一种齿轮减速机加工用注油装置的制作方法

本技术涉及齿轮减速机，具体为一种齿轮减速机加工用注油装置。

背景技术：

1、齿轮减速机的主要作用是将电机或发动机的转速降低到需要的转速，以满足不同的工作需求，它可以降低转速，增加扭矩，改变转向，实现机械传动的多种功能，齿轮减速机还可以将马达的转速进行降低，以达到改变负载转矩和转速的目的，在工业生产中，齿轮减速机的应用非常广泛，为机械设备的正常运转提供了重要的支持。

2、现有的可参考公告号为：cn212868390u的中国实用新型专利，其公开了一种自动注入润滑油的减速机齿轮箱润滑设备，该一种自动注入润滑油的减速机齿轮箱润滑设备的设置，包括箱体，所述箱体前端放置有通油管，所述通油管外侧开设有电磁阀，所述通油管左端固定连接有储油箱，所述滑竿外侧滑动连接有固定架，所述箱体左端固定连接有红外线感应器，所述箱体内侧左端固定连接有铁柱，所述铁柱内侧滑动连接有连接杆，所述上盖顶端固定连接有控制器，本实用新型通过电磁阀、滑竿和红外线感应器之间的联动自动灌入润滑油，提高了工作效率，通过电机控制螺杆旋转，从而控制固定块与半圆管将箱体内侧的润滑油流入通油分支管对轴承直接润滑，提高了润滑效率，对轴承更好的保护，具有广泛的市场前景，值得推广。

3、在现有的齿轮减速机使用过程中，由于齿轮减速机不断的进行转动，当转动的时间过长易导致设备的温度较高，从而引发设备的安全隐患，同时齿轮需要注油才能进行操作，若注油的速度较慢会影响齿轮减速机的工作效率，并且注油时易出现油满溢出的情况，会导致油产生浪费的情况，有待改进，因此，本领域技术人员提供了一种齿轮减速机加工用注油装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种齿轮减速机加工用注油装置，以解决上述背景技术中提出的现有的齿轮减速机加工用注油装置快速注油、防溢出和散热的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种齿轮减速机加工用注油装置，包括减速装置，所述减速装置的上方安装有快速注油机构，所述减速装置的左侧安装有散热机构，所述快速注油机构包括：安装于所述减速装置上方的注油箱，所述注油箱的下方安装有用于进行注油的注油管，且所述注油管之间安装有连接杆，并且所述连接杆的一端安装有套环，所述注油管的一侧安装有用于油位感应的感测器；

4、所述散热机构包括：安装于所述减速装置左侧的电机管，所述电机管的外部设置有用于热量迅速消散的散热片，且所述电机管的一侧安装有用于热量导出的导热芯片，并且所述减速装置的后方安装有用于发电的电机。

5、优选的，所述减速装置包括：

6、齿轮轴，所述齿轮轴设置于所述减速装置的前方，且所述减速装置的四侧均安装有支撑柱，并且所述支撑柱的上方安装有支撑板；

7、拖板，所述拖板设置于所述支撑柱之间；所述齿轮轴可以带动设备进行转动。

8、优选的，所述拖板包括：

9、装置槽，所述装置槽镶嵌于所述拖板的左上方，且所述拖板的两侧安装有侧板；

10、板槽，所述板槽镶嵌于所述侧板的内部；所述装置槽便于所述减速装置进行位置放置。

11、优选的，所述减速装置的上方安装有注油孔，且所述减速装置通过所述电机管和所述电机之间构成连接关系，并且所述导热芯片安装于所述电机的内部，所述注油孔和所述注油管处于同一水平线上，且所述注油孔和注所述油管的数量一致；所述注油孔便于油品进入。

12、优选的，所述注油箱的上方安装有加油孔，且所述注油箱的左侧安装有按钮，并且所述注油箱的前方安装有油位线，所述套环的前方安装有拉环扭，且所述套环设置于所述注油管的中间，所述注油管通过所述套环和所述连接杆之间构成连接关系；所述注油管将所述注油箱的油顺利灌入所述减速装置的内部。

13、优选的，所述拖板通过所述板槽和所述侧板之间构成连接关系，且所述板槽贯穿于所述侧板的一端，并且所述拖板的长度和所述侧板的长度相等；所述板槽的设置便于所述拖板在其内部进行移动。

14、优选的，所述减速装置通过所述支撑柱和所述支撑板之间构成连接关系，且所述支撑板固定安装于所述支撑柱的上方；所述支撑板将所述注油箱进行支撑。

15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

16、1、该种齿轮减速机加工用注油装置，通过在减速装置的后方安装有电机，且减速装置和电机之间连接有电机管，使减速装置通过电机进行工作，进而根据电机管的一端安装有导热芯片，并且导热芯片安装于电机的内部，当电机工作产生热量时可以将电机内部的热量进行吸收，然后通过电机管上的散热片将吸收的热量进行排出，可以避免电机内部出现温度过高的情况，使电机可以安全运行，同时也提高了电机的运行时间和工作效率；

17、2、该种齿轮减速机加工用注油装置，通过在减速装置的上方设置有注油箱，注油箱的下方安装有注油管，且注油管通过套环和连接杆进行连接，使注油管在注油时可以同时进行上下降，进而对减速装置上方的注油孔同时进行注油，又根据在注油管的一测设置有感测器，感测器可以对减速装置内部的油位进行检测，当减速装置内部的油已经加注到一定程度时，注油管会自动封闭，防止油品溢出，此设计不仅提高了减速装置注油的效率，还避免产生浪费的情况。

技术特征：

1.一种齿轮减速机加工用注油装置，包括减速装置(1)，所述减速装置(1)的上方安装有快速注油机构，所述减速装置(1)的左侧安装有散热机构，其特征在于，所述快速注油机构包括：安装于所述减速装置(1)上方的注油箱(6)，所述注油箱(6)的下方安装有注油管(64)，且所述注油管(64)之间安装有连接杆(66)，并且所述连接杆(66)的一端安装有套环(65)，所述注油管(64)的一侧安装有感测器(67)；

2.根据权利要求1所述的一种齿轮减速机加工用注油装置，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种齿轮减速机加工用注油装置，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的一种齿轮减速机加工用注油装置，其特征在于：

5.根据权利要求1所述的一种齿轮减速机加工用注油装置，其特征在于：

6.根据权利要求3所述的一种齿轮减速机加工用注油装置，其特征在于：

7.根据权利要求2所述的一种齿轮减速机加工用注油装置，其特征在于：

技术总结
本技术公开了一种齿轮减速机加工用注油装置，涉及齿轮减速机技术领域，包括：减速装置，所述减速装置的上方安装有快速注油机构，所述减速装置的左侧安装有散热机构。该种齿轮减速机加工用注油装置，通过在减速装置的后方安装有电机，且减速装置和电机之间连接有电机管，使减速装置通过电机进行工作，进而根据电机管的一端安装有导热芯片，并且导热芯片安装于电机的内部，当电机工作产生热量时可以将电机内部的热量进行吸收，然后通过电机管上的散热片将吸收的热量进行排出，可以避免电机内部出现温度过高的情况，使电机可以安全运行，同时也提高了电机的运行时间和工作效率。

技术研发人员：俞丹利,王豪杰
受保护的技术使用者：江苏丹杭机械传动科技有限公司
技术研发日：20230828
技术公布日：2024/2/25