一种摇杆在特斯拉车内屏幕上的应用的制作方法

本技术涉及屏幕换档，特别涉及一种摇杆在特斯拉车内屏幕上的应用。

背景技术：

1、特斯拉近期推出了新款车型(例如：model 3/y)，新款车型的最大特点是取消了传统的换挡杆，取而代之的是通过中控屏幕进行换挡操作。这一设计引发了热议，有人认为这是特斯拉的创新，也有人担心这种换挡方式会增加驾驶员的注意力分散，影响驾驶安全。

2、如图1所示，为特斯拉新款车型的换挡页面。在使用时，驾驶者需用手部触碰屏幕的左端、并向右滑动以实现换档页面的调出。该换挡页面包括两部分，分别为换挡区域1和菜单区域2，换挡区域1位于菜单区域2的左侧。

3、换挡页面包括从上至下依次设置的p挡、d挡、r挡以及n挡。其中：p挡和n挡为按压式触发，p挡和n挡之间的区域为换挡滑动区域3，在该换挡滑动区域3向上滑动触发d挡，向下滑动触发r挡。

4、这种车辆屏幕换挡方式有别于传统车型，且需重点强调的是：各个档位的排布位置也具备特点。例如传统车型的n挡是位于d挡、r挡之间的，因此在d挡、r挡之间切换时必须要经过n档，这点与特斯拉新款车型存在显著区别。

5、此外，我司研究人员在针对特斯拉新款车型进行屏幕换挡操作时，发现还存在如下问题：

6、1、屏幕换挡操作繁琐，驾驶着需先通过眼睛看清楚屏幕的位置、屏幕显示的信息、然后用手部在车载中控屏幕上调出换挡页面、最后再操控相应挡位。若将步骤进行拆解，上述屏幕换挡步骤为三步(先眼睛识别信息-再换挡页面调出-最后换挡)；

7、2、由于是屏幕换挡，非常考验驾驶者对中控屏幕的控制精确度。例如：容易因操作不慎，迟迟难以调出换挡页面、降低使用体验。

8、3、采用屏幕换挡时，需要眼睛去关注中控屏幕上的信息，易忽视对路面上行人、车辆的观察。而传统车型中：驾驶者可以做到眼睛观察道路路面情况的同时，便完成换挡操作。

9、基于上述问题，有必要研究出一种提升屏幕换挡效率与精度的配件，来提高屏幕换挡体验，以及提高驾驶的安全性。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种摇杆在特斯拉车内屏幕上的应用，通过摇杆来提升屏幕换挡效率与精度，进而提高屏幕换挡体验，以及提高驾驶的安全性。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种摇杆在特斯拉车内屏幕上的应用，包括设置在特斯拉中控屏幕上的摇杆，所述摇杆对应于换挡滑动区域设置；

3、所述摇杆向右移动来调取换挡页面；

4、所述摇杆在调取换挡页面后：向上移动为挂d挡，摇杆向下移动为挂r档。

5、进一步的，特斯拉车辆挂d挡的摇杆触发动作为右-上；特斯拉车辆挂r档的摇杆触发动作为右-下。需强调的是：上述摇杆触发动作是针对中控屏幕的换挡页面并未调取出的前提下。

6、进一步的，所述摇杆包括与屏幕相接触的触控部、与人体手部相接触的操作部；

7、所述摇杆上的触控部垂直于特斯拉中控屏幕上的投影，一部分落于屏幕外周的外壳上，另一部分落于屏幕的换挡滑动区域上。

8、进一步的，所述摇杆包括与屏幕相接触的触控部、与人体手部相接触的操作部；

9、所述摇杆上的触控部垂直于特斯拉中控屏幕上的投影，完全落于屏幕的换挡滑动区域上。

10、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：在本申请中，摇杆向右移动来调取换挡页面是一解锁动作。该解锁对象是：d挡和r档。也就是说，若使用者无序的操作摇杆上下移动，是完成不了特斯拉车辆的换挡操作。必须先由摇杆向右移动，调取出换挡页面、从而摇杆的上下移动才能分别匹配车辆的d挡和r档。可见，本申请中的摇杆在特斯拉车内屏幕上的应用，是基于特定的使用顺序前提下得以实现。基于这种特定顺序下，一方面避免误触摇杆所带来的换挡风险、另一方面将原本繁琐的屏幕换挡体验极致化精简！在使用本产品时，车主完全可以做到边观察道路路面情况的同时，完成屏幕换挡操作，具有显著的技术效果！

技术特征：

1.一种摇杆在特斯拉车内屏幕上的应用，其特征在于：包括设置在特斯拉中控屏幕上的摇杆(4)，所述摇杆(4)对应于换挡滑动区域(3)设置；

2.根据权利要求1所述的一种摇杆在特斯拉车内屏幕上的应用，其特征在于： 特斯拉车辆挂d挡的摇杆(4)触发动作为右-上；特斯拉车辆挂r档的摇杆(4)触发动作为右-下。

3.根据权利要求2所述的一种摇杆在特斯拉车内屏幕上的应用，其特征在于：所述换挡页面调取后，摇杆(4)复位不关闭换挡页面。

4.根据权利要求3所述的一种摇杆在特斯拉车内屏幕上的应用，其特征在于：所述换挡页面关闭时的滑动起点与摇杆(4)的位置呈错位设置。

5.根据权利要求4所述的一种摇杆在特斯拉车内屏幕上的应用，其特征在于：所述摇杆(4)与特斯拉中控屏幕可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的一种摇杆在特斯拉车内屏幕上的应用，其特征在于：所述可拆卸连接的方式包括有吸附连接、黏接或卡接。

7.根据权利要求4所述的一种摇杆在特斯拉车内屏幕上的应用，其特征在于：所述摇杆(4)包括与屏幕相接触的触控部(5)、与人体手部相接触的操作部(6)；

8.根据权利要求4所述的一种摇杆在特斯拉车内屏幕上的应用，其特征在于：所述摇杆(4)包括与屏幕相接触的触控部(5)、与人体手部相接触的操作部(6)；

9.根据权利要求4所述的一种摇杆在特斯拉车内屏幕上的应用，其特征在于：所述特斯拉中控屏幕的一侧设置有手机支架，摇杆(4)设置在手机支架上。

10.根据权利要求4所述的一种摇杆在特斯拉车内屏幕上的应用，其特征在于：所述摇杆(4)选用带有夹子的摇杆(4)；所述摇杆(4)的夹子作为手机支架。

技术总结
本技术公开了一种摇杆在特斯拉车内屏幕上的应用，包括设置在特斯拉中控屏幕上的摇杆，所述摇杆对应于换挡滑动区域设置；所述摇杆向右移动来调取换挡页面；所述摇杆在调取换挡页面后：向上移动为挂D挡，摇杆向下移动为挂R档。本技术具有以下优点和效果：通过摇杆来提升屏幕换挡效率与精度，进而提高屏幕换挡体验，以及提高驾驶的安全性。

技术研发人员：徐鹤川
受保护的技术使用者：上海毛豆丫汽车电子有限公司
技术研发日：20231008
技术公布日：2024/5/9