一种集成的管路连接结构的制作方法

本技术涉及燃料电池的，具体为一种集成的管路连接结构。

背景技术：

1、氢燃料电池系统具有零排放、加氢快优势，能有效解决锂电池充电时间长，续航里程短等问题，是一种具有广阔发展前景的新能源汽车动力系统。

2、氢燃料电池系统通常由电堆，氢气系统、空气系统、热管理系统及控制系统等部件组成，其中电堆是燃料电池系统的核心部件，其接口集成了以上的氢气系统、空气系统、热管理系统等组件的机械接口。

3、为了满足各系统不同散热部件的散热要求，燃料电池系统不止一个冷却管路，各个管路一般相对独立，且需要进行分流以及合流，这就导致燃料电池上的管路比较多，与此同时，管路需要通过接头进行连接，这就造成了接头较多，较多的接头不仅装配困难，成本也比较高。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种集成的管路连接结构，其具有的优点：将各个管路接口进行了集成，实现了对冷却液的分流及合流，分流与合流通道的交错布置，不仅能够满足各散热部件的散热要求，而且便于管路安装，可制造性以及可加工性均有很大提升，有效提高了装配效率、降低了成本、节省了空间，同时能够使得管路的布置更加简洁美观。

2、本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

3、一种集成的管路连接结构，包括管路接头，所述管路接头包括分流通道与合流通道组成，所述分流通道开设有若干分流接头，所述合流通道开设有若干个合流接头，所述管路接头一侧还设有安装孔。

4、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述分流通道与所述合流通道交错相连。

5、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述管路接头通过螺栓固定在电堆上。

6、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述分流接头与进水管相连，所述合流接头与出水管相连。

7、综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

8、针对优化管路布置的管路连接结构，将各个管路接口进行了集成，实现了对冷却液的分流及合流，分流与合流通道的交错布置，不仅能够满足各散热部件的散热要求，而且便于管路安装，可制造性以及可加工性均有很大提升，有效提高了装配效率、降低了成本、节省了空间，同时能够使得管路的布置更加简洁美观。

技术特征：

1.一种集成的管路连接结构，其特征在于，包括管路接头(1)，所述管路接头(1)包括分流通道(1.1)与合流通道(1.2)组成，所述分流通道(1.1)开设有若干分流接头(2)，所述合流通道(1.2)开设有若干个合流接头(3)，所述管路接头(1)一侧还设有安装孔(4)。

2.根据权利要求1所述的一种集成的管路连接结构，其特征在于，所述分流通道(1.1)与所述合流通道(1.2)交错相连。

3.根据权利要求1所述的一种集成的管路连接结构，其特征在于，所述管路接头(1)通过螺栓固定在电堆上。

4.根据权利要求1所述的一种集成的管路连接结构，其特征在于，所述分流接头(2)与进水管相连，所述合流接头(3)与出水管相连。

技术总结
本技术公开了一种集成的管路连接结构，涉及燃料电池的技术领域。其技术要点是：包括管路接头，所述管路接头包括分流通道与合流通道组成，所述分流通道开设有若干分流接头，所述合流通道开设有若干个合流接头，所述管路接头一侧还设有安装孔。本技术具有的优点：将各个管路接口进行了集成，实现了对冷却液的分流及合流，分流与合流通道的交错布置，不仅能够满足各散热部件的散热要求，而且便于管路安装，可制造性以及可加工性均有很大提升，有效提高了装配效率、降低了成本、节省了空间，同时能够使得管路的布置更加简洁美观。

技术研发人员：付纪杭,井志
受保护的技术使用者：氢质氢离（北京）氢能科技有限公司
技术研发日：20230818
技术公布日：2024/3/17