一种控档连接头的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种控档连接头。
[0003]【背景技术】:
[0004]控档连接头是汽车换档部件中必须运用到的一种部件。传统的控档连接头存在结构过于复杂、连接头与操控杆之间的连接不够牢固的缺点，而且在长时间使用后，控档连接头与操纵杆之前容易发生松动，连接头本体与连接杆之间也容易发生碰撞磨损，影响使用寿命O
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，提供一种结构简单，固定牢固，而且不容易磨损的控档连接头。
[0007]为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是:
[0008]—种控档连接头，包括连接头本体，所述连接头本体的一侧上安装有连接管，所述连接管上开设有连接孔，所述连接孔内开设有内螺纹；所述连接头本体内部安装有球体，所述球体上开设有螺纹孔；与所述螺纹孔同一侧的连接头本体上开设有通孔，所述通孔的内壁上开设有环形卡槽，所述环形卡槽内卡合安装有缓冲圈；所述通孔内安装有连接杆，所述连接杆的一端上安装有与所述螺纹孔相匹配的螺纹柱，所述连接杆通过螺纹柱与螺纹孔螺合相连。
[0009]所述连接杆上安装有一体制造而成的固定环，所述连接杆与螺纹柱相对的另一侧上开设有外螺纹；所述固定环上安装有固定件，所述固定件上开设有与所述固定环形状相同的凹槽，所述固定件通过凹槽与固定环卡合相连；所述连接杆上安装有固定螺母，所述固定件和固定环通过所述固定螺母压紧相连。
[0010]所述固定件的两侧上对称开设有2个固定孔。
[0011]所述连接头本体上开设有注油孔，所述注油孔的一端与球体相接。
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种控档连接头，连接杆和所需连接的操纵杆不仅可以通过螺纹连接，还可以通过固定件进行进一步固定，防止长时间使用使操纵杆松脱；通孔的内壁上安装有缓冲圈，可以减少连接杆对接头本体的碰撞，增加控档接头的使用寿命。
[0013]【附图说明】:
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]【具体实施方式】:
[0016]实施例1
[0017]如图1所示的一种控档连接头，包括连接头本体I，所述连接头本体I的一侧上安装有连接管2，所述连接管2上开设有连接孔3，所述连接孔3内开设有内螺纹31 ;所述连接头本体I内部安装有球体4，所述球体4上开设有螺纹孔41。与所述螺纹孔41同一侧的连接头本体I上开设有通孔5，所述通孔5的内壁上开设有环形卡槽51，所述环形卡槽51内卡合安装有缓冲圈6 ;所述通孔5内安装有连接杆7，所述连接杆7的一端上安装有与所述螺纹孔41相匹配的螺纹柱71，所述连接杆7通过螺纹柱71与螺纹孔41螺合相连。连接杆7与球体4螺合相连，增加连接杆7和球体4之间的连接牢固性。
[0018]所述连接杆7上安装有一体制造而成的固定环72，所述连接杆7与螺纹柱71相对的另一侧上开设有外螺纹73。所述固定环72上安装有固定件8，所述固定件8上开设有与所述固定环72形状相同的凹槽81，所述固定件8通过凹槽81与固定环72卡合相连；所述连接杆7上安装有固定螺母9，所述固定件8和固定环72通过所述固定螺母9压紧相连。
[0019]所述固定件8的两侧上对称开设有2个固定孔82，固定孔82用于固定件8与操纵杆的固定。所述连接头本体I上开设有注油孔11，所述注油孔11的一端与球体4相接。
[0020]本实施例的一种控档连接头，连接杆和所需连接的操纵杆不仅可以通过螺纹连接，还可以通过固定件进行进一步固定，防止长时间使用使操纵杆松脱；通孔的内壁上安装有缓冲圈，可以减少连接杆对接头本体的碰撞，增加控档接头的使用寿命。
【主权项】
1.一种控档连接头，包括连接头本体(I)，其特征在于:所述连接头本体(I)的一侧上安装有连接管(2)，所述连接管(2)上开设有连接孔(3)，所述连接孔(3)内开设有内螺纹(31);所述连接头本体(I)内部安装有球体(4)，所述球体(4)上开设有螺纹孔(41);与所述螺纹孔(41)同一侧的连接头本体(I)上开设有通孔(5)，所述通孔(5)的内壁上开设有环形卡槽(51)，所述环形卡槽(51)内卡合安装有缓冲圈(6);所述通孔(5)内安装有连接杆(7)，所述连接杆(7)的一端上安装有与所述螺纹孔(41)相匹配的螺纹柱(71)，所述连接杆(7)通过螺纹柱(71)与螺纹孔(41)螺合相连。2.根据权利要求1所述的一种控档连接头，其特征在于:所述连接杆(7)上安装有一体制造而成的固定环(72)，所述连接杆(7)与螺纹柱(71)相对的另一侧上开设有外螺纹(73);所述固定环(72)上安装有固定件(8)，所述固定件(8)上开设有与所述固定环(72)形状相同的凹槽(81)，所述固定件(8)通过凹槽(81)与固定环(72)卡合相连；所述连接杆(7)上安装有固定螺母(9)，所述固定件(8)和固定环(72)通过所述固定螺母(9)压紧相连。3.根据权利要求2所述的一种控档连接头，其特征在于:所述固定件(8)的两侧上对称开设有2个固定孔(82)。4.根据权利要求1所述的一种控档连接头，其特征在于:所述连接头本体(I)上开设有注油孔(11 )，所述注油孔(11)的一端与球体(4)相接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种控档连接头，包括连接头本体，所述连接头本体的一侧上安装有连接管，所述连接管上开设有连接孔；所述连接头本体内部安装有球体，所述球体上开设有螺纹孔；与所述螺纹孔同一侧的连接头本体上开设有通孔，所述通孔的内壁上开设有环形卡槽，所述环形卡槽内卡合安装有缓冲圈；所述通孔内安装有连接杆，所述连接杆的一端上安装有与所述螺纹孔相匹配的螺纹柱，所述连接杆通过螺纹柱与螺纹孔螺合相连。本实用新型的一种控档连接头，连接杆和所需连接的操纵杆不仅可以通过螺纹连接，还可以通过固定件进行进一步固定，防止长时间使用使操纵杆松脱；通孔的内壁上安装有缓冲圈，减少连接杆对接头本体的碰撞，增加控档接头的使用寿命。
【IPC分类】F16H59/02
【公开号】CN204755882
【申请号】CN201520325619
【发明人】徐佳锋
【申请人】浙江力泰新能源科技有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年5月19日