一种燃油滤清器的单向阀结构的制作方法

文档序号:36958054发布日期:2024-02-07 12:23阅读:218来源:国知局
一种燃油滤清器的单向阀结构的制作方法

本技术涉及燃油滤清器,具体涉及一种燃油滤清器的单向阀结构。


背景技术:

1、随着汽车工业的发展,对燃油滤清器提出了更多功能要求,集成电子泵实现自动泵油就是其中之一,集成电子泵必须配合单向阀使用,但是在实际使用过程中存在单向阀阻力过大,卡滞等问题。公开号cn214304210u公开了一种柴油粗滤器电子泵结构,其单向阀铆接在倾斜的通油孔结构上,通油孔孔径的较小,大流量时单向阀处的阻力较高,对正常供油造成一定负担。


技术实现思路

1、针对现有技术中的问题,本实用新型提供一种燃油滤清器的单向阀结构,目的在于改进单向阀结构,减小单向阀导通时通油孔出油端端口处的阻力。

2、一种燃油滤清器的单向阀结构,包括进油管和出油管,在进油管和出油管之间设置有单向阀,单向阀和进油管之间通过通油孔连接,单向阀包括阀门和压缩弹簧,通油孔的出油端端口设有倒角,阀门的外圆周面与倒角相匹配,压缩弹簧将阀门压接在倒角上并将通油孔的出油端端口封闭,在阀门的外圆周面上嵌设有密封圈,密封圈位于阀门和倒角之间并用于密封阀门和倒角之间的间隙。

3、进一步为:在阀门上关于通油孔的相对侧一体化设置有导杆,导杆的轴向与通油孔的轴向平行设置,在导杆的自由端端部套设有滑套并与之滑动配合,滑套使得导杆沿其轴向移动。

4、进一步为:在滑套的外壁上一体化设置有环形挡块,压缩弹簧活动套设在滑套上,压缩弹簧的一端端部抵接在环形挡块上,压缩弹簧的另一端抵接在阀门上。

5、进一步为:在环形挡块上对应压缩弹簧的位置开设有环形槽,压缩弹簧的一端端部抵接在环形槽内。

6、进一步为:在环形槽的槽底开设有泄压通槽。

7、进一步为:进油管、出油管和通油孔均集成在座体内,阀门、压缩弹簧、滑套均位于座体一侧开设的容置槽内,容置槽的底面与通油孔连通,出油管的进油端端口与容置槽的底部连通,环形挡块的外壁与容置槽槽口端端部的内壁贴合,从而定位滑套在其径向上的位置,在容置槽槽口处螺纹配合有堵头,从而定位滑套在其轴向上的位置。

8、进一步为:通油孔的轴向和进油管的轴向垂直设置。

9、进一步为:倒角为平面倒角或者为内弧形倒角。

10、本实用新型的有益效果:通过改进单向阀的结构,使得阀门配合密封圈密封在通油孔出油端端口的倒角上,单向阀打开时,阀门远离倒角,通油孔出油端端口开度较大,从而减小了通油孔出油端端口处的阻力。



技术特征:

1.一种燃油滤清器的单向阀结构,包括进油管和出油管,在进油管和出油管之间设置有单向阀,单向阀和进油管之间通过通油孔连接,其特征在于:单向阀包括阀门和压缩弹簧,通油孔的出油端端口设有倒角,阀门的外圆周面与倒角相匹配,压缩弹簧将阀门压接在倒角上并将通油孔的出油端端口封闭,在阀门的外圆周面上嵌设有密封圈,密封圈位于阀门和倒角之间并用于密封阀门和倒角之间的间隙。

2.根据权利要求1所述的燃油滤清器的单向阀结构,其特征在于:在阀门上关于通油孔的相对侧一体化设置有导杆,导杆的轴向与通油孔的轴向平行设置,在导杆的自由端端部套设有滑套并与之滑动配合,滑套使得导杆沿其轴向移动。

3.根据权利要求2所述的燃油滤清器的单向阀结构,其特征在于:在滑套的外壁上一体化设置有环形挡块,压缩弹簧活动套设在滑套上,压缩弹簧的一端端部抵接在环形挡块上,压缩弹簧的另一端抵接在阀门上。

4.根据权利要求3所述的燃油滤清器的单向阀结构,其特征在于:在环形挡块上对应压缩弹簧的位置开设有环形槽,压缩弹簧的一端端部抵接在环形槽内。

5.根据权利要求4所述的燃油滤清器的单向阀结构,其特征在于:在环形槽的槽底开设有泄压通槽。

6.根据权利要求3所述的燃油滤清器的单向阀结构,其特征在于:进油管、出油管和通油孔均集成在座体内,阀门、压缩弹簧、滑套均位于座体一侧开设的容置槽内,容置槽的底面与通油孔连通,出油管的进油端端口与容置槽的底部连通,环形挡块的外壁与容置槽槽口端端部的内壁贴合,从而定位滑套在其径向上的位置,在容置槽槽口处螺纹配合有堵头,从而定位滑套在其轴向上的位置。

7.根据权利要求6所述的燃油滤清器的单向阀结构,其特征在于:通油孔的轴向和进油管的轴向垂直设置。

8.根据权利要求1至7中任一权利要求所述的燃油滤清器的单向阀结构,其特征在于:倒角为平面倒角或者为内弧形倒角。


技术总结
一种燃油滤清器的单向阀结构,包括进油管和出油管,在进油管和出油管之间设置有单向阀,单向阀和进油管之间通过通油孔连接,单向阀包括阀门和压缩弹簧,通油孔的出油端端口设有倒角,阀门的外圆周面与倒角相匹配,压缩弹簧将阀门压接在倒角上并将通油孔的出油端端口封闭,在阀门的外圆周面上嵌设有密封圈,密封圈位于阀门和倒角之间并用于密封阀门和倒角之间的间隙。通过改进单向阀的结构,使得阀门配合密封圈密封在通油孔出油端端口的倒角上,单向阀打开时,阀门远离倒角,通油孔出油端端口开度较大,从而减小了通油孔出油端端口处的阻力。

技术研发人员:桑志勇,王彬,张彦峰,王胜胜
受保护的技术使用者:河南平和滤清器有限公司
技术研发日:20231211
技术公布日:2024/2/6
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