本技术属于扭矩限制器,尤其涉及一种具有限位功能的扭矩限制器。
背景技术:
1、扭矩限制器主要功能为过载保护,也叫限扭,安全联轴器,或安全离合器,是连接主动机和工作机的一种部件,当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时,它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后恢复联结,这样就防止了机械损坏,避免昂贵的停机损失。扭矩限制器的主要应用在印刷设备,电池工业,铁屑输送机,输送生产线,分割器等行业。
2、但是现有的扭矩限制器对连接轴进行限位较差,使连接轴与扭矩限制器之间进行打滑,从而对连接轴造成损害的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种具有限位功能的扭矩限制器,具备对连接轴进行更好限位的优点,解决了现有的扭矩限制器对连接轴进行限位较差,使连接轴与扭矩限制器之间进行打滑,从而对连接轴造成损害的问题。
2、本实用新型是这样实现的,一种具有限位功能的扭矩限制器,包括限制器本体、第一轴连接件、第二轴连接件,所述限制器本体的顶部与第一轴连接件的底部固定连接,所述第一轴连接件的顶部与第二轴连接件的底部螺纹连接,所述第二轴连接件的顶部螺纹连接有螺栓,所述螺栓的数量为若干个,所述螺栓均匀分布在第二轴连接件的顶部,所述第一轴连接件顶部的两侧均活动连接有调节柱,所述调节柱的底部固定连接有连接柱,所述连接柱的底部固定连接有齿轮,所述齿轮的一侧啮合连接有限位齿条。
3、作为本实用新型优选的,所述限位齿条的一侧固定连接有限位滑块,所述限位滑块的内部套设连接有限位滑杆,所述限位滑杆的两端均贯穿限位滑块与限制器本体的内壁固定连接。
4、作为本实用新型优选的,所述调节柱的顶部螺纹连接有限位柱,所述限位柱与第一轴连接件螺纹连接。
5、作为本实用新型优选的,所述限位齿条的内部套设连接有辅助杆,所述辅助杆的一端与第一轴连接件的内壁固定连接。
6、作为本实用新型优选的,所述第一轴连接件的内壁开设有第一辅助槽,所述第一辅助槽与限位齿条配合使用。
7、作为本实用新型优选的,所述第一轴连接件的内壁开设有第二辅助槽,所述第二辅助槽与齿轮和连接柱配合使用。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
9、1、本实用新型通过设置扭矩限制器的限制器本体、第一轴连接件、第二轴连接件、螺栓、调节柱、连接柱、齿轮和限位齿条,通过使用者对螺栓进行扭紧,使第二轴连接件与第一轴连接件对轴进行初步限位,然后使用者转动调节柱,调节柱带动连接柱转动,连接柱带动齿轮转动,齿条带动限位齿条移动,使限位齿条卡进轴内,达到了对连接轴进行更好限位的优点,解决了现有的扭矩限制器对连接轴进行限位较差,使连接轴与扭矩限制器之间进行打滑,从而对连接轴造成损害的问题。
10、2、本实用新型通过设置限位滑块、限位滑杆和限位滑槽,能够使限位齿条随着齿轮转动移动时更加容易,对限位齿条进行水平限位。
11、3、本实用新型通过设置限位柱,能够对调节柱进行限位,避免扭矩限制器对连接轴进行限位后,调节柱发生转动。
12、4、本实用新型通过设置辅助杆,能够对限位齿条进行限位,避免限位齿条脱离齿轮。
13、5、本实用新型通过设置第一辅助槽,能够使限位齿条具有移动空间。
14、6、本实用新型通过设置第二辅助槽,能够使齿轮和连接柱具有活动空间。
1.一种具有限位功能的扭矩限制器,包括限制器本体(1)、第一轴连接件(2)、第二轴连接件(3),其特征在于:所述限制器本体(1)的顶部与第一轴连接件(2)的底部固定连接,所述第一轴连接件(2)的顶部与第二轴连接件(3)的底部螺纹连接,所述第二轴连接件(3)的顶部螺纹连接有螺栓(8),所述螺栓(8)的数量为若干个,所述螺栓(8)均匀分布在第二轴连接件(3)的顶部,所述第一轴连接件(2)顶部的两侧均活动连接有调节柱(4),所述调节柱(4)的底部固定连接有连接柱(5),所述连接柱(5)的底部固定连接有齿轮(6),所述齿轮(6)的一侧啮合连接有限位齿条(7)。
2.如权利要求1所述的一种具有限位功能的扭矩限制器,其特征在于:所述限位齿条(7)的一侧固定连接有限位滑块(9),所述限位滑块(9)的内部套设连接有限位滑杆(10),所述限位滑杆(10)的两端均贯穿限位滑块(9)与限制器本体(1)的内壁固定连接。
3.如权利要求1所述的一种具有限位功能的扭矩限制器,其特征在于:所述调节柱(4)的顶部螺纹连接有限位柱(12),所述限位柱(12)与第一轴连接件(2)螺纹连接。
4.如权利要求1所述的一种具有限位功能的扭矩限制器,其特征在于:所述限位齿条(7)的内部套设连接有辅助杆(13),所述辅助杆(13)的一端与第一轴连接件(2)的内壁固定连接。
5.如权利要求1所述的一种具有限位功能的扭矩限制器,其特征在于:所述第一轴连接件(2)的内壁开设有第一辅助槽(14),所述第一辅助槽(14)与限位齿条(7)配合使用。
6.如权利要求1所述的一种具有限位功能的扭矩限制器,其特征在于:所述第一轴连接件(2)的内壁开设有第二辅助槽(15),所述第二辅助槽(15)与齿轮(6)和连接柱(5)配合使用。