一种集成式风电机组传动链的制作方法

本发明涉及风电机组，更具体地说，涉及一种集成式风电机组传动链。

背景技术：

1、风电机组主轴承及齿轮箱润滑效果良好是保证风电机组传动链稳定可靠运行的至关重要因素之一，随着科技发展，风电机组逐渐出现高扭矩密度的研究方向，即风电机组传动链中主轴及轴承座与齿轮箱高度集成，而在主轴及轴承座与齿轮箱高度集成后，现有技术中主轴承与齿轮箱采用两套分体式润滑系统，如此设置具有结构较复杂且故障偏率高等的缺陷。

2、综上所述，如何降低高扭矩密度风电机组传动链所采用润滑系统的故障率，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明的目的是提供一种集成式风电机组传动链，该集成式风电机组传动链的故障率偏低。

2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种集成式风电机组传动链，包括：

4、传动组件，包括主轴和齿轮箱，所述主轴转动设于所述齿轮箱的箱体内部，所述主轴固定连接所述齿轮箱的输入端，且所述箱体的底部具有供润滑油流出的工作油口，所述箱体的顶部具有用于将润滑油喷洒至所述主轴端部轴承的第一油道和用于将润滑油喷洒至所述齿轮箱中各轴承和齿面的第二油道；

5、润滑组件，包括油泵、进油管、润滑油管，所述油泵设于所述箱体的外部，且所述进油管的一端导通连接所述工作油口、另一端导通连接所述油泵的进油口，所述润滑油管的第一端导通连接所述油泵的出油口、第二端导通连接所述第一油道、第三端导通连接所述第二油道。

6、优选的，所述润滑油管包括总油管、第一分支油管和第一分油阀块，所述总油管的一端、所述第一分支油管的一端、所述第二油道的进口端均导通连接所述第一分油阀块，所述总油管的另一端导通连接所述油泵的出油口，所述第一分支油管的另一端导通连接所述第一油道。

7、优选的，所述主轴的第一端设有后轴承、第二端设有前轴承，所述箱体顶部具有至少两个第一油道，一个或一组所述第一油道连通所述后轴承所在腔室，另一个或另一组所述第一油道连通所述前轴承所在腔室；

8、所述第一分支油管包括后轴承润滑油管和前轴承润滑油管，所述后轴承润滑油管包括第一连接油管、第一末端油管和第二分油阀块；

9、所述第一连接油管的一端导通连接所述第二分油阀块、另一端导通连接所述第一分油阀块；

10、所述第一末端油管的一端导通连接所述第二分油阀块、另一端导通连接对应的连通所述后轴承所在腔室的所述第一油道；

11、所述前轴承润滑油管的一端导通连接所述第二分油阀块、另一端导通连接对应的连通所述前轴承所在腔室的所述第一油道。

12、优选的，所述第二分油阀块中设有流量控制阀，用于控制所述第一分支油管、所述第二油道中的润滑油的流量。

13、优选的，所述后轴承和所述前轴承均为圆锥滚子轴承，连通所述后轴承所在腔室的所述第一油道的数目为至少两个，其中一个或一组所述第一油道位于所述后轴承的大端面一侧、另一个或另一组所述第一油道位于所述后轴承的小端面一侧，连通所述前轴承所在腔室的所述第一油道的数目为至少两个，其中一个或一组所述第一油道位于所述前轴承的大端面一侧，另一个或另一组所述第一油道位于所述前轴承的小端面一侧；

14、所述前轴承润滑油管包括第二连接油管、第三分油阀块和至少两根第二末端油管，所述第二连接油管的一端导通连接所述第二分油阀块、另一端导通连接所述第三分油阀块，各所述第二末端油管的一端导通连接所述第三分油阀块、另一端导通连接连通所述前轴承所在腔室的对应所述第一油道；

15、所述第一末端油管的数目为大于或等于两根，各所述第二末端油管导通连接连通所述后轴承所在腔室的对应所述第一油道。

16、优选的，所述箱体设有过滤器和风冷器，所述总油管包括三段管道结构；

17、一段所述管道结构导通连接所述油泵和所述过滤器；

18、另一段所述管道结构导通连接所述过滤器和所述风冷器；

19、剩余一段所述管道结构导通连接所述风冷器和所述第一分油阀块。

20、优选的，所述齿轮箱包括一级行星级传动组件、二级行星级传动组件、三级行星级传动组件和平行级传动组件；

21、所述一级行星级传动组件包括一级行星架、一级行星轮和一级太阳轮，所述主轴与所述一级行星架固定连接，所述一级行星轮通过一级滑动轴承转动设于所述一级行星架，且所述一级行星轮与所述一级太阳轮啮合传动；

22、所述二级行星级传动组件包括二级行星架、二级行星轮和二级太阳轮，所述二级行星架转动设于所述箱体，所述一级太阳轮花键连接所述二级行星架，所述二级行星轮通过二级滑动轴承转动设于所述二级行星架，所述二级行星轮与所述二级太阳轮啮合传动；

23、所述三级行星级传动组件包括三级行星架、三级行星轮和三级太阳轮，所述三级行星架转动设于所述箱体，所述二级太阳轮花键连接所述三级行星架，所述三级行星轮通过三级滑动轴承转动设于所述三级行星架，所述三级行星轮与所述三级太阳轮啮合传动；

24、所述平行级传动组件包括主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮可与所述三级太阳轮同步转动，所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合传动。

25、优选的，所述集成式风电机组传动链的转动中心线与水平方向具有非零夹角，且所述主轴固定连接所述齿轮箱输入端的端部低于其另一端，以使各所述一级滑动轴承、所述二级滑动轴承和所述三级滑动轴承运动至底部均可浸于所述箱体底部的润滑油中。

26、优选的，所述工作油口的数目为两个；

27、一个所述工作油口位于所述一级行星级传动组件与所述二级行星级传动组件之间，另一个所述工作油口位于所述箱体的输出端。

28、优选的，所述箱体设有一级齿圈、二级齿圈和三级齿圈，所述一级行星轮与所述一级齿圈啮合传动，所述二级行星轮与所述二级齿圈啮合传动，所述三级行星轮与所述三级齿圈啮合传动。

29、本发明提供的集成式风电机组传动链，传动组件用于传递动力，润滑组件用于对传动组件进行润滑，传动组件中主轴转动的设置在齿轮箱的箱体中，在主轴的两端与箱体配合的部分设有轴承，用于支撑可转动的主轴，且主轴与齿轮箱的输入端固定连接，从而主轴转动可以向齿轮箱输入动力。

30、在箱体的下方开设有一个或两个等的通孔作为工作油口，以供箱体内腔中润滑油可以流出，并在箱体顶部预设位置开设有第一油道和第二油道，从而自第一油道流入的润滑油可以喷洒在主轴端部用于支撑的轴承上面，以实现对主轴两端轴承的润滑，同理，自第二油道流入的润滑油可以喷洒在齿轮箱内部转轴端部用于支撑的轴承和/或啮合的齿面上面，以实现对齿轮箱中轴承及啮合齿面的润滑。

31、在箱体的外部设有油泵，且油泵的进油口与工作油口通过进油管导通连接，从而油泵可以将箱体底部承接的润滑油泵出，油泵的出油口与第一油道、第二油道通过润滑油管导通连接，从而油泵中泵出的润滑油可以流入第一油道和第二油道，以实现对预设轴承和/或啮合齿面的润滑。

32、使用时，启动油泵，将箱体底部承接的润滑油通过进油管抽出，并通过润滑油管将润滑油输送至第一油道和第二油道，从而实现对主轴端部轴承和齿轮箱中轴承及啮合齿面的润滑。该集成式风电机组传动链通过一个油泵进行供油实现主轴端部轴承和齿轮箱中轴承及啮合齿面的润滑，如此设置，该集成式风电机组传动链中润滑组件的结构简单，可靠性较高，故障率偏低，且便于检修和维护。