一种泵类设备减速机自动放油装置的制作方法

本技术涉及减速机放油，具体而言，涉及一种泵类设备减速机自动放油装置。

背景技术：

1、减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

2、目前泵类设备大多数设计有减速机，为延长设备使用寿命，减速机内润滑油需要定期给予更换，目前减速机放油孔位置大部分设计为堵丝密封，工作人员操作不方便，且密封不严存在渗油情况，导致润滑油浪费，润滑油更换不便，也增加工人劳动强度，缺乏温控结构，装置的实用性也有待提高，同时，如公告号为cn213145295u的实用新型专利公开了一种减速机放油装置，包括弧板，弧板的左右两侧顶部均固接有直板，两个直板的底部外侧均安装有固定机构，固定机构包括螺纹杆、握把、套板、斜板、短板、弯板和立板，螺纹杆的顶部与直板的底部右侧转动相连，其结构简单，缺乏对减速机润滑油油温监控结构，不便于在润滑油温度过高时进行自动放油，且放油装置的耐腐蚀性和实用性有待提升。

技术实现思路

1、为克服现有技术中减速机放油孔位置大部分设计为堵丝密封，工作人员操作不方便，且密封不严存在渗油情况，导致润滑油浪费，润滑油更换不便，也增加工人劳动强度，缺乏温控结构，装置的实用性也有待提高等问题，本实用新型提供了一种泵类设备减速机自动放油装置，包括放油箱、放油组件和散热组件，所述放油箱设置于减速机的正下方，所述减速机底部设置有放油孔，所述放油孔连接放油组件，所述放油箱内部的一侧设置有散热组件，所述放油组件包括温度感应器、排油泵和储油箱，所述温度感应器设置于减速机内，所述排油泵和储油箱安装于放油箱内，所述排油泵通过放油管连接所述放油孔。

2、通过温度感应器检测减速机内部润滑油的温度情况，在高温下控制连接减速机放油孔的排油泵进行自动放油并送入储油箱内保存，从而便于润滑油的更换和回收，同时，操作简单方便，降低了工作人员的劳动强度，并且还可以通过指示灯进行提醒，大大提高了工作效率。

3、优选的，所述排油泵与所述温度感应器相连，所述排油泵的输出端与所述储油箱连通，所述储油箱的一侧连通有排油管，所述排油管上设置有排油阀。

4、优选的，所述放油管套设于放油孔内，所述放油孔与所述放油管之间设置有密封圈。

5、优选的，所述放油管上设置有电磁阀，所述电磁阀与所述排油泵之间设置有流量计。

6、优选的，所述储油箱的内壁设置有耐高温层，所述储油箱的外壁设置有导热板。

7、优选的，所述储油箱的一旁位置处安装有散热风机，所述散热风机的出风口正对着所述储油箱，所述放油箱的表面设置有若干个进风通气孔。

8、优选的，所述放油箱的正面上下依次设置有指示灯和显示器，所述指示灯与所述温度感应器相连。

9、优选的，所述放油箱通过固定板安装于减速机的底部，所述放油箱的外壁设置有加强板。

10、优选的，所述放油管的材质为不锈钢，所述耐高温层的材质为耐高温涂层材料。

11、通过储油箱外部设置的散热风机以及储油箱表面的导热板，可以加快储油箱内高温润滑油的冷却，便于其回收利用，通过储油箱内壁设置的耐高温层，可以提升耐高温能力，提高使用寿命。

12、优选的，所述放油管通过放油孔连接减速机用于添加润滑油的内腔，所述内腔内壁连接所述温度感应器的检测端。

13、通过连接在减速机放油管与排油泵之间的流量计，可以检测排油量，便于工作人员记录和管理，便于控制新润滑油的添加量。

14、有益效果：

15、采用本实用新型技术方案产生的有益效果如下：

16、(1)通过温度感应器检测减速机内部润滑油的温度情况，在高温下控制连接减速机放油孔的排油泵进行自动放油并送入储油箱内保存，从而便于润滑油的更换和回收，同时，操作简单方便，降低了工作人员的劳动强度，并且还可以通过指示灯进行提醒，大大提高了工作效率。

17、(2)通过储油箱外部设置的散热风机以及储油箱表面的导热板，可以加快储油箱内高温润滑油的冷却，便于其回收利用，通过储油箱内壁设置的耐高温层，可以提升耐高温能力，提高使用寿命。

18、(3)通过连接在减速机放油管与排油泵之间的流量计，可以检测排油量，便于工作人员记录和管理，便于控制新润滑油的添加量。

技术特征：

1.一种泵类设备减速机自动放油装置，其特征在于，包括放油箱(3)、放油组件和散热组件，所述放油箱(3)设置于减速机(1)的正下方，所述减速机(1)底部设置有放油孔(2)，所述放油孔(2)连接放油组件，所述放油箱(3)内部的一侧设置有散热组件，所述放油组件包括温度感应器(4)、排油泵(5)和储油箱(6)，所述温度感应器(4)设置于减速机(1)内，所述排油泵(5)和储油箱(6)安装于放油箱(3)内，所述排油泵(5)通过放油管(7)连接所述放油孔(2)。

2.根据权利要求1所述的一种泵类设备减速机自动放油装置，其特征在于，所述排油泵(5)与所述温度感应器(4)相连，所述排油泵(5)的输出端与所述储油箱(6)连通，所述储油箱(6)的一侧连通有排油管(9)，所述排油管(9)上设置有排油阀(10)。

3.根据权利要求1所述的一种泵类设备减速机自动放油装置，其特征在于，所述放油管(7)套设于放油孔(2)内，所述放油孔(2)与所述放油管(7)之间设置有密封圈(18)。

4.根据权利要求1所述的一种泵类设备减速机自动放油装置，其特征在于，所述放油管(7)上设置有电磁阀(8)，所述电磁阀(8)与所述排油泵(5)之间设置有流量计(19)。

5.根据权利要求1所述的一种泵类设备减速机自动放油装置，其特征在于，所述储油箱(6)的内壁设置有耐高温层(17)，所述储油箱(6)的外壁设置有导热板(16)。

6.根据权利要求1所述的一种泵类设备减速机自动放油装置，其特征在于，所述储油箱(6)的一旁位置处安装有散热风机(15)，所述散热风机(15)的出风口正对着所述储油箱(6)，所述放油箱(3)的表面设置有若干个进风通气孔。

7.根据权利要求1所述的一种泵类设备减速机自动放油装置，其特征在于，所述放油箱(3)的正面上下依次设置有指示灯(12)和显示器(11)，所述指示灯(12)与所述温度感应器(4)相连。

8.根据权利要求1所述的一种泵类设备减速机自动放油装置，其特征在于，所述放油箱(3)通过固定板(13)安装于减速机(1)的底部，所述放油箱(3)的外壁设置有加强板(14)。

9.根据权利要求5所述的一种泵类设备减速机自动放油装置，其特征在于，所述放油管(7)的材质为不锈钢，所述耐高温层(17)的材质为耐高温涂层材料。

10.根据权利要求1所述的一种泵类设备减速机自动放油装置，其特征在于，所述放油管(7)通过放油孔(2)连接减速机(1)用于添加润滑油的内腔，所述内腔内壁连接所述温度感应器(4)的检测端。

技术总结
本技术公开了一种泵类设备减速机自动放油装置，属于减速机放油技术领域，包括放油箱、放油组件和散热组件，放油箱设置于减速机的正下方，减速机底部设置有放油孔，放油孔连接放油组件，放油箱内部的一侧设置有散热组件，放油组件包括温度感应器、排油泵和储油箱，温度感应器设置于减速机内，排油泵通过放油管连接放油孔。本技术的有益效果是：通过温度感应器检测减速机内部润滑油的温度情况，在高温下控制连接减速机放油孔的排油泵进行自动放油并送入储油箱内保存，从而便于润滑油的更换和回收，同时，操作简单方便，降低了工作人员的劳动强度，并且还可以通过指示灯进行提醒，大大提高了工作效率。

技术研发人员：孙敬涛,马真学,张忠伟,邱德光
受保护的技术使用者：滨州市宏诺新材料有限公司
技术研发日：20230912
技术公布日：2024/4/22