用于舰艇及海洋工程的碳纤维电缆托架的制作方法
【专利摘要】本发明公开一种用于舰艇及海洋工程的碳纤维电缆托架，包括有作为承载主体的电缆托架托板和起到固定作用的电缆托架导板，所述的电缆托架托板和电缆托架导板通过相互勾、插配合螺栓固定，无需焊接加工成为一体，其特征在于电缆托架托板和电缆托架导板由碳纤维材料制作而成。本发明所使用材料比原有碳钢、不锈钢、铝镁合金、玻璃钢等都轻很多，而且强度大，各组件无需焊接加工成为一体，具有结构轻巧、造型美观、承载力强、安装方便、防腐性强等特点，特别适合舰艇及海洋工程上使用。
【专利说明】
用于舰艇及海洋工程的碳纤维电缆托架
技术领域
[0001]本发明涉及一种电缆托架，特别是涉及一种用于舰艇及海洋工程的碳纤维电缆托架，是对现有的舰艇及海洋工程用的电缆托架材质的改进更新。
【背景技术】
[0002]目前，现有的大型水面、水下舰艇及海洋工程用的电缆托架，仍然采用常规碳钢、不锈钢、铝镁合金、玻璃钢等材质，从重量角度分析碳钢密度7.85、不锈钢密度8.0、铝镁合金密度3.0、玻璃钢密度1.9、碳纤维密度1.6从密度上可以看出碳钢、不锈钢、铝镁合金、玻璃钢等材料密度远远大于碳纤维材料密度，从以上特点可以看出，其它材料制作出的电缆托架重量远远大于碳纤维制作的材料。不能最大化的减轻产品重量。
[0003]其次在碳钢、不锈钢、铝镁合金三种材料制作的电缆托架在防腐效果上都存在防腐的隐患，玻璃钢材质的电缆托架虽然不存在防腐隐患，但是在高阻燃要求的条件下，该托架强度就会被降低。
[0004]从材料上可以看出现有的采用碳钢、不锈钢、铝镁合金、玻璃钢等材料制作的电缆托架存在重量大、加工难度复杂，必然导致在大型水面、水下舰艇及海洋工程选用时出现重量弊端，不能最大化的减轻产品重量，满足不了用户的要求。
[0005]所以新材料的碳纤维电缆托架，不但可以消除防腐存在的隐患，而且在高阻燃的要求下强度也不会降低，经
【申请人】检索，至今为止尚没有采用碳纤维制作的电缆托架出现。
【发明内容】
[0006]本发明的目的在于针对目前现有舰艇及海洋工程使用的常规材料电缆托架存在的缺陷，给出了一种用于舰艇及海洋工程的碳纤维材料电缆托架。该电缆
托架包括有作为主体承载电缆的托板及导板，各组件通过相互勾、插，配合螺栓固定，无需焊接加工成为一体，具有结构轻巧、造型美观、承载力强、防腐性强、安装方便、便于更换等优点，实现了舰艇及海洋工程使用的电缆托架材质的飞跃。
[0007]本发明给出的技术方案是:这种用于舰艇及海洋工程的碳纤维电缆托架，包括有作为承载主体的电缆托架托板和起到固定作用的电缆托架导板，所述的电缆托架托板和电缆托架导板通过相互勾、插配合螺栓固定，无需焊接加工成为一体，其特征在于电缆托架托板和电缆托架导板由碳纤维材料制作而成。
[0008]与现有技术相比，本发明的有益效果是:采用碳纤维材料制作的电缆托架比原有碳钢、不锈钢、铝镁合金、玻璃钢等都轻很多而且强度大，可以最大程度上减轻了电缆托架的重量，碳纤维的密度为1.6，具有结构轻巧、造型美观、承载力强、防腐性强等优点，特别适合舰艇及海洋工程上使用。
【具体实施方式】
[0009]本发明给出的这种用于舰艇及海洋工程的碳纤维电缆托架，包括有作为承载主体的电缆托架托板和起到固定作用的电缆托架导板，所述的电缆托架托板和电缆托架导板通过相互勾、插配合螺栓固定，无需焊接加工成为一体，其中电缆托架托板和电缆托架导板由碳纤维材料制作而成，电缆托架托板和电缆托架导板的外观形状与现有技术相同，特别是与本
【申请人】的在先专利申请相同，例如，专利申请号为201110434520.X的《一种整体凸起拉伸冲压型电缆托架》、专利申请号为201110177127.7的《整体凸起拉伸型多功能电缆托架》、专利申请号为201210373374.9的《整体冲压凸起拉伸型管式导板电缆托架》。
【主权项】
1.用于舰艇及海洋工程的碳纤维电缆托架，包括有作为承载主体的电缆托架托板和起到固定作用的电缆托架导板，所述的电缆托架托板和电缆托架导板通过相互勾、插配合螺栓固定，无需焊接加工成为一体，其特征在于电缆托架托板和电缆托架导板由碳纤维材料制作而成。
【文档编号】F16L3/00GK105889629SQ201610413643
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年6月14日
【发明人】赵远东, 吴文飞, 冯营东
【申请人】抚顺欧柏丽实业股份有限公司