气凝胶绝热双壁管的制作方法

文档序号:37710256发布日期:2024-04-23 11:37阅读:7来源:国知局
气凝胶绝热双壁管的制作方法

本技术涉及绝热双壁管,更具体的说涉及一种气凝胶绝热双壁管。


背景技术:

1、在船舶lng主机燃料存储及供给系统中存在超低温管路(设计温度为-165℃)。目前针对该温度等级的管路,以往采用不锈钢管外包保温绝缘材料来进行低温介质的输送。现在通常采用是双层真空管路,通过双层管路之间的空腔抽真空来实现绝热,实现低温介质时的安全输送;能够避免不可控的泄漏,及对双壁管空腔进行监控;这种形式的可燃性液体输送管道所处区域则可以定义为安全区,相关电气仪表、设备无需防爆。

2、虽然双层真空管路较早期的单壁管包绝缘的方式有很大的改进,然而,该结构还是存在诸多问题。双层真空管的安装难度很大,因为每一路管要在现场焊接形成一个整体的真空腔,并在现场的环境下抽真空,存在很多不可控的因素,造成抽真空时间长达1个多月;另外真空绝热的效果会随着使用时间的增加,真空度会缓慢下降,最终导致隔热性能变差,需要通过补抽真空来达到相应的绝热效果,由于抽真空操作是技术含量较高的工作,同时要配备专用的高真空泵,造成维护保养困难。而目前由于燃气系统的推广,使用燃气的船舶应用越来越广泛,为解决此类超低温管路的难题就更重要了。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种气凝胶绝热双壁管,该气凝胶绝热双壁管采用内管包覆气凝胶来实现绝热,选用的绝热形式为气凝胶,有效的避免现有常规真空双壁管的易失效、难安装、难保养的缺点。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

3、一种气凝胶绝热双壁管,包括内管和外管,外管套在内管外侧,内管与外管之间设置有内外管支撑,并且内管与外管之间形成空腔,其特征在于:所述内管外侧包覆有气凝胶,所述空腔内冲有惰性气体,所述外管上设置有换气座。

4、进一步的,所述外管上设置有压力检测接头和安全爆破器。

5、进一步的,所述内管和外管均设置有若干段,相邻两段内管之间焊接固定,相邻两段外管之间焊接哈夫管。

6、进一步的,所述外管和/或内管上设置有波纹膨胀节。

7、进一步的,双壁管在其长度方向上设置有弯头。

8、进一步的,所述外管上设置有穿舱件,所述穿舱件为柔性穿舱件或固定穿舱件。

9、进一步的,所述外管的尽头与内管之间焊接有封板。

10、进一步的,所述内外管支撑为绝热滑动支撑。

11、进一步的,所述惰性气体为氮气。

12、进一步的,所述外管为不锈钢管。

13、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

14、本实用新型的气凝胶绝热双壁管主要由连续的内管、外管及管路二端的封板形成连续的空腔,内管包覆气凝胶来实现绝热。密封状态的双壁管通过预充高于内管设计压力的惰性气体,能对内管里的介质起到很好的保护效果,而压力检测接头对内管的泄漏能及时检测,而安全爆破器对低温介质的泄漏进行必要的保护。而这种形式的可燃性气体输送管道所处区域则可以定义为安全区,相关电气仪表、设备无需防爆。

15、对于现场弯曲的管路采用等半径的内管弯头和外管弯头,使得内外管间保持一定的间隙,避免由于内外管存在不同的温度膨胀/收缩量而碰撞。

16、而绝热滑动支撑可以使内外管间保持一定的间隙,同时也能适应内外管因存在不同的温度膨胀/收缩量而产生的相对位移;同时绝热材料的选用,能减少热传递。

17、另外,存在管路需要穿过舱壁的情况,这时在双壁管外管上就需要套上穿舱件,保证穿舱位置双壁管的安全可靠。

18、本气凝胶绝热双壁管为船舶lng主机燃料存储及供给系统中的燃料管路,选用的绝热形式为气凝胶,有效的避免现有常规真空双壁管的易失效、难安装、难保养的缺点;另外,因为有很高的可靠性,故对同一空间电气设备要求大大降低了,一定程度上为布置相应的管路带来了便利。同时外管是不锈钢管,避免了后续的维护保养,降低了能源和人力的消耗,达到清洁、高效及降低成本的效果。



技术特征:

1.一种气凝胶绝热双壁管,其特征在于:包括内管和外管,外管套在内管外侧,内管与外管之间设置有内外管支撑,并且内管与外管之间形成空腔,其特征在于:所述内管外侧包覆有气凝胶,所述空腔内冲有惰性气体,所述外管上设置有换气座。

2.根据权利要求1所述的气凝胶绝热双壁管,其特征在于:所述外管上设置有压力检测接头和安全爆破器。

3.根据权利要求1所述的气凝胶绝热双壁管,其特征在于:所述内管和外管均设置有若干段,相邻两段内管之间焊接固定,相邻两段外管之间焊接哈夫管。

4.根据权利要求1所述的气凝胶绝热双壁管,其特征在于:所述外管和/或内管上设置有波纹膨胀节。

5.根据权利要求1所述的气凝胶绝热双壁管,其特征在于:双壁管在其长度方向上设置有弯头。

6.根据权利要求1所述的气凝胶绝热双壁管,其特征在于:所述外管上设置有穿舱件,所述穿舱件为柔性穿舱件或固定穿舱件。

7.根据权利要求1所述的气凝胶绝热双壁管,其特征在于:所述外管的尽头与内管之间焊接有封板。

8.根据权利要求1所述的气凝胶绝热双壁管,其特征在于:所述内外管支撑为绝热滑动支撑。

9.根据权利要求1所述的气凝胶绝热双壁管,其特征在于:所述惰性气体为氮气。

10.根据权利要求1所述的气凝胶绝热双壁管,其特征在于:所述外管为不锈钢管。


技术总结
本技术公开了一种气凝胶绝热双壁管,包括内管和外管,外管套在内管外侧,内管与外管之间设置有内外管支撑,并且内管与外管之间形成空腔,其特征在于:所述内管外侧包覆有气凝胶,所述空腔内冲有惰性气体,所述外管上设置有换气座;该气凝胶绝热双壁管采用内管包覆气凝胶来实现绝热,选用的绝热形式为气凝胶,有效的避免现有常规真空双壁管的易失效、难安装、难保养的缺点。

技术研发人员:卢宁波,王章涛,赵军伟,吴燕群
受保护的技术使用者:浙江亚达绿能科技股份有限公司
技术研发日:20230812
技术公布日:2024/4/22
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1