一种气动式压力机离合器的制作方法

本技术涉及压力机，尤其涉及到压力机离合器领域，具体是指一种气动式压力机离合器。

背景技术：

1、压力机离合器是实现压力机从动带轮和高速轴之间动力离合的机构，一般采用气动摩擦离合器，压力机的气动摩擦离合器是利用压缩空气为动力来传递力矩，以弹簧的作用力实现传动分离的一种部件。压力机的离合器既能传递扭矩，同时也是压力机超载保险装置。

2、目前气动式离合器的结构有多种，例如授权号为cn2811659y的膜片式轴向气动离合器，以及公开号为cn101004195a的轴向气动离合器，但是气源与离合器之间的传输一直没有很好的方式，同时各种气动式离合器的结构多种多样，很多结构无法很好的适配现有的压力机。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术的不足，提供一种气动式压力机离合器。

2、本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种气动式压力机离合器，包括沿轴向排布且均与高速轴固接的离合器座和离合器盖，以及位于离合器座和离合器盖之间的制动环和离合环，所述离合环与压力机的从动带轮固接，制动环与压力机机架固接，所述离合器盖靠近离合器座的一侧设有活塞沉孔，活塞沉孔内装有与离合器座轴向滑接的活塞，所述活塞与活塞沉孔之间构成活塞腔，活塞上固接有位于制动环和离合环之间的离合压盘，所述离合环位于离合压盘和离合器座之间，活塞和离合器座之间装有压缩活塞腔的弹簧，所述离合器盖的中心固接有压盖，压盖中心开有与活塞腔连通的进气孔。

3、本方案中的离合器座和离合器盖连接为一体，并且与高速轴固接，当压盖的进气孔不通气时，弹簧压缩活塞腔，使离合压盘和离合器盖压紧制动环，由于制动环与压力机机架固接，因此高速轴无法旋转。当进气孔内充入高压气体后，活塞腔膨胀，使离合压盘和离合器座压紧离合环，实现高速轴与从动带轮的动力传递。

4、作为优化，所述压盖上沿径向开有与进气孔连通的充气沉孔，所述充气沉孔的端部装有堵头，所述压盖靠近离合器盖的一侧开有与充气沉孔连通的出气孔，所述离合器盖上开有连通所述出气孔和活塞腔的连通孔。

5、本方案中充气沉孔便于加工，且加工完成后通过堵头实现密封，并通过出气孔和连通孔实现与活塞腔的连通。

6、作为优化，所述离合器座上固接有多个定位销轴，所述活塞上设有与定位销轴适配的定位孔。本方案中的定位销轴实现了活塞与离合器座的轴向滑接。

7、作为优化，所述离合器座上设有与离合器盖连接的芯轴，所述活塞套在芯轴上。本方案中芯轴实现了离合器座与离合器盖的连接。

8、作为优化，所述离合环和制动环上均固接有摩擦片。本方案中的摩擦片增大了摩擦力。

9、作为优化，所述制动环通过两个制动板与压力机机架固接。本方案中的制动环通过制动板与压力机机架固接。

10、作为优化，所述离合环通过离合环连接板与压力机的从动带轮固接。

11、本实用新型的有益效果为：本实用新型的一种气动式压力机离合器，可以实现压力机上高速轴和被动带轮之间的动力离合，高速轴轴端进气改为端面法兰盘进气，密封好不易漏气，并且供气结构的压盖结构简单，供气稳定，长期工作不容易泄漏，适配于大部分的压力机结构，结构简单，工作稳定。

技术特征：

1.一种气动式压力机离合器，其特征在于：包括沿轴向排布且均与高速轴（1）固接的离合器座（2）和离合器盖（7），以及位于离合器座（2）和离合器盖（7）之间的制动环（5）和离合环（4），所述离合环（4）与压力机的从动带轮固接，制动环（5）与压力机机架固接，所述离合器盖（7）靠近离合器座（2）的一侧设有活塞沉孔（20），活塞沉孔（20）内装有与离合器座（2）轴向滑接的活塞（3），所述活塞（3）与活塞沉孔（20）之间构成活塞腔，活塞（3）上固接有位于制动环（5）和离合环（4）之间的离合压盘（10），所述离合环（4）位于离合压盘（10）和离合器座（2）之间，活塞（3）和离合器座（2）之间装有压缩活塞腔的弹簧（14），所述离合器盖（7）的中心固接有压盖（8），压盖（8）中心开有与活塞腔连通的进气孔（17）。

2.根据权利要求1所述的一种气动式压力机离合器，其特征在于：所述压盖（8）上沿径向开有与进气孔（17）连通的充气沉孔（16），所述充气沉孔（16）的端部装有堵头（18），所述压盖（8）靠近离合器盖（7）的一侧开有与充气沉孔（16）连通的出气孔（19），所述离合器盖（7）上开有连通所述出气孔（19）和活塞腔的连通孔（15）。

3.根据权利要求1所述的一种气动式压力机离合器，其特征在于：所述离合器座（2）上固接有多个定位销轴（13），所述活塞（3）上设有与定位销轴（13）适配的定位孔（12）。

4.根据权利要求1所述的一种气动式压力机离合器，其特征在于：所述离合器座（2）上设有与离合器盖（7）连接的芯轴，所述活塞（3）套在芯轴上。

5.根据权利要求1所述的一种气动式压力机离合器，其特征在于：所述离合环（4）和制动环（5）上均固接有摩擦片。

6.根据权利要求1所述的一种气动式压力机离合器，其特征在于：所述制动环（5）通过两个制动板（6）与压力机机架固接。

7.根据权利要求1所述的一种气动式压力机离合器，其特征在于：所述离合环（4）通过离合环连接板（9）与压力机的从动带轮固接。

技术总结
本技术涉及一种气动式压力机离合器，涉及到压力机离合器领域，包括沿轴向排布且均与高速轴固接的离合器座和离合器盖，以及位于离合器座和离合器盖之间的制动环和离合环，所述离合环与压力机的从动带轮固接，制动环与压力机机架固接，所述离合器盖靠近离合器座的一侧设有活塞沉孔，活塞沉孔内装有与离合器座轴向滑接的活塞，所述活塞与活塞沉孔之间构成活塞腔，活塞上固接有位于制动环和离合环之间的离合压盘，所述离合环位于离合压盘和离合器座之间，活塞和离合器座之间装有压缩活塞腔的弹簧，所述离合器盖的中心固接有压盖，压盖中心开有与活塞腔连通的进气孔，本技术的高速轴轴端进气改为端面法兰盘进气，密封好不易漏气。

技术研发人员：孙兵,吕利刚,张广玉,张晓军,刘大伟,于桂仲
受保护的技术使用者：荣成锻压机床有限公司
技术研发日：20230908
技术公布日：2024/3/21