本技术涉及车载设备的，尤其涉及一种车机显示屏轮廓粘胶治具。
背景技术：
1、在车机行业中，显示屏组件的固定通常依赖于背面贴附双面胶的方式进行贴合，以固定于五金中框或塑胶后壳上。然而，当前行业内普遍采用的手工贴合工艺存在一定的局限性，主要表现为贴合精度不足和一致性差。特别是在对双面胶贴合精度要求较高的应用场景中，手工贴合的良率较低，导致了物料的大量浪费。为解决这一问题，行业内亟需一种能够提高双面胶贴合精度和良率的技术方案。
技术实现思路
1、本实用新型实施例提供了一种车机显示屏轮廓粘胶治具，旨在解决现有技术方法中所存在的车机显示屏加工粘胶过程良率差的问题。
2、本实用新型实施例公开了一种车机显示屏轮廓粘胶治具，用于对车机显示屏的轮廓进行双面胶粘接，治具包括气泵箱以及安装夹具；气泵箱的箱体上方以及其中一侧方开口，箱体内部形成安装空间，箱体的上方开口用于安装安装夹具，箱体的侧方开口用于安装控制板，控制板的一端设置把手，另一端设置连接件，控制板通过连接件与安装夹具连接，控制板通过连接件控制安装夹具进出于箱体，箱体内设置上胶装置；安装夹具的底部与连接件固定连接，安装夹具上设置安装槽，上胶装置在箱体内朝向安装槽进行涂胶，安装槽的槽内壁面用于与待安装的车机显示屏接触并进行显示屏轮廓粘接。
3、进一步地，所述连接件设置为活动铰链结构，所述连接件的一端通过所述控制板受力并在所述箱体内水平移动，所述连接件的另一端控制所述安装夹具受力并在所述箱体内垂直移动。
4、进一步地，所述安装槽上设置多个定位柱，所述定位柱围合设置于所述安装槽的边缘形成车机显示屏预装定位。
5、进一步地，所述箱体内设置继电器，所述继电器与所述连接件对应设置，所述控制板受力拉出所述箱体以使所述连接件触发所述继电器，所述继电器控制所述上胶装置进行涂胶。
6、进一步地，所述上胶装置通过气泵控制以进行气动上胶。
7、进一步地，所述安装槽的凹槽空间底部表面设置气动吸盘。
8、进一步地，所述连接件以及所述安装夹具通过设置于所述箱体内的滑动轨道进行滑动。
9、进一步地，所述安装槽底部的上表面设置防撞凸起，所述防撞凸起采用柔性材料制成。
10、上述方案通过治具的辅助，显著提高了双面胶在车机显示屏轮廓上的安装精度，确保了粘接的一致性和准确性。由于双面胶安装精度的提升，显示屏组件的合格率显著增加，减少了因粘接不良造成的次品率。精确的粘接减少了返工和废品，从而降低了材料浪费和生产成本，提升了整体生产效率和经济性。
1.一种车机显示屏轮廓粘胶治具，用于对车机显示屏的轮廓进行双面胶粘接，其特征在于，治具包括：
2.根据权利要求1所述的车机显示屏轮廓粘胶治具，其特征在于，所述连接件设置为活动铰链结构，所述连接件的一端通过所述控制板受力并在所述箱体内水平移动，所述连接件的另一端控制所述安装夹具受力并在所述箱体内垂直移动。
3.根据权利要求1所述的车机显示屏轮廓粘胶治具，其特征在于，所述安装槽上设置多个定位柱，所述定位柱围合设置于所述安装槽的边缘形成车机显示屏预装定位。
4.根据权利要求2所述的车机显示屏轮廓粘胶治具，其特征在于，所述箱体内设置继电器，所述继电器与所述连接件对应设置，所述控制板受力拉出所述箱体以使所述连接件触发所述继电器，所述继电器控制所述上胶装置进行涂胶。
5.根据权利要求4所述的车机显示屏轮廓粘胶治具，其特征在于，所述上胶装置通过气泵控制以进行气动上胶。
6.根据权利要求1所述的车机显示屏轮廓粘胶治具，其特征在于，所述安装槽的凹槽空间底部表面设置气动吸盘。
7.根据权利要求1所述的车机显示屏轮廓粘胶治具，其特征在于，所述连接件以及所述安装夹具通过设置于所述箱体内的滑动轨道进行滑动。
8.根据权利要求1所述的车机显示屏轮廓粘胶治具，其特征在于，所述安装槽底部的上表面设置防撞凸起，所述防撞凸起采用柔性材料制成。