上述背景技术中提出现有的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于更换卡齿的组合式齿轮,包括齿轮本体、卡齿和定位螺丝,所述齿轮本体的外部一周等距开设有拼装槽,所述拼装槽的外部两侧均开设有第二螺孔,所述拼装槽的内部插接有插块,所述插块的末端设有卡齿,所述卡齿与插块为一个整体,所述插块靠近卡齿的一端开设有第一螺孔,所述第一螺孔穿透插块与插块的另一端连通,所述齿轮本体的外部一侧设有定位螺丝,所述定位螺丝围绕齿轮本体的外部一侧设置一周,所述定位螺丝穿过第一螺孔和第二螺孔并通过螺母固定于齿轮本体的外部另一侧。

3、优选的,所述插块远离卡齿的一端开设有插槽,所述插槽的内部两侧内壁设有三角板,所述三角板延伸至插槽的内壁并与其滑动连接,所述拼装槽的内部底端中心位置设有插杆,所述插杆的顶部设有固定卡板,所述插块通过设有的插槽、三角板和固定卡板与插杆固定卡接。

4、优选的,所述三角板延伸至插槽内壁内部的一端设有卡接弹簧,所述卡接弹簧的两端分别与三角板和插块固定连接。

5、优选的,所述三角板延伸至插槽内壁的一端两侧设有限位块,所述插块的内部靠近限位块的位置开设有限位滑槽,所述三角板通过设有的限位块和限位滑槽与插槽的内壁滑动连接。

6、优选的,所述插杆的底部设有活动卡板,所述活动卡板套设于插杆的外周底端并与插杆的外周滑动连接。

7、优选的,所述齿轮本体的中心位置开设有安装槽,所述安装槽为圆形通孔结构,所述安装槽贯穿齿轮本体的中心位置。

8、优选的,所述安装槽的内部内壁四周开设有限位槽,所述限位槽为矩形结构,所述限位槽围绕安装槽的内壁等距开设一周。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、1、通过利用拼装槽和插块,配合定位螺丝来实现对卡齿的安装定位,使其能够在齿轮转动的过程中保证其稳定性,这样的设计能够实现快速更换卡齿的目的,使得在卡齿受到磨损而损坏时,无需拆卸齿轮本体进行更换,只需更换对应的卡齿即可,不仅降低了更换成本,而且能够大大提高更换速度。

11、2、通过利用插杆、固定卡板、活动卡板、插槽和三角板,来实现在安装卡齿时,实现对卡齿和插块的初步定位,以便于能够快速的对卡齿和插块进行安装定位,再配合定位螺丝,来提高其稳定性,确保卡齿在齿轮本体转动过程中的稳定。



技术特征:

1.一种便于更换卡齿的组合式齿轮,包括齿轮本体(1)、卡齿(4)和定位螺丝(5),其特征在于:所述齿轮本体(1)的外部一周等距开设有拼装槽(13),所述拼装槽(13)的外部两侧均开设有第二螺孔(14),所述拼装槽(13)的内部插接有插块(6),所述插块(6)的末端设有卡齿(4),所述卡齿(4)与插块(6)为一个整体,所述插块(6)靠近卡齿(4)的一端开设有第一螺孔(7),所述第一螺孔(7)穿透插块(6)与插块(6)的另一端连通,所述齿轮本体(1)的外部一侧设有定位螺丝(5),所述定位螺丝(5)围绕齿轮本体(1)的外部一侧设置一周,所述定位螺丝(5)穿过第一螺孔(7)和第二螺孔(14)并通过螺母固定于齿轮本体(1)的外部另一侧。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换卡齿的组合式齿轮,其特征在于:所述插块(6)远离卡齿(4)的一端开设有插槽(8),所述插槽(8)的内部两侧内壁设有三角板(9),所述三角板(9)延伸至插槽(8)的内壁并与其滑动连接,所述拼装槽(13)的内部底端中心位置设有插杆(15),所述插杆(15)的顶部设有固定卡板(16),所述插块(6)通过设有的插槽(8)、三角板(9)和固定卡板(16)与插杆(15)固定卡接。

3.根据权利要求2所述的一种便于更换卡齿的组合式齿轮,其特征在于:所述三角板(9)延伸至插槽(8)内壁内部的一端设有卡接弹簧(11),所述卡接弹簧(11)的两端分别与三角板(9)和插块(6)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于更换卡齿的组合式齿轮,其特征在于:所述三角板(9)延伸至插槽(8)内壁的一端两侧设有限位块(10),所述插块(6)的内部靠近限位块(10)的位置开设有限位滑槽(12),所述三角板(9)通过设有的限位块(10)和限位滑槽(12)与插槽(8)的内壁滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种便于更换卡齿的组合式齿轮,其特征在于:所述插杆(15)的底部设有活动卡板(17),所述活动卡板(17)套设于插杆(15)的外周底端并与插杆(15)的外周滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于更换卡齿的组合式齿轮,其特征在于:所述齿轮本体(1)的中心位置开设有安装槽(2),所述安装槽(2)为圆形通孔结构,所述安装槽(2)贯穿齿轮本体(1)的中心位置。

7.根据权利要求6所述的一种便于更换卡齿的组合式齿轮,其特征在于:所述安装槽(2)的内部内壁四周开设有限位槽(3),所述限位槽(3)为矩形结构,所述限位槽(3)围绕安装槽(2)的内壁等距开设一周。


技术总结
本技术公开了属于齿轮技术领域的一种便于更换卡齿的组合式齿轮,包括齿轮本体,齿轮本体的外部一周等距开设有拼装槽,拼装槽的外部两侧均开设有第二螺孔,拼装槽的内部插接有插块,插块的末端设有卡齿,插块靠近卡齿的一端开设有第一螺孔,齿轮本体的外部一侧设有定位螺丝,定位螺丝穿过第一螺孔和第二螺孔并通过螺母固定于齿轮本体的外部另一侧,通过利用拼装槽和插块,配合定位螺丝来实现对卡齿的安装定位,使其能够在齿轮转动的过程中保证其稳定性,这样的设计能够实现快速更换卡齿的目的,使得在卡齿受到磨损而损坏时,无需拆卸齿轮本体进行更换,只需更换对应的卡齿即可,不仅降低了更换成本,而且能够大大提高更换速度。

技术研发人员:王博
受保护的技术使用者:南京博程数控齿轮设备有限责任公司
技术研发日:20230722
技术公布日:2024/1/15
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