本申请涉及施工保护,尤其涉及一种油气管道保护装置。
背景技术:
1、石油和天然气的发展促进了中国经济的发展和社会的进步,油气运输作为中国能源产业的重要环节之一,其具有不可替代的重要地位。然而,随着国家交通基础设施建设的高速增长,出现了不可避免的施工道路与在役油气管道交叉的现象。
2、当在在役油气管道上方进行桥梁施工时,可能会出现高处坠物等,从而引发油气管道破损或断裂,造成油气泄露,甚至会导致重大安全事故,例如火灾、爆炸、中毒等,还会引发一系列的二次伤害事故。因此,当油气管道与施工桥梁相交时,需要对油气管道采取保护措施。此外,在施工过程中,油气管道上方需要通过施工运输车辆,施工运输车辆在通过时会产生震动,也会影响下方油气管道的安全。
技术实现思路
1、本申请实施例提供了一种油气管道保护装置,用于解决在油气管道上方进行桥梁施工时,高空坠物以及施工运输车辆产生的震动危害油气管道安全的技术问题。
2、为实现上述目的,本申请提供一种油气管道保护装置,该油气管道保护装置包括:
3、两个承重墩柱,用于分别设置在油气管道沿长度方向的两侧,承重墩柱的部分位于地面以下;
4、承重板,两端分别搭接于两个承重墩柱的顶部;
5、多个第一缓震组件,垫设于承重板的端部与承重墩柱的顶部之间;以及
6、两个缓震层,分别设置于两个承重墩柱位于地面以下的部分靠近油气管道的一侧。
7、可选地,第一缓震组件包括第一抗震弹簧以及连接于第一抗震弹簧两端的上限位板和下限位板,上限位板固定于承重板的端部的下表面,下限位板固定于承重墩柱的顶部的上表面。
8、可选地,上限位板通过铆钉固定于承重板的端部的下表面,下限位板通过铆钉固定于承重墩柱的顶部的上表面。
9、可选地,第一抗震弹簧的线性刚度为5000kn/m。
10、可选地,承重板包括承载梁和铺设于承载梁上的承压板。
11、可选地,缓震层包括橡胶缓震层。
12、可选地,承重墩柱包括桥台地基和设置于桥台地基上的桥台背墙,桥台地基位于地面以下,第一缓震组件设置于承重板的端部与桥台背墙的顶部之间。
13、可选地,油气管道保护装置还包括多个第二缓震组件,第二缓震组件包括导向杆、固定螺母、固定套环和第二抗震弹簧,固定套环固定于承重板上,导向杆上下贯穿桥台背墙,导向杆的上端滑动穿设于固定套环内,导向杆的下端通过固定螺母固定于桥台地基内,第二抗震弹簧滑动套设于导向杆上,且第二抗震弹簧的上下两端分别抵顶于固定套环和固定螺母。
14、可选地,第一缓震组件布置于导向杆的附近,每个导向杆的附近均关于导向杆对称布置有两个第一缓震组件。
15、本申请提供的油气管道保护装置的有益效果在于:与现有技术相比,本申请的油气管道保护装置通过分别设置在油气管道两侧的承重墩柱作为支撑,将对油气管道起到保护作用和供运输车辆通过的承重板搭接在两个承重墩柱的顶部,并在承重板与承重墩柱的顶部之间垫设第一缓震组件,同时在承重墩柱位于地面以下的部分靠近油气管道的一侧设置缓震层,通过承重板对下方的油气管道进行保护,通过第一缓震组件和缓震层减少施工运输车辆行驶过程中产生的震动对下方油气管道的影响,保证施工过程中油气管道的安全运行。
1.一种油气管道保护装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的油气管道保护装置,其特征在于,所述第一缓震组件包括第一抗震弹簧以及连接于所述第一抗震弹簧两端的上限位板和下限位板,所述上限位板固定于所述承重板的端部的下表面,所述下限位板固定于所述承重墩柱的顶部的上表面。
3.根据权利要求2所述的油气管道保护装置,其特征在于,所述上限位板通过铆钉固定于所述承重板的端部的下表面,所述下限位板通过铆钉固定于所述承重墩柱的顶部的上表面。
4.根据权利要求2所述的油气管道保护装置,其特征在于,所述第一抗震弹簧的线性刚度为5000kn/m。
5.根据权利要求1所述的油气管道保护装置,其特征在于,所述承重板包括承载梁和铺设于所述承载梁上的承压板。
6.根据权利要求1所述的油气管道保护装置,其特征在于,所述缓震层包括橡胶缓震层。
7.根据权利要求1-4任一项所述的油气管道保护装置,其特征在于,所述承重墩柱包括桥台地基和设置于所述桥台地基上的桥台背墙,所述桥台地基位于地面以下,所述第一缓震组件设置于所述承重板的端部与所述桥台背墙的顶部之间。
8.根据权利要求7所述的油气管道保护装置,其特征在于,所述油气管道保护装置还包括多个第二缓震组件,所述第二缓震组件包括导向杆、固定螺母、固定套环和第二抗震弹簧,所述固定套环固定于所述承重板上,所述导向杆上下贯穿所述桥台背墙,所述导向杆的上端滑动穿设于所述固定套环内,所述导向杆的下端通过所述固定螺母固定于所述桥台地基内,所述第二抗震弹簧滑动套设于所述导向杆上,且所述第二抗震弹簧的上下两端分别抵顶于所述固定套环和所述固定螺母。
9.根据权利要求8所述的油气管道保护装置,其特征在于,所述第一缓震组件布置于所述导向杆的附近,每个所述导向杆的附近均关于所述导向杆对称布置有两个所述第一缓震组件。