客车用轴头锁紧螺母及拆装该锁紧螺母用的套头的制作方法

文档序号:8663888阅读:599来源:国知局
客车用轴头锁紧螺母及拆装该锁紧螺母用的套头的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及客车轴头锁紧结构用的零部件技术领域,具体涉及一种客车用轴头锁紧螺母及拆装该锁紧螺母用的套头。
[0003]【背景技术】:
[0004]随着科技发展和人们生活水平的提高,人们对客车的性能的要求越来越高,即要求客车具有安全平稳行驶,又要求客车具备一定的舒适性。在客车的行驶系统的车轮结构中,车轮轴头锁紧起着至关重要的作用,是确保客车行驶安全性及平稳性的重要保证,但是,现有的车轮轴头锁紧用的锁紧螺母都是普通外六方螺母,拆卸该轴头锁紧螺母用的套头是外圆内六方结构,当此种结构用于小吨位车桥上时,由于小吨位车桥结构紧凑,轮毂内圆与锁紧螺母之间的间隙较小,缺少套头的操作空间,拆装螺母比较困难,甚至有可能导致轮边锁紧螺母拧不紧,给客车安全带来隐患。
[0005]【实用新型内容】:
[0006]综上所述,为了克服现有技术问题的不足,本实用新型提供了一种客车用轴头锁紧螺母及拆装该锁紧螺母用的套头,它是在现有的轴头锁紧螺母的端面上设置锁紧孔,在套头上设置与锁紧孔相配合的锁紧销,当需要拧紧轴头锁紧螺母时,锁紧销插入锁紧孔内,然后转动套头扳手即可实现拆装轴头锁紧螺母,从而方便轴头锁紧螺母的拆装,结构简单,使用方便,所需空间小,非常适合小吨位客车车桥的拆装。
[0007]为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
[0008]一种客车用轴头锁紧螺母,包括螺母本体及内螺纹,所述的螺母本体为外六方结构,螺母本体内设置有内螺纹,其中:所述的螺母本体端面设置有锁紧孔。
[0009]进一步,所述的螺母本体端面均匀分布有四个锁紧孔。
[0010]进一步,所述的螺母本体的两个端面均设置有锁紧孔。
[0011]一种拆装上述客车用轴头锁紧螺母用的套头,其中:包括套头本体及把手连接孔,所述的套头本体为圆形结构,圆形套头本体的中心设置有把手连接孔,所述的套头本体上设置有与锁紧孔相对应的锁紧销。
[0012]进一步,所述的锁紧销在套头本体上均匀分布。
[0013]进一步,所述的锁紧销为圆柱销。
[0014]本实用新型的有益效果为:
[0015]1、本实用新型是在现有的轴头锁紧螺母的端面上设置锁紧孔,在套头上设置与锁紧孔相配合的锁紧销,当需要拧紧轴头锁紧螺母时,锁紧销插入锁紧孔内,然后转动套头扳手即可实现拆装轴头锁紧螺母,从而方便轴头锁紧螺母的拆装,结构简单,使用方便,所需空间小,非常适合小吨位客车车桥的拆装。
[0016]2、本实用新型结构简单、使用方便、构思新颖,简单的改进,能够有效的解决现有轴头锁紧螺母与轮毂内圆之间间隙小,缺少套头操作空间的问题,从而方便工人操作,保证轴头锁紧结构牢固可靠。
[0017]【附图说明】:
[0018]图1为本实用新型的锁紧螺母的结构示意图;
[0019]图2为拆装图1所示的锁紧螺母用的套头的结构示意图;
[0020]图3为本实用新型图2的俯视结构示意图。
[0021]【具体实施方式】:
[0022]下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
[0023]如图1、图2、图3所示,一种客车用轴头锁紧螺母,包括螺母本体I及内螺纹2,所述的螺母本体I为外六方结构,螺母本体I内设置有内螺纹2,所述的螺母本体I的两个端面分别设置有四个锁紧孔3,四个锁紧孔3在螺母本体I端面均匀分布。
[0024]一种拆装上述客车用轴头锁紧螺母用的套头,包括套头本体4及把手连接孔5,所述的套头本体4为圆形结构,圆形套头本体4的中心设置有把手连接孔5,所述的套头本体4上设置有与锁紧孔3相对应的锁紧销6。所述的锁紧销6数量为四个,四个锁紧销6在套头本体4上均匀分布,且锁紧销6为圆柱销。
[0025]使用时,将套头的把手连接孔5与把手连接,然后再将套头的四个锁紧销6分别与锁紧螺母的四个锁紧孔3连接,然后转动把手,即可拆装锁紧螺母。
[0026]要说明的是,上述实施例是对本实用新型技术方案的说明而非限制,所属技术领域普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改,只要没超出本实用新型技术方案的思路和范围,均应包含在本实用新型所要求的权利范围之内。
【主权项】
1.一种客车用轴头锁紧螺母,包括螺母本体(I)及内螺纹(2),所述的螺母本体(I)为外六方结构,螺母本体(I)内设置有内螺纹(2 ),其中:所述的螺母本体(I)端面设置有锁紧孔(3)。
2.根据权利要求1所述的客车用轴头锁紧螺母,其特征在于:所述的螺母本体(I)端面均匀分布有四个锁紧孔(3)。
3.根据权利要求1所述的客车用轴头锁紧螺母,其特征在于:所述的螺母本体(I)的两个端面均设置有锁紧孔(3)。
4.一种拆装如权利要求1所述的客车用轴头锁紧螺母用的套头,其特征在于:包括套头本体(4)及把手连接孔(5),所述的套头本体(4)为圆形结构,圆形套头本体(4)的中心设置有把手连接孔(5),所述的套头本体(4)上设置有与锁紧孔(3)相对应的锁紧销(6)。
5.根据权利要求4所述的套头,其特征在于:所述的锁紧销(6)在套头本体(4)上均匀分布O
6.根据权利要求4所述的套头,其特征在于:所述的锁紧销(6)为圆柱销。
【专利摘要】本实用新型涉及一种客车用轴头锁紧螺母及拆装该锁紧螺母用的套头,它是在现有的轴头锁紧螺母的端面上设置锁紧孔,在套头上设置与锁紧孔相配合的锁紧销,当需要拧紧轴头锁紧螺母时,锁紧销插入锁紧孔内,然后转动套头扳手即可实现拆装轴头锁紧螺母,从而方便轴头锁紧螺母的拆装,结构简单,使用方便,所需空间小,非常适合小吨位客车车桥的拆装。
【IPC分类】B25B13-50, F16B39-02, F16B37-00, B25B27-14
【公开号】CN204371885
【申请号】CN201420736792
【发明人】权力
【申请人】郑州精益达汽车零部件有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月1日
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