轮胎联轴器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种联轴器技术领域，尤其是轮胎联轴器。
【背景技术】
[0002]轮滑联轴器分为凸型和凹形两大类，凸型又分为带骨架整体式、无骨架整体式和径向切口式三种，在装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接，依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩。
[0003]现有的轮滑联轴器存在着种种原因，使其质心和惯性主轴与其加转轴线不重合，容易产生转子不平衡现象，引起轴系的振动，从而影响机器的正常工作和使用寿命。
【发明内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型提供轮胎联轴器，包括了两个半联轴器，形成在两个所述半联轴器上的压盖以及位于两个所述半联轴器上的轮胎环，所述两个半联轴器上形成有若干个凹槽，所述凹槽内部形成有可调节装置，所述压盖上形成有显示器以及与所述显示器电性连接的控制元件，所述可调节装置与所述控制元件电性连接。
[0005]进一步地，两个所述半联轴器内部形成有凹环，两个所述半联轴器内安装有弹性弧片，所述弹性弧片放置在所述凹环内。
[0006]进一步地，所述两个半联轴器端部形成有检测传感器，所述检测传感器与所述控制元件电性连接。
[0007]进一步，所述凹槽内部形成有活动套筒，所述套筒左侧安装有伸缩杆，所述伸缩杆与所述控制元件电性连接。
[0008]进一步，所述活动套筒内形成有若干个弹性环，所述弹性环沿着所述套筒的中心轴间隔分布。
[0009]进一步，所述套筒内安装有若干个质量块，所述弹性环卡住所述质量块。
[0010]进一步地，所述弹性弧片为橡胶弧片。
[0011]本实用新型的有益效果为:通过压盖上的显示器显示平衡轮胎联轴器所需要调节的量，再由可调节装置来调节轮胎联轴器的质心位置，纠正或者最大限度地减少轮胎式联轴器的不平衡量，从而其质心和惯性主轴与其加转轴线重合，避免产生转子不平衡现象，降低轴系的振动，从而提高机器的正常工作和使用寿命。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例提供的轮胎联轴器结构示意图；
[0013]图2是图1中A处的局部放大示意图；
[0014]图中，101为半联轴器，1011为凹槽，1012为可调节装置，1013为质量块，1014为套筒，102为轮胎环，1021为显示器，1022为控制元件，1023为检测传感器，103为压盖。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明:
[0016]如图1至图2所示，本实用新型提供的一较佳实施例。
[0017]轮胎联轴器，可以运用在两轴传递转矩的过程中。
[0018]轮胎联轴器，包括了两个半联轴器101、压盖103以及轮胎环102，其中，压盖103形成在两个半联轴器101上，轮胎环102位于两个半联轴器101上，两个半联轴器101上形成有两个凹槽1011，凹槽1011内部形成有可调节装置1012，压盖103上形成有显示器1021以及与显示器1021电性连接的控制元件1022，可调节装置1012与控制元件1022电性连接。
[0019]通过压盖上的显示器1021显示平衡轮胎联轴器所需要调节的量，再由可调节装置1012来调节轮胎联轴器的质心位置，纠正或者最大限度地减少轮胎式联轴器的不平衡量，从而其质心和惯性主轴与其加转轴线重合，避免产生转子不平衡现象，降低轴系的振动，从而提高机器的正常工作和使用寿命。
[0020]具体地，两个半联轴器101内部形成有凹环，两个半联轴器101内防止有弹性弧片，弹性弧片放置在凹环内，利用弹性弧片具有弹性形变的特点，在两轴运转时对联轴器产生的冲击力，由弹性弧片吸收转化为弹性形变，从而减低联轴器的磨损程度，提高联轴器的使用寿命。
[0021]为了准确的检测轮胎联轴器在两轴转动的过程中，轮胎联轴器的转子不平衡程度，两个半联轴器101端部形成有检测传感器1023，检测传感器1023与控制元件1022电性连接。
[0022]凹槽1011内部形成有活动套筒1014，套筒1014左侧安装有伸缩杆，伸缩杆与控制元件1022电性连接，利用伸缩杆推动套筒1014的角度，从而平衡轮胎联轴器的转子平衡。
[0023]具体地，活动套筒内形成有若干个弹性环，弹性环沿着套筒的中心轴间隔分布。
[0024]套筒1015内安装有若干个质量块1013，弹性环卡住质量块1013，通过增加或者减少质量块1013的个数，从而从重量上保证轮胎联轴器的转子平衡。
[0025]弹性弧片为橡胶弧片，当然，在实际运用中，弹性弧片可以为其他材质的弧片，比如硅胶弧片，并不局限于橡胶弧片。
[0026]上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
【主权项】
1.轮胎联轴器，其特征在于，包括了两个半联轴器，形成在两个所述半联轴器上的压盖以及位于两个所述半联轴器上的轮胎环，所述两个半联轴器上形成有若干个凹槽，所述凹槽内部形成有可调节装置，所述压盖上形成有显示器以及与所述显示器电性连接的控制元件，所述可调节装置与所述控制元件电性连接。2.根据权利要求1所述的轮胎联轴器，其特征在于，两个所述半联轴器内部形成有凹环，两个所述半联轴器内安装有弹性弧片，所述弹性弧片放置在所述凹环内。3.根据权利要求2所述的轮胎联轴器，其特征在于，所述两个半联轴器端部形成有检测传感器，所述检测传感器与所述控制元件电性连接。4.根据权利要求1所述的轮胎联轴器，其特征在于，所述凹槽内部形成有活动套筒，所述套筒左侧安装有伸缩杆，所述伸缩杆与所述控制元件电性连接。5.根据权利要求4所述的轮胎联轴器，其特征在于，所述活动套筒内形成有若干个弹性环，所述弹性环沿着所述套筒的中心轴间隔分布。6.根据权利要求5所述的轮胎联轴器，其特征在于，所述套筒内安装有若干个质量块，所述弹性环卡住所述质量块。7.根据权利要求2所述的轮胎联轴器，其特征在于，所述弹性弧片为橡胶弧片。
【专利摘要】本实用新型涉及联轴器技术领域，公布了轮胎联轴器，包括了两个半联轴器，形成在两个半联轴器上的压盖以及位于所述半联轴器上的轮胎环，两个半联轴器上形成有若干个凹槽，凹槽内部形成有可调节装置，压盖上形成有显示器以及与显示器电性连接的控制元件，可调节装置与控制元件电性连接。与现有技术相比，通过压盖上的显示器显示平衡轮胎联轴器所需要调节的量，再由可调节装置来调节轮胎联轴器的质心位置，纠正或者最大限度地减少轮胎式联轴器的不平衡量，从而其质心和惯性主轴与其加转轴线重合，避免产生转子不平衡现象，降低轴系的振动，从而提高机器的正常工作和使用寿命。
【IPC分类】F16D3/56
【公开号】CN204784269
【申请号】CN201520437191
【发明人】韩永亮
【申请人】河南省华祥起重机械有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年6月24日