一种铆接螺母及导轨总成的制作方法

本技术涉及连接件领域，进一步地涉及一种铆接螺母及导轨总成。

背景技术：

1、在设备或器材内安装板型构件时，需要将板型构件安装紧固到设计位置处，并需保证板型构件安装的牢固性，通常所采用的办法是利用铆接螺母将板型构件与相对应位置构件进行铆接。特别是车窗导轨总成的安装，需要将导轨总成固定安装于安装支架，通常在安装过程中会使用双头螺栓，双头螺栓的一头通过铆接螺母与导轨总成安装，另一头通过锁紧螺母与安装支架安装，在拧动锁紧螺母的过程中，双头螺栓会受到锁紧螺母的扭转力跟随锁紧螺母转动，使得导轨总成偏离原先的安装位置，同时铆接螺母安装于导轨总成后也极易发生松动，使得导轨总成发生偏离，导致车窗升降出现问题，现有技术的解决方案成本较高，工艺复杂且稳定性差。造成市场端失效风险增加且售后维护成本增加。

技术实现思路

1、针对上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种铆接螺母及导轨总成，第一环形凸起和螺母本体轴向方向贯穿设有非等径螺纹孔，使得铆接螺母的旋入阻力大于普通锁紧螺母，铆接螺母具有极佳的防跟转性能；螺母本体靠近第二环形凸起最外缘的部分向靠近第一环形凸起的一端凹陷形成承料槽，通过旋铆设备能够将导轨本体的材料挤进承料槽内，铆接螺母具有极佳的放松性能。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供一种铆接螺母及导轨总成，铆接螺母包括螺母本体、第一环形凸起以及第二环形凸起，所述第一环形凸起设置在所述螺母本体的一端，所述第一环形凸起和所述螺母本体轴向方向贯穿设有非等径螺纹孔；

3、所述第二环形凸起设置在螺母本体的另一端，所述第二环形凸起轴向方向贯穿设有连接孔，所述连接孔与所述非等径螺纹孔连通；

4、所述螺母本体靠近所述第二环形凸起最外缘的部分向靠近所述第一环形凸起的一端凹陷形成承料槽。

5、在一些实施方式中，所述非等径螺纹孔具有标准螺纹和非标准螺纹，所述非标准螺纹设置在所述第一环形凸起远离所述螺母本体的一端。

6、在一些实施方式中，所述非标准螺纹的高度小于所述标准螺纹的高度。

7、在一些实施方式中，所述非标准螺纹高度为所述标准螺纹高度的一半。

8、在一些实施方式中，所述第一环形凸起径向两侧还设有挤压面，所述挤压面向内挤压形成所述非标准螺纹。

9、在一些实施方式中，所述承料槽内还间隔设有若干止转筋，若干所述止转筋沿所述第二环形凸起最外缘环绕设置。

10、在一些实施方式中，所述螺母本体的横截面为六边形，所述第一环形凸起、第二环形凸起的直径相等且小于所述螺母本体的宽。

11、在一些实施方式中，所述承料槽内还间隔设有若干止转筋，所述止转筋为六个，六个所述止转筋分别对应所述螺母本体的六边中央且六个所述止转筋沿所述第二环形凸起最外缘环绕设置。

12、根据本申请的另一方面，进一步提供一种导轨总成，所述导轨总成包括导轨本体、上述任一项实施方式中的所述铆接螺母以及双头螺栓，所述铆接螺母的第二环形凸起能够装入所述导轨本体的第一安装孔内，所述第二环形凸起远离所述螺母本体的一端能够通过旋铆设备向外翻开并将所述导轨本体设有所述第一安装孔的部分挤进承料槽内，使得所述导轨本体与所述铆接螺母铆接；所述双头螺栓的一端与所述铆接螺母锁紧。

13、与现有技术相比，本实用新型所提供的一种铆接螺母及导轨总成具有以下有益效果：

14、1.第一环形凸起和螺母本体轴向方向贯穿设有非等径螺纹孔，使得铆接螺母的旋入阻力大于普通锁紧螺母，具有极佳的防跟转性能；螺母本体靠近第二环形凸起最外缘的部分向靠近第一环形凸起的一端凹陷形成承料槽，通过旋铆设备能够将导轨本体的材料挤进承料槽内，具有极佳的放松性能。

15、2.非等径螺纹孔具有标准螺纹和非标准螺纹，非标准螺纹的旋入阻力大于标准螺纹，且非标准螺纹设置在所述第一环形凸起远离所述螺母本体的一端，使得铆接螺母旋入前期方便省力，旋入后期具有更强的抗旋阻力，以便在后期装配过程中，防止铆接螺母发生跟转和松动。

16、3.非标准螺纹通过挤压第一环形凸起径向两侧形成，制造过程简单便捷。

17、4.承料槽内还间隔设有若干止转筋，若干所述止转筋沿所述第二环形凸起最外缘环绕设置，使得铆接螺母具有极佳的抗转性能和放松性能，防止铆接螺母发生自转和松动。

技术特征：

1.一种铆接螺母，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种铆接螺母，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种铆接螺母，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的一种铆接螺母，其特征在于，

5.根据权利要求2所述的一种铆接螺母，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的一种铆接螺母，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的一种铆接螺母，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的一种铆接螺母，其特征在于，

9.一种导轨总成，其特征在于，包括：

技术总结
本申请涉及连接件领域，提供一种铆接螺母及导轨总成，铆接螺母包括螺母本体、第一环形凸起及第二环形凸起，第一环形凸起和第二环形凸起分别设置在螺母本体的两端，第一环形凸起和螺母本体设有贯通的非等径螺纹孔；第二环形凸起设有与非等径螺纹孔连通的连接孔；螺母本体靠近第二环形凸起最外缘的部分向靠近第一环形凸起的一端凹陷形成承料槽。导轨总成包括导轨本体、铆接螺母以及双头螺栓。本申请的一种铆接螺母及导轨总成，第一环形凸起和螺母本体设有贯通的非等径螺纹孔，使得铆接螺母的旋入阻力大于普通锁紧螺母，具有极佳的防跟转性能；螺母本体靠近第二环形凸起的一侧设有承料槽，导轨本体的材料挤进承料槽内，具有极佳的放松性能。

技术研发人员：尹怀昌,张新华,罗刚
受保护的技术使用者：上海实业交通电器有限公司
技术研发日：20230821
技术公布日：2024/3/17