一种低油耗稳定连接的齿轴的制作方法

本技术属于齿轴领域，尤其涉及一种低油耗稳定连接的齿轴。

背景技术：

1、齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上，齿轴是汽车内的主要传动部件，当齿轴与齿轴之间啮合程度较高时，能够有效的降低油耗。

2、而如今齿轴在和齿轮配合时，大多采用过盈配合，需要锤击安装，而锤击过程容易损坏齿轮和齿轴，同时长时间使用后，齿轴与齿轮直接会存在一定的间隙，从而导致两者配合不紧密，此会大大增加齿轮轴的油耗。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术的不足，提供一种低油耗稳定连接的齿轴。

2、本实用新型为了实现上述目的，提供如下技术方案，一种低油耗稳定连接的齿轴，包括齿轴和齿轮，所述齿轮套设在所述齿轴上，其特征在于：所述齿轴的一侧端面转动连接有螺块，所述齿轴的外周侧开设有至少两个滑槽，每个所述滑槽内都设有限位组件；

3、所述限位组件包括在所述滑槽内滑动的滑块，所述滑块内滑动有限位块，所述限位块远离所述滑块的四条棱边都设有活动的旋转块，所述旋转块的转动轴上设有扭簧。

4、可选的，所述限位块与所述滑块之间形成了空腔储存腔，所述储存腔内填充有石蜡。

5、可选的，所述滑块靠近所述螺块的一侧端面设有螺纹，所述螺块靠近所述滑块的一侧端面设有端面螺纹，且所述螺块与所述滑块螺纹连接在一起。

6、可选的，所述齿轮内壁开设有至少两个限位槽，限位槽与所述限位组件一一对应。

7、可选的，所述旋转块的顶部为圆面设置。

8、综上所述，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

9、1.由于限位组件的设置，可通过旋拧螺块即可完成齿轮的安装与拆卸，从而避免齿轮过盈配合安装的困难过程，也可避免安装齿轮时敲击损坏齿轮。

10、2.由于限位组件的设置，还可通过储存腔内的石蜡，使齿轴在长时间使用后产生热量融化石蜡，来增加石蜡在储存腔内的体积，从而使旋转块更加紧密的抵接在齿轮内，从而避免齿轮产生晃动，而导致齿轮配合程度不高，有效的降低齿轴油耗。

技术特征：

1.一种低油耗稳定连接的齿轴，包括齿轴(10)和齿轮(11)，所述齿轮(11)套设在所述齿轴(10)上，其特征在于：所述齿轴(10)的一侧端面转动连接有螺块(12)，所述齿轴(10)的外周侧开设有至少两个滑槽(13)，每个所述滑槽(13)内都设有限位组件；

2.根据权利要求1所述的一种低油耗稳定连接的齿轴，其特征在于：所述限位块(16)与所述滑块(14)之间形成了空腔储存腔(15)，所述储存腔(15)内填充有石蜡。

3.根据权利要求1所述的一种低油耗稳定连接的齿轴，其特征在于：所述滑块(14)靠近所述螺块(12)的一侧端面设有螺纹，所述螺块(12)靠近所述滑块(14)的一侧端面设有端面螺纹，且所述螺块(12)与所述滑块(14)螺纹连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种低油耗稳定连接的齿轴，其特征在于：所述齿轮(11)内壁开设有至少两个限位槽，限位槽与所述限位组件一一对应。

5.根据权利要求1所述的一种低油耗稳定连接的齿轴，其特征在于：所述旋转块(17)的顶部为圆面设置。

技术总结
本技术提供一种低油耗稳定连接的齿轴，属于齿轴技术领域。一种低油耗稳定连接的齿轴，包括齿轴和齿轮，所述齿轮套设在所述齿轴上，其特征在于：所述齿轴的一侧端面转动连接有螺块，所述齿轴的外周侧开设有至少两个滑槽，每个所述滑槽内都设有限位组件；所述限位组件包括在所述滑槽内滑动的滑块，所述滑块内滑动有限位块，所述限位块远离所述滑块的四条棱边都设有活动的旋转块，所述旋转块的转动轴上设有扭簧，本技术通过储存腔内的石蜡，使齿轴在长时间使用后产生热量融化石蜡，来增加石蜡在储存腔内的体积，从而使旋转块更加紧密的抵接在齿轮内，从而避免齿轮产生晃动，而导致齿轮配合程度不高，有效的降低齿轴油耗。

技术研发人员：黄日梅
受保护的技术使用者：台州必拓汽车配件股份有限公司
技术研发日：20230829
技术公布日：2024/2/29