一种变速齿轮机构用自供油润滑保护系统的制作方法

本技术属于齿轮传动油液润滑，具体涉及一种变速齿轮机构用自供油润滑保护系统。

背景技术：

1、众所周知，变速齿轮机构在现代机械设备中应用最广泛的传动机构之一，其属于啮合传动，具有传递效率高，工作可靠，功率范围广，寿命长等显著特点。一般分为增速机构和减速机构，是一种根据需要调整实际输出转速的调节机构，其主要由驱动组件、齿轮增速组件(齿轮减速组件，主要由大齿轮和小齿轮配套组成)、从动组件、强制循环供油润滑系统组成。

2、一般情况下，强制循环供油系统由储油箱、恒温控制器、油泵、过滤器等组成。正常情况下，当齿轮传动机构运行工作时，强制循环供油系统可不间断地向轴承配合面、齿轮副啮合面等持续供油，保证润滑和冷却，但当机构有故障或者油泵异常时，再或者其他不可抗拒外力作用导致油泵(强制供油动力)停止运行时，即供油停止，而齿轮传动机构此时由于运动惯性等原因仍然会继续工作，从而极易导致轴承组装配合面和齿轮副啮合面等相应部件缺油磨损，严重时甚至造成轴承或齿轮损坏，进而无法继续工作。

技术实现思路

1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本实用新型为了解决上述现有技术中存在的问题，设置一种变速齿轮机构用紧急自供油润滑保护系统，防止轴承组装配合面或齿轮副啮合面干磨损坏，延长机构寿命，降低维护难度，保证其长期安全稳定的运行。

2、其主要技术方案为：一种变速齿轮机构用自供油润滑保护系统，包括变速齿轮传动机构，储油箱和高位储油箱，所述储油箱设置在变速齿轮传动机构一侧，所述高位储油箱设置在变速齿轮传动机构的上部，所述储油箱一端设置有微系统提供持续动力的油泵p，所述油泵p出口连接有两个管路接口，分别连接管路一和管路三，所述管路一连接变速齿轮传动机构，通过变速齿轮传动机构连接出管路二，所述管路二最终接回储油箱，所述储油箱、管路一、变速齿轮传动机构和管路二连接形成一个主循环系统；所述管路三连接高位储油箱，从高位储油箱接出管路四与变速齿轮传动机构连通，所述管路三、高位储油箱、管路四与变速齿轮传动机构形成一个辅助循环系统。

3、进一步的，所述储油箱与高位储油箱内部配套设置有恒温控制器。

4、进一步的，所述油泵p的入口设置在储油箱内，被润滑油浸没，油泵p的出口设置有单向阀。

5、进一步的，所述管路一中间路段安装有过滤器。

6、进一步的，所述管路四中间路段安装有电磁阀m1。

7、进一步的，所述管路一与变速齿轮传动机构连通处设置有截止阀a；所述管路三与高位储油箱连通处设置有截止阀b。

8、进一步的，所述高位储油箱外接有可连接介质的电磁阀m2。

9、本实用新型的有益效果在于：正常情况下由主循环回路系统工作，当突发异常情况时，油泵停止工作，强制供油管路系统由于失去动力无法持续对轴承、齿轮副进行润滑冷却的保护，但回转轴由于旋转的惰性将继续旋转，极易造成配合面的干摩擦损坏，而此时的电磁阀m1和m2开关会同时触发，阀门打开，由辅助循环回路系统的高位储油箱内的润滑油通过管路直接给轴承、齿轮副持续供给润滑油冷却润滑，并维持足够的运行工作时间，保证整个齿轮传动机构的带油运行。

技术特征：

1.一种变速齿轮机构用自供油润滑保护系统，包括变速齿轮传动机构(1)，储油箱(7)和高位储油箱(11)，其特征在于：所述储油箱(7)设置在变速齿轮传动机构(1)一侧，所述高位储油箱(11)设置在变速齿轮传动机构(1)的上部，所述储油箱(7)一端设置有微系统提供持续动力的油泵p(6)，所述油泵p(6)出口连接有两个管路接口，分别连接管路一(3)和管路三(13)，所述管路一(3)连接变速齿轮传动机构(1)，通过变速齿轮传动机构(1)连接出管路二(8)，所述管路二(8)最终接回储油箱(7)，所述储油箱(7)、管路一(3)、变速齿轮传动机构(1)和管路二(8)连接形成一个主循环系统；所述管路三(13)连接高位储油箱(11)，从高位储油箱(11)接出管路四(18)与变速齿轮传动机构(1)连通，所述管路三(13)、高位储油箱(11)、管路四(18)与变速齿轮传动机构(1)形成一个辅助循环系统。

2.根据权利要求1所述的一种变速齿轮机构用自供油润滑保护系统，其特征在于：所述储油箱(7)与高位储油箱(11)内部配套设置有恒温控制器(9)。

3.根据权利要求1所述的一种变速齿轮机构用自供油润滑保护系统，其特征在于：所述油泵p(6)的入口设置在储油箱(7)内，被润滑油浸没，油泵p(6)的出口设置有单向阀(5)。

4.根据权利要求1所述的一种变速齿轮机构用自供油润滑保护系统，其特征在于：所述管路一(3)中间路段安装有过滤器(4)。

5.根据权利要求1所述的一种变速齿轮机构用自供油润滑保护系统，其特征在于：所述管路四(18)中间路段安装有电磁阀m1(12)。

6.根据权利要求1所述的一种变速齿轮机构用自供油润滑保护系统，其特征在于：所述管路一(3)与变速齿轮传动机构(1)连通处设置有截止阀a(2)；所述管路三(13)与高位储油箱(11)连通处设置有截止阀b(14)。

7.根据权利要求1所述的一种变速齿轮机构用自供油润滑保护系统，其特征在于：所述高位储油箱(11)外接有可连接介质的电磁阀m2(10)。

技术总结
本技术提供一种变速齿轮机构用自供油润滑保护系统，包括变速齿轮传动机构，储油箱和高位储油箱，储油箱设置在变速齿轮传动机构一侧，高位储油箱设置在变速齿轮传动机构的上部，储油箱一端设置有微系统提供持续动力的油泵，泵出口连接有两个管路接口，分别连接变速齿轮传动机构和高位储油箱，变速齿轮传动机构接回储油箱；管路三接入高位储油箱，在通过管路四与变速齿轮传动机构连通，管路三、高位储油箱、管路四与变速齿轮传动机构形成一个辅助循环系统，此系统设置了辅助循环回路系统，在突发情况下，由高位储油箱内的润滑油通过管路直接给轴承、齿轮副持续供给润滑油冷却润滑，并维持足够的运行工作时间，保证整个齿轮传动机构的带油运行。

技术研发人员：苏从兵,韩兰兰,赵文琪,赵书福,杨潇
受保护的技术使用者：青岛特宝新能源科技有限公司
技术研发日：20230801
技术公布日：2024/3/11