柱塞泵曲柄连杆机构轴承压板的制作方法

文档序号:9118956阅读:182来源:国知局
柱塞泵曲柄连杆机构轴承压板的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种轴承压板,具体地说涉及一种柱塞栗曲柄连杆机构轴承压板。
【背景技术】
[0002]柱塞栗曲柄连杆机构中的轴承属于易损件,特别是轴承中轴承保持架极其容易损坏、脱落,由于传统的柱塞栗曲柄连杆机构中没有设置轴承压板,所以轴承保持架脱落后会掉入柱塞栗壳体内部,造成柱塞栗其他零件损毁而引发意想不到的后果。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型的目的在于提供一种可限制轴承的径向位移的柱塞栗曲柄连杆机构轴承压板。
[0004]本实用新型由如下技术方案实施:柱塞栗曲柄连杆机构轴承压板,其包括环形内压板、环形外压板、连接螺栓,在轴承两端均设有内外设置的所述环形内压板和所述环形外压板,所述环形内压板外沿与所述环形外压板内沿之间设有间隙;各所述环形内压板均通过所述连接螺栓与对应的曲柄臂端面螺接固定;各所述环形内压板的外沿均延伸至轴承内圈与轴承外圈之间,所述轴承内圈的两端面分别与对应的所述环形内压板内端面之间设有缝隙;各所述环形外压板均通过所述连接螺栓与对应的连杆轴瓦端部螺接;各所述环形外压板的内沿均延伸至所述轴承内圈与所述轴承外圈之间,所述轴承外圈的两端面分别与对应的所述环形外压板内端面之间设有所述缝隙。
[0005]所述环形内压板和所述环形外压板均由至少两块相对设置的弧形压板组成。
[0006]本实用新型的优点:环形内压板和环形外压板相互配合,可限制轴承的径向位移,防止轴承保持架脱落进入柱塞栗腔体内损毁其他零件;轴承内外圈压板间留有间隙,轴承润滑油可以由该间隙进入轴承内。
【附图说明】
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[0007]图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0008]图2为图1的A-A剖视图。
[0009]环形内压板1、环形外压板2、连接螺栓3、轴承4、曲柄臂5、轴承内圈6、轴承外圈7、连杆轴瓦8、弧形压板9、间隙10、缝隙11。
【具体实施方式】
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[0010]如图1和图2所示,柱塞栗曲柄连杆机构轴承压板,其包括环形内压板1、环形外压板2、连接螺栓3,在轴承4两端均设有内外设置的环形内压板I和环形外压板2 ;各环形内压板I均通过连接螺栓3与对应的曲柄臂5端面螺接固定,环形内压板I可随曲柄臂5一起转动;各环形内压板I的外沿均延伸至轴承内圈6与轴承外圈7之间,轴承内圈6的两端面分别与对应的环形内压板I内端面之间设有缝隙11 ;各环形外压板2均通过连接螺栓3与对应的连杆轴瓦8端部螺接,环形外压板2可随连杆轴瓦8 一起转动;各环形外压板2的内沿均延伸至轴承内圈6与轴承外圈7之间,轴承外圈7的两端面分别与对应的环形外压板2内端面之间设有缝隙11 ;环形内压板I外沿与环形外压板2内沿之间设有间隙10 ;可以由间隙10向轴承4内加入轴承润滑油,达到润滑轴承4的目的;环形内压板I和环形外压板2配合可限制轴承4的径向位移,防止轴承保持架脱落进入柱塞栗腔体内损毁其他零件;环形内压板I和环形外压板2均由两块相对设置的弧形压板9组成,方便拆装。
【主权项】
1.柱塞栗曲柄连杆机构轴承压板,其特征在于,其包括环形内压板、环形外压板、连接螺栓,在轴承两端均设有内外设置的所述环形内压板和所述环形外压板,所述环形内压板外沿与所述环形外压板内沿之间设有间隙;各所述环形内压板均通过所述连接螺栓与对应的曲柄臂端面螺接固定;各所述环形内压板的外沿均延伸至轴承内圈与轴承外圈之间,所述轴承内圈的两端面分别与对应的所述环形内压板内端面之间设有缝隙;各所述环形外压板均通过所述连接螺栓与对应的连杆轴瓦端部螺接;各所述环形外压板的内沿均延伸至所述轴承内圈与所述轴承外圈之间,所述轴承外圈的两端面分别与对应的所述环形外压板内端面之间设有所述缝隙。2.根据权利要求1所述的柱塞栗曲柄连杆机构轴承压板,其特征在于,所述环形内压板和所述环形外压板均由至少两块相对设置的弧形压板组成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种柱塞泵曲柄连杆机构轴承压板,其包括环形内压板、环形外压板、连接螺栓,在轴承两端均设有内外设置的环形内压板和环形外压板,环形内压板外沿与环形外压板内沿之间设有间隙;各环形内压板均通过连接螺栓与对应的曲柄臂端面螺接固定;各环形内压板的外沿均延伸至轴承内圈与轴承外圈之间;各环形外压板均通过连接螺栓与对应的连杆轴瓦端部螺接;各环形外压板的内沿均延伸至轴承内圈与轴承外圈之间。优点:环形内压板和环形外压板相互配合,可限制轴承的径向位移,防止轴承保持架脱落进入柱塞泵腔体内损毁其他零件;轴承内外圈压板间留有间隙,轴承润滑油可以由该间隙进入轴承内。
【IPC分类】F16C9/02, F16C9/04
【公开号】CN204784142
【申请号】CN201520425149
【发明人】潘永林, 魏志国, 郭兴旺, 冉宏, 胡忠城
【申请人】内蒙古中西矿业有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年6月18日
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