不易断裂的防腐防火刹车线的制作方法

文档序号:9763954阅读:122来源:国知局
不易断裂的防腐防火刹车线的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种刹车线,用于自行车刹车系统。属于车辆配件技术领域。
【背景技术】
[0002]车辆的刹车系统包括刹车握把、刹车线、刹车夹器等配件。
[0003]并且现有的刹车线内管内的钢丝由于是单根金属丝,这样会导致其强度不够,影响了刹车系统的使用效果;现有的车辆刹车系统仅注重纵向拉应力与压应力的防护,刹车线外层容易受到外力刮伤或损毁,如此会导致内管内的钢丝弹出,刹车系统会失灵,进而影响行车安全。
[0004]现有的刹车线长期暴露在环境中,如遇到腐蚀、灼热,会影响刹车线的正常使用,严重时会有安全隐患。

【发明内容】

[0005]本发明的目的在于克服上述不足,提供了一种不易断裂的防腐防火刹车线。
[0006]本发明的目的是这样实现的:
一种不易断裂的防腐防火刹车线,其特点是:所述刹车线包括内管、管状层、第一保护层、强化层、第二保护层和表面保护层,内管内设置有金属丝组,金属丝组包括多根金属丝,金属丝的长度方向与内管的轴向一致,并且多根金属丝沿其长度方向上弯曲呈螺旋形,管状层由金属材料制作的金属线体环形绕设于内管的表面形成,所述管状层外包覆有第一保护层,强化层由高分子纤维丝环形绕设于第一保护层的表面形成,强化层外包覆设有第二保护层,第二保护层外包覆表面保护层,所述表面保护层为防腐防火涂层,防腐防火涂层厚度为20-35mm,所述防腐防火涂层组成成分按质量份数计如下:聚乙烯醇30-40份,山梨酸钾15-25份,分散剂9-22份,滑石粉3-15份,甲阶酚醛树脂2-9份,微胶囊化红磷1-5份,分散剂为液体石蜡或硬脂酸钙中的一种。
[0007]本发明一种不易断裂的防腐防火刹车线,其第一保护层和第二保护层采用PP、PVC或尼龙材料制成。
[0008]本发明一种不易断裂的防腐防火刹车线,其高分子纤维丝缠绕的间隔为0_20mm。
[0009]与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明一种不易断裂的防腐防火刹车线,刹车线外层不易受到外力刮伤或损毁,因此内管内的钢丝不会弹出,保证了行车安全;金属丝组包括多根金属丝,金属丝轴向为螺旋形排列,金属丝组强度高,不易断裂;表面保护层为防腐防火涂层,因此有效保护了刹车线,保证了刹车线的正常使用。
【附图说明】
[0010]图1为本发明一种不易断裂的防腐防火刹车线的立体图。
[0011]图2为本发明的剖面图。
[0012]图3为本发明的内管内的金属丝组的结构示意图。
[0013]图中:
内管1,
管状层2,
金属线体2.1,
第一保护层3,
强化层4,
高分子纤维丝4.1,
第二保护层5,
表面保护层6。
【具体实施方式】
[0014]参见图1-3,本发明涉及一种不易断裂的防腐防火刹车线,包括内管I,内管I内设置有金属丝组,金属丝组包括多根金属丝,金属丝的长度方向与内管I的轴向一致,并且多根金属丝沿其长度方向上弯曲呈螺旋形(类似于捻制成型的钢丝绳),所述金属丝组有15?25根金属丝,最优为21根,该内管I的外侧依次包覆有管状层2、第一保护层3、强化层4、第二保护层5和表面保护层6。
[0015]所述内管I包括内管I可以采用PP、PE、聚二氟乙烯(PVDF-俗称铁氟龙)、尼龙等挠性塑材制造,其外侧由碳钢、不绣钢、铝及铝合金等金属材料制作的金属线体2.1环形绕设于内管I的表面,形成管状层2,所述管状层2外包覆有第一保护层3,第一保护层3使得金属线体2.1受保护层3的限制而不会弹出或松散。第一保护层3的外设置有由高分子纤维丝4.1环形绕设而成的强化层4,高分子纤维丝4.1缠绕的间隔为0-20mm,使刹车线具有挠曲性,强化层4外包覆设有第二保护层5。第一保护层3和第二保护层5可采用PP、PVC或尼龙等塑材制作并呈轻薄状。第二保护层5外包覆由PP、PVC或尼龙等塑材制作的表面保护层6,表面保护层6提升刹车线的整体强度与美观。当拉扯内管I内的钢丝进行车体刹车动作时,会有一反向作用力逐渐推挤管状层2的金属线体2.1产生蓬松现象,利用强化层4可固定限制金属线体2.1不易受外力拉扯进而增加使用者行车安全,从而达到纵向与横向的全方面防护,因此钢丝不易弹出,保证了行车安全。
[0016]表面保护层6为防腐防火涂层,防腐防火涂层厚度为20-35mm,所述防腐防火涂层组成成分按质量份数计如下:聚乙烯醇30-40份,山梨酸钾15-25份,分散剂9-22份,滑石粉3-15份,甲阶酚醛树脂2-9份,微胶囊化红磷1-5份,所述分散剂为液体石蜡或硬脂酸钙中的一种。
[0017]实施例1,将35份聚乙烯醇与23份山梨酸钾放入反应釜中混合,混合时间为1.5h,混合温度为40度,混合速率为90r/min,混合结束后加入16份分散剂,继续搅拌20min,然后加入8份滑石粉、7份甲阶酚醛树脂以及4份微胶囊化红磷,混合温度为50度,混合速率为llOr/min,直至混合均匀后,自然冷却至常温即可。
[0018]实施例2,将37份聚乙烯醇与25份山梨酸钾放入反应釜中混合,混合时间为1.5h,混合温度为40度,混合速率为90r/min,混合结束后加入14份分散剂,继续搅拌20min,然后加入13份滑石粉、7份甲阶酚醛树脂以及4份微胶囊化红磷,混合温度为50度,混合速率为llOr/min,直至混合均匀后,自然冷却至常温即可。
[0019]实施例3,将33份聚乙烯醇与21份山梨酸钾放入反应釜中混合,混合时间为
1.5h,混合温度为40度,混合速率为90r/min,混合结束后加入18份分散剂,继续搅拌20min,然后加入14份滑石粉、9份甲阶酚醛树脂以及5份微胶囊化红磷,混合温度为50度,混合速率为llOr/min,直至混合均匀后,自然冷却至常温即可。
【主权项】
1.一种不易断裂的防腐防火刹车线,其特征在于:所述刹车线包括包括内管(I)、管状层(2)、第一保护层(3)、强化层(4)、第二保护层(5)和表面保护层(6),内管(I)内设置有金属丝组,金属丝组包括多根金属丝,金属丝的长度方向与内管(I)的轴向一致,并且多根金属丝沿其长度方向上弯曲呈螺旋形,管状层(2)由金属材料制作的金属线体(2.1)环形绕设于内管(I)的表面形成,所述管状层(2)外包覆有第一保护层(3),强化层(4)由高分子纤维丝(4.1)环形绕设于第一保护层(3)的表面形成,强化层(4)外包覆设有第二保护层(5),第二保护层(5)外包覆表面保护层(6),所述表面保护层(6)为防腐防火涂层,防腐防火涂层厚度为20-35mm,所述防腐防火涂层组成成分按质量份数计如下:聚乙烯醇30-40份,山梨酸钾15-25份,分散剂9-22份,滑石粉3-15份,甲阶酚醛树脂2-9份,微胶囊化红磷1-5份,分散剂为液体石蜡或硬脂酸钙中的一种。2.根据权利要求1所述的一种不易断裂的防腐防火刹车线,其特征在于:第一保护层(3)和第二保护层(5)采用PP、PVC或尼龙材料制成。3.根据权利要求1所述的一种不易断裂的防腐防火刹车线,其特征在于:高分子纤维丝(4.1)缠绕的间隔为0-20mm。
【专利摘要】本发明涉及一种不易断裂的防腐防火刹车线。它包括内管(1)、管状层(2)、第一保护层(3)、强化层(4)、第二保护层(5)和表面保护层(6),内管(1)内设置有金属丝组,金属丝组包括多根金属丝,金属丝的长度方向与内管(1)的轴向一致,并且多根金属丝沿其长度方向上弯曲呈螺旋形,所述表面保护层(6)为防腐防火涂层。本发明一种不易断裂的防腐防火刹车线,刹车线外层不易受到外力刮伤或损毁,因此内管内的钢丝不会弹出,保证了行车安全;此刹车线能够自动回缩,便于车辆折叠;表面保护层为防腐防火涂层,因此有效保护了刹车线,保证了刹车线的正常使用。
【IPC分类】C09D5/18, C09D7/12, C09D5/08, C09D129/04, F16C1/10
【公开号】CN105526238
【申请号】CN201510736334
【发明人】李士清
【申请人】江阴市恒达车辆配件有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月4日
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