一种实时温控的湿式制动器的制作方法

本技术涉及湿式制动器，具体为一种实时温控的湿式制动器。

背景技术：

1、制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸，制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成，有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。

2、湿式制动器为制动器中的一种，目前，湿式制动器广泛应用与车辆制动，是车辆的重要部件之一。

3、请参阅公告号cn210240392u的一种实时温控的湿式制动器，包括制动轮和气缸，所述制动轮位于连接板下方，所述制动轮与连接板固定连接，所述制动轮下方安装有花键，所述制动轮通过花间与控温器固定连接，所述控温器位于输压口上方，所述输压口与控温器固定连接，所述气缸下方设置有固定轮，所述气缸与固定轮固定连接，所述固定轮两侧安装有膨胀螺栓......利用控温器对装置进行工作期间的温度检测，通过控温器对装置进行温控，使得装置在工作时候可以有高效率。

4、但是，在该专利中存在一个缺陷，不具备对湿式制动器进行温度调控的功能，不能有效的对湿式制动器进湿式温控，容易造成湿式制动器的磨损。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种实时温控的湿式制动器，具备温度检测、温度调控、减少磨损等优点，解决了不具备对湿式制动器进行温度调控的功能，不能有效的对湿式制动器进湿式温控，容易造成湿式制动器磨损的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种实时温控的湿式制动器，包括湿式制动器本体，所述湿式制动器本体的设置有温控机构，所述湿式制动器本体的顶部设置有辅助组件；

3、所述温控机构包括与湿式制动器本体转动连接的转轴，所述湿式制动器本体的内部设置有冷却层，所述湿式制动器本体的外部固定连接有连接板，所述连接板的正面固定连接有冷却箱，所述冷却箱的顶部固定连接有小型水泵，所述小型水泵的输入端固定连接有位于冷却箱内部的第一抽水管，所述小型水泵的输出端固定连接有与冷却层相连通的第二抽水管；

4、所述温控机构还包括与湿式制动器本体固定连接的回收管，所述冷却箱的正面固定连接有散热片，所述冷却箱的左侧固定连接有处理器，所述湿式制动器本体的正面固定连接有温度传感器。

5、进一步，所述冷却箱的顶部开设有贯穿孔，所述第一抽水管通过贯穿孔延伸至冷却箱的内部。

6、进一步，所述湿式制动器本体的内部开设有进液孔，所述第二抽水管通过进液孔与冷却层相连通。

7、进一步，所述湿式制动器本体的内部开设回收孔，所述回收管通过回收孔与冷却层相连通。

8、进一步，所述冷却箱的右侧开设有连通孔，所述回收管通过连通孔与冷却箱相连通。

9、进一步，所述第一抽水管、第二抽水管与回收管均为橡胶，所述第一抽水管、第二抽水管与回收管均经过抗老化处理。

10、进一步，所述温度传感器与处理器信号连接，所述处理器与小型水泵电连接。

11、进一步，所述辅助组件包括与连接板固定连接的液压油箱，所述液压油箱的左右两侧分别固定连接有输送管和回流管。

12、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

13、1、该实时温控的湿式制动器，通过设置温控机构对湿式制动器进行实时温度检测，为湿式制动器加了实时温控功能，方便对湿式制动器进行降温散热，减少湿式制动器工作过程中的磨损，解决了不具备对湿式制动器进行温度调控的功能，不能有效的对湿式制动器进湿式温控，容易造成湿式制动器磨损的问题。

14、2、该实时温控的湿式制动器，通过设置辅助组件，方便湿度制动器进行制动，提高制动的效率的和稳定性。

技术特征：

1.一种实时温控的湿式制动器，包括湿式制动器本体(1)，其特征在于：所述湿式制动器本体(1)的设置有温控机构，所述湿式制动器本体(1)的顶部设置有辅助组件；

2.根据权利要求1所述的一种实时温控的湿式制动器，其特征在于：所述冷却箱(4)的顶部开设有贯穿孔，所述第一抽水管(6)通过贯穿孔延伸至冷却箱(4)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种实时温控的湿式制动器，其特征在于：所述湿式制动器本体(1)的内部开设有进液孔(102)，所述第二抽水管(7)通过进液孔(102)与冷却层(101)相连通。

4.根据权利要求1所述的一种实时温控的湿式制动器，其特征在于：所述湿式制动器本体(1)的内部开设回收孔(103)，所述回收管(8)通过回收孔(103)与冷却层(101)相连通。

5.根据权利要求1所述的一种实时温控的湿式制动器，其特征在于：所述冷却箱(4)的右侧开设有连通孔，所述回收管(8)通过连通孔与冷却箱(4)相连通。

6.根据权利要求1所述的一种实时温控的湿式制动器，其特征在于：所述第一抽水管(6)、第二抽水管(7)与回收管(8)均为橡胶，所述第一抽水管(6)、第二抽水管(7)与回收管(8)均经过抗老化处理。

7.根据权利要求1所述的一种实时温控的湿式制动器，其特征在于：所述温度传感器(10)与处理器(11)信号连接，所述处理器(11)与小型水泵(5)电连接。

8.根据权利要求1所述的一种实时温控的湿式制动器，其特征在于：所述辅助组件包括与连接板(3)固定连接的液压油箱(12)，所述液压油箱(12)的左右两侧分别固定连接有输送管(13)和回流管(14)。

技术总结
本技术涉及一种实时温控的湿式制动器，包括湿式制动器本体，所述湿式制动器本体的设置有温控机构，所述湿式制动器本体的顶部设置有辅助组件，所述温控机构包括与湿式制动器本体转动连接的转轴，所述湿式制动器本体的内部设置有冷却层，所述湿式制动器本体的外部固定连接有连接板，所述连接板的正面固定连接有冷却箱。该实时温控的湿式制动器，通过设置温控机构对湿式制动器进行实时温度检测，为湿式制动器加了实时温控功能，方便对湿式制动器进行降温散热，减少湿式制动器工作过程中的磨损，解决了不具备对湿式制动器进行温度调控的功能，不能有效的对湿式制动器进湿式温控，容易造成湿式制动器磨损的问题。

技术研发人员：鹿辉,张威
受保护的技术使用者：徐州大利精创传动机械有限公司
技术研发日：20230728
技术公布日：2024/4/22