一种高抗撕汽车硅橡胶管的制作方法

文档序号:37473794发布日期:2024-03-28 18:56阅读:10来源:国知局
一种高抗撕汽车硅橡胶管的制作方法

本技术涉及汽车配件胶管领域,尤其涉及一种高抗撕汽车硅橡胶管。


背景技术:

1、我国汽车工业的快速发展给汽车配套产品胶管带来了发展良机,随着汽车向高速化、高功能化和舒适性等方向发展,汽车橡胶制品是汽车配件中不可缺少的重要组成元件。据统计,汽车橡胶制品配件占用40%。

2、硅胶是橡胶中具体的品种之一,硅胶管是液体、气体以及其他材料的流通与包覆载体,硅橡胶耐低温性能良好,一般在-55℃下仍能工作,同时硅橡胶的耐热性能也很突出,在180℃下可长期工作,稍高于200℃也能承受数周或更长时间仍有弹性,瞬时可耐300℃以上的高温,硅胶也经常用于结合蜂窝板核心(纸铝等)、pu、玻纤、复合面料等等组合使用,用于汽车的遮阳板、置物板、隔板、行李箱改版、后座挡板、脚踏板、轮拱内衬等。

3、如中国专利申请号201320314786.5的专利,公开了一种硅橡胶软管,包括:外层、中间层及内层,所述外层为织入了加固线的加固线织入型硅橡胶层,所述中间层为帘布层,所述内层为氟橡胶层。本实用新型的硅橡胶软管其外层为加固线织入型硅橡胶层,使橡胶软管在承受拉伸力作用时,由于其具有良好的韧劲,不致于拉断,并且在压缩过程中,具有良好的收缩性;同时,在该硅橡胶软管的外层涂有氟橡胶层,使其具有良好的抗拉伸性、耐高温、耐油、耐化学腐蚀性能。

4、上述专利的硅橡胶软管其外层为加固线织入型硅橡胶层,使橡胶软管具有良好的韧劲及收缩性,在该硅橡胶软管的外层涂有氟橡胶层使其具有良好的抗拉伸性、耐高温、耐油、耐化学腐蚀性能,但是该橡胶软管仅依靠其外层的加固线织入型硅橡胶层来增加整个管体的抗拉伸性能,在部分使用情况下管体的抗撕拉能力是不足的,在外界强作用力下可能造成管体撕拉破坏,此外管体外侧喷涂的氟橡胶涂层在防火阻燃方面可能较一般,因此,有必要对现有技术的不足和缺陷进行改进。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中橡胶软管仅依靠其外层的加固线织入型硅橡胶层来增加整个管体的抗拉伸性能,在部分使用情况下管体的抗撕拉能力是不足的,在外界强作用力下可能造成管体撕拉破坏,此外管体外侧喷涂的氟橡胶涂层在防火阻燃方面可能较一般的问题,而提出的一种高抗撕汽车硅橡胶管。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种高抗撕汽车硅橡胶管,包括:铂金硫化耐腐层,所述铂金硫化耐腐层外侧一侧包裹设置有缓冲层、耐磨层、芳纶线层、阻燃层、高抗撕硅橡胶层,所述高抗撕硅橡胶层外侧等距固定连接有固定卡。

4、为了便于提高该高抗撕汽车硅橡胶管内部液体的流动性,优选地,所述铂金硫化耐腐层内壁设置有高分子抑菌膜。

5、为了便于在该高抗撕汽车硅橡胶管受外力作用情况下提高缓冲,优选地,所述缓冲层上设置有填料,所述填料内部等距设置有气囊。

6、为了便于提高该高抗撕汽车硅橡胶管的抗拉伸能力,优选地,所述耐磨层上设置有耐磨橡胶,所述耐磨橡胶内等距设置有加筋。

7、为了便于实现该高抗撕汽车硅橡胶管的阻燃能力,优选地,所述阻燃层内设置为改性乙丙橡胶。

8、为了便于对该高抗撕汽车硅橡胶管进行安装固定,优选地,所述固定卡上设置有平板,所述平板上通过弹性半圆槽与高抗撕硅橡胶层进行卡合连接,所述平板上设置有固定孔,所述固定孔对称设置有两组。

9、为了便于对该高抗撕汽车硅橡胶管的安装位置进行准确定位,优选地,所述弹性半圆槽底部中心位置设置有定位孔。

10、与现有技术相比,本实用新型提供了一种高抗撕汽车硅橡胶管,具备以下有益效果:

11、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型中,通过在铂金硫化耐腐层的外侧依次设置缓冲层、耐磨层、芳纶线层、阻燃层、高抗撕硅橡胶层,利用在缓冲层内设置填料、气囊使管体在拉伸及挤压作用力可进行缓冲,利用耐磨层内的加筋及芳纶线层的双重抗拉伸组合外加高抗撕硅橡胶层的外层包覆使得整个管体的抗撕拉性能大幅加强,进一步提升了使用的耐久性,利用阻燃层内的改性乙丙橡胶提高了管体的防火阻燃能力。



技术特征:

1.一种高抗撕汽车硅橡胶管,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种高抗撕汽车硅橡胶管,其特征在于,所述铂金硫化耐腐层(1)内壁设置有高分子抑菌膜(11)。

3.根据权利要求1所述的一种高抗撕汽车硅橡胶管,其特征在于,所述缓冲层(2)上设置有填料(21),所述填料(21)内部等距设置有气囊(22)。

4.根据权利要求1所述的一种高抗撕汽车硅橡胶管,其特征在于,所述耐磨层(3)上设置有耐磨橡胶(31),所述耐磨橡胶(31)内等距设置有加筋(32)。

5.根据权利要求1所述的一种高抗撕汽车硅橡胶管,其特征在于,所述阻燃层(5)内设置为改性乙丙橡胶。

6.根据权利要求1所述的一种高抗撕汽车硅橡胶管,其特征在于,所述固定卡(7)上设置有平板(71),所述平板(71)上通过弹性半圆槽(73)与高抗撕硅橡胶层(6)进行卡合连接,所述平板(71)上设置有固定孔(72),所述固定孔(72)对称设置有两组。

7.根据权利要求6所述的一种高抗撕汽车硅橡胶管,其特征在于,所述弹性半圆槽(73)底部中心位置设置有定位孔(8)。


技术总结
本技术公开了一种高抗撕汽车硅橡胶管,属于汽车配件胶管领域。一种高抗撕汽车硅橡胶管,包括:铂金硫化耐腐层,所述铂金硫化耐腐层外侧一侧包裹设置有缓冲层、耐磨层、芳纶线层、阻燃层、高抗撕硅橡胶层;本技术中,通过在铂金硫化耐腐层的外侧依次设置缓冲层、耐磨层、芳纶线层、阻燃层、高抗撕硅橡胶层,利用在缓冲层内设置填料、气囊使管体在拉伸及挤压作用力可进行缓冲,利用耐磨层内的加筋及芳纶线层的双重抗拉伸组合外加高抗撕硅橡胶层的外层包覆使得整个管体的抗撕拉性能大幅加强,进一步提升了使用的耐久性,利用阻燃层内的改性乙丙橡胶提高了管体的防火阻燃能力。

技术研发人员:杰孟礼
受保护的技术使用者:南通格霖莱特汽车零部件有限公司
技术研发日:20230802
技术公布日:2024/3/27
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